AYTOKINHTO

object(WP_Query)#692 (63) { ["query"]=> array(3) { ["paged"]=> string(1) "2" ["tag"]=> string(10) "aytokinhto" ["post_type"]=> array(2) { [0]=> string(12) "tribe_events" [1]=> string(4) "post" } } ["query_vars"]=> array(65) { ["paged"]=> int(2) ["tag"]=> string(10) "aytokinhto" ["error"]=> string(0) "" ["m"]=> string(0) "" ["p"]=> int(0) ["post_parent"]=> string(0) "" ["subpost"]=> string(0) "" ["subpost_id"]=> string(0) "" ["attachment"]=> string(0) "" ["attachment_id"]=> int(0) ["name"]=> string(0) "" ["pagename"]=> string(0) "" ["page_id"]=> int(0) ["second"]=> string(0) "" ["minute"]=> string(0) "" ["hour"]=> string(0) "" ["day"]=> int(0) ["monthnum"]=> int(0) ["year"]=> int(0) ["w"]=> int(0) ["category_name"]=> string(0) "" ["cat"]=> string(0) "" ["tag_id"]=> int(11761) ["author"]=> string(0) "" ["author_name"]=> string(0) "" ["feed"]=> string(0) "" ["tb"]=> string(0) "" ["meta_key"]=> string(0) "" ["meta_value"]=> string(0) "" ["preview"]=> string(0) "" ["s"]=> string(0) "" ["sentence"]=> string(0) "" ["title"]=> string(0) "" ["fields"]=> string(0) "" ["menu_order"]=> string(0) "" ["embed"]=> string(0) "" ["category__in"]=> array(0) { } ["category__not_in"]=> array(0) { } ["category__and"]=> array(0) { } ["post__in"]=> array(0) { } ["post__not_in"]=> array(0) { } ["post_name__in"]=> array(0) { } ["tag__in"]=> array(0) { } ["tag__not_in"]=> array(0) { } ["tag__and"]=> array(0) { } ["tag_slug__in"]=> array(1) { [0]=> string(10) "aytokinhto" } ["tag_slug__and"]=> array(0) { } ["post_parent__in"]=> array(0) { } ["post_parent__not_in"]=> array(0) { } ["author__in"]=> array(0) { } ["author__not_in"]=> array(0) { } ["search_columns"]=> array(0) { } ["post_type"]=> array(34) { ["post"]=> string(4) "post" ["page"]=> string(4) "page" ["attachment"]=> string(10) "attachment" ["revision"]=> string(8) "revision" ["nav_menu_item"]=> string(13) "nav_menu_item" ["custom_css"]=> string(10) "custom_css" ["customize_changeset"]=> string(19) "customize_changeset" ["oembed_cache"]=> string(12) "oembed_cache" ["user_request"]=> string(12) "user_request" ["wp_block"]=> string(8) "wp_block" ["wp_template"]=> string(11) "wp_template" ["wp_template_part"]=> string(16) "wp_template_part" ["wp_global_styles"]=> string(16) "wp_global_styles" ["wp_navigation"]=> string(13) "wp_navigation" ["wp_font_family"]=> string(14) "wp_font_family" ["wp_font_face"]=> string(12) "wp_font_face" ["acf-taxonomy"]=> string(12) "acf-taxonomy" ["acf-post-type"]=> string(13) "acf-post-type" ["acf-ui-options-page"]=> string(19) "acf-ui-options-page" ["acf-field-group"]=> string(15) "acf-field-group" ["acf-field"]=> string(9) "acf-field" ["pys_event"]=> string(9) "pys_event" ["wpcf7_contact_form"]=> string(18) "wpcf7_contact_form" ["job_offers"]=> string(10) "job_offers" ["magazines"]=> string(9) "magazines" ["producers"]=> string(9) "producers" ["program"]=> string(7) "program" ["arxeio-ekpompwn"]=> string(15) "arxeio-ekpompwn" ["3d-flip-book"]=> string(12) "3d-flip-book" ["tribe_venue"]=> string(11) "tribe_venue" ["tribe_organizer"]=> string(15) "tribe_organizer" ["tribe_events"]=> string(12) "tribe_events" ["tribe-ea-record"]=> string(15) "tribe-ea-record" ["deleted_event"]=> string(13) "deleted_event" } ["ignore_sticky_posts"]=> bool(false) ["suppress_filters"]=> bool(false) ["cache_results"]=> bool(true) ["update_post_term_cache"]=> bool(true) ["update_menu_item_cache"]=> bool(false) ["lazy_load_term_meta"]=> bool(true) ["update_post_meta_cache"]=> bool(true) ["posts_per_page"]=> int(18) ["nopaging"]=> bool(false) ["comments_per_page"]=> string(2) "50" ["no_found_rows"]=> bool(false) ["order"]=> string(4) "DESC" } ["tax_query"]=> object(WP_Tax_Query)#4328 (6) { ["queries"]=> array(1) { [0]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "post_tag" ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(10) "aytokinhto" } ["field"]=> string(4) "slug" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(true) } } ["relation"]=> string(3) "AND" ["table_aliases":protected]=> array(1) { [0]=> string(23) "wpds_term_relationships" } ["queried_terms"]=> array(1) { ["post_tag"]=> array(2) { ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(10) "aytokinhto" } ["field"]=> string(4) "slug" } } ["primary_table"]=> string(10) "wpds_posts" ["primary_id_column"]=> string(2) "ID" } ["meta_query"]=> object(WP_Meta_Query)#4329 (9) { ["queries"]=> array(0) { } ["relation"]=> NULL ["meta_table"]=> NULL ["meta_id_column"]=> NULL ["primary_table"]=> NULL ["primary_id_column"]=> NULL ["table_aliases":protected]=> array(0) { } ["clauses":protected]=> array(0) { } ["has_or_relation":protected]=> bool(false) } ["date_query"]=> bool(false) ["queried_object"]=> object(WP_Term)#4836 (11) { ["term_id"]=> int(11761) ["name"]=> string(10) "AYTOKINHTO" ["slug"]=> string(10) "aytokinhto" ["term_group"]=> int(0) ["term_taxonomy_id"]=> int(11761) ["taxonomy"]=> string(8) "post_tag" ["description"]=> string(0) "" ["parent"]=> int(0) ["count"]=> int(40) ["filter"]=> string(3) "raw" ["term_order"]=> string(1) "0" } ["queried_object_id"]=> int(11761) ["request"]=> string(12562) "SELECT SQL_CALC_FOUND_ROWS wpds_posts.ID FROM wpds_posts LEFT JOIN wpds_term_relationships ON (wpds_posts.ID = wpds_term_relationships.object_id) WHERE 1=1 AND ( wpds_term_relationships.term_taxonomy_id IN (11761) ) AND ((wpds_posts.post_type = '3d-flip-book' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'acf-field' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'acf-field-group' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'acf-post-type' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'acf-taxonomy' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'acf-ui-options-page' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'arxeio-ekpompwn' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'attachment' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'custom_css' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'customize_changeset' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'deleted_event' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'job_offers' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'magazines' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'nav_menu_item' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'oembed_cache' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'page' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'post' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'producers' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'program' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'pys_event' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'revision' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'tribe-ea-record' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'tribe_events' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'tribe_organizer' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'tribe_venue' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'user_request' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_block' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_font_face' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_font_family' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_global_styles' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_navigation' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_template' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_template_part' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (wpds_posts.post_type = 'wpcf7_contact_form' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft'))) GROUP BY wpds_posts.ID ORDER BY wpds_posts.post_date DESC LIMIT 18, 18" ["posts"]=> &array(18) { [0]=> object(WP_Post)#4326 (24) { ["ID"]=> int(582412) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-06 17:08:01" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-06 15:08:01" ["post_content"]=> string(3087) " Η Opel Βελμάρ διοργανώνει Bazaar Μεταχειρισμένων στις εκθέσεις της σε Αθήνα, Ηράκλειο & Χανιά, έως 15 Φεβρουαρίου. Η Opel Βελμάρ ανοίγει τις πόρτες της στους ενδιαφερόμενους που επιθυμούν να αποκτήσουν μεταχειρισμένο αυτοκίνητο Opel σε ένα μοναδικό bazaar με προνόμια που ξεχωρίζουν.Έως και τις 15 Φεβρουαρίου οι επισκέπτες του Bazaar Μεταχειρισμένων της Opel Βελμάρ θα έχουν την ευκαιρία να βρουν το δικό τους μεταχειρισμένο αυτοκίνητο Opel, μέσα από μια μεγάλη ποικιλία ποιοτικών και αξιόπιστων μεταχειρισμένων, με την εγγύηση της Opel.Οι έμπειροι σύμβουλοι πωλήσεων της Opel Βελμάρ θα βρίσκονται στη διάθεση των επισκεπτών, προκειμένου να τους καθοδηγήσουν στην επιλογή του ιδανικού οχήματος που ανταποκρίνεται πλήρως στις ανάγκες τους.Όλα τα αυτοκίνητα που συμμετέχουν στο Bazaar έχουν επιλεγεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές ποιότητας της Opel, διαθέτουν πλήρες ιστορικό συντήρησης και συνοδεύονται από μοναδικά προνόμια, όπως:

