Οι μάσκες αυτές πρέπει να σφίγγουν σωστά γύρω από το πρόσωπο, ώστε να παρέχεται η κατάλληλη ποσότητα οξυγόνου. Τα γένια όμως μπορούν να εμποδίσουν αυτή τη σφράγιση, προκαλώντας διαρροή οξυγόνου και να θέσουν σε κίνδυνο τη ζωή του πιλότου σε καταστάσεις ανάγκης.
Παρόλο που δεν υπάρχει επίσημος κανονισμός από την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA) που να απαγορεύει τα γένια, οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες απαιτούν από τους πιλότους να είναι ξυρισμένοι. Αυτό οφείλεται στην ανάγκη διασφάλισης ότι οι μάσκες οξυγόνου θα λειτουργήσουν σωστά όταν απαιτείται.
Οι πιλότοι και τα μέλη του πληρώματος χρησιμοποιούν εξειδικευμένες μάσκες οξυγόνου που διαφέρουν από αυτές των επιβατών, καθώς έχουν αυξημένες ευθύνες και κινδύνους. Σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης ή ακόμη και σε μη επείγουσες καταστάσεις, πρέπει να είναι σε θέση να τις φορέσουν άμεσα και σωστά.
Αυτό εξηγεί γιατί οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες δεν επιτρέπουν στους πιλότους να έχουν γένια, όχι λόγω εμφάνισης, αλλά για λόγους ασφαλείας που αφορούν τη σωτηρία τους σε περίπτωση σοβαρού συμβάντος κατά τη διάρκεια της πτήσης.