• 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση
• Δωρεάν ασφάλεια
• Δωρεάν οδική βοήθεια
• Δώρο τα τέλη κυκλοφορίας

Και όλα αυτά, σε συνδυασμό με ανταγωνιστικές τιμές και επιτόκιο αγοράς καινούργιου αυτοκινήτου, πάντα με την υποστήριξη και την υψηλού επιπέδου εξυπηρέτηση της Opel.Επιπλέον, τους επισκέπτες του Opel Bazaar περιμένουν και Ειδικές Τιμές σε πολλά καινούργια αυτοκίνητα!Περισσότερες πληροφορίες για το Bazaar Μεταχειρισμένων της Opel Βελμάρ:https://www.o-velmar.gr/our-offers/opelbazaar/Επικοινωνήστε μαζί μας: https://www.o-velmar.gr/webforms/contact/  " ["post_title"]=> string(62) "Opel Bazaar Μεταχειρισμένων στη Βελμάρ" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(39) "opel-bazaar-metacheirismenon-sti-velmar" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-06 10:11:27" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-06 08:11:27" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=582412" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#4322 (24) { ["ID"]=> int(582423) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-06 16:19:50" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-06 14:19:50" ["post_content"]=> string(13171) " Η DS:  Ένα πραγματικό είδωλο του 20ού αιώναΌταν παρουσιάστηκε την Πέμπτη 6 Οκτωβρίου 1955, κάτω από την επιβλητική θολωτή οροφή του Grand Palais στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, η DS έγινε αμέσως φαινόμενο. Σχεδιασμένη από τον Flaminio Bertoni, έναν ταλαντούχο στυλίστα, γλύπτη και ζωγράφο, με τη βοήθεια μιας ομάδας σχεδιαστών, η DS ήταν ένα επαναστατικό μοντέλο και ταυτόχρονα ιδιαίτερα κομψό, με τις πρωτοποριακές γραμμές και τις καινοτομίες της. Η τεχνολογία της γοητεύει επίσης, χάρη στο ταλέντο δύο ανδρών. Ο πρώτος, ο André Lefèbvre, αεροναυπηγός , ήταν ένθερμος υποστηρικτής της εμπρός κίνησης, αλλά και της αεροδυναμικής, της ελαφρότητας και της κατανομής βάρους στο κέντρο. Ο δεύτερος, ο Paul Magès, αυτοδίδακτος μηχανικός, είναι ο δημιουργός της υδραυλικής τεχνολογίας. Αυτός εφηύρε την διάσημη υδροπνευματική ανάρτηση, αλλά και την υδραυλική υποβοήθηση για το σύστημα διεύθυνσης, το συμπλέκτη και τα φρένα της DS.Η DS ήταν επαναστατική και καθιερώθηκε γρήγορα ως σημείο αναφοράς στον κόσμο του αυτοκινήτου, μεταφέροντας πολλούς προέδρους της Γαλλικής Δημοκρατίας. Σχεδόν 1,5 εκατομμύρια μονάδες αυτού του αυτοκινήτου παρήχθησαν για είκοσι χρόνια στην καρδιά του Παρισιού. Σχεδόν σαράντα χρόνια αργότερα, την 1 Ιουνίου 2014, τα δύο γράμματα αυτού του θρυλικού αυτοκινήτου αναγεννήθηκαν με τη δημιουργία της μάρκας DS Automobiles. Η κληρονομιά της DS είναι διαχρονικά ριζωμένη στο DNA της μάρκας, η οποία εμπνέεται από αυτήν για να σχεδιάσει μοντέλα που ενσαρκώνουν την γαλλική τέχνη του ταξιδιού. Έτσι, η ιστορία συνεχίζεται.Στην 70ή επέτειο του προγόνου της, η DS Automobiles ενώνει τις δυνάμεις της με το Γαλλικό Νομισματοκοπείο για την έκδοση ενός συλλεκτικού νομίσματος και γιορτάζει αυτό το εμβληματικό σύμβολο της αυτοκίνησης του 20 ού αιώνα.Οι υπεύθυνοι αυτών των δύο οργανισμών δηλώνουν γι αυτό το έργο: Ο κόσμος της αυτοκινητοβιομηχανίας και το Γαλλικό Νομισματοκοπείο έχουν έναν κοινό προσανατολισμό για την ομορφιά και την τεχνική καινοτομία. Φάνηκε φυσικό για εμάς να τιμήσουμε την 70ή επέτειο ενός θρυλικού οχήματος: της DS καθώς και μια μοναδική ευκαιρία να αναδείξουμε την τεχνογνωσία των οργανισμών μας. Οι λάτρεις του αυτοκινήτου θα εκτιμήσουν όλες τις αναφορές που επικεντρώνονται στα νομίσματα αυτής της συλλογής.[caption id="attachment_582557" align="alignnone" width="580"] Europe, France, Œle-de-France, Paris. Foule admirant la CitroÎn DS prÈsentÈe au Mondial de l'Automobile en 1955. Utilisation Èditoriale uniquement, nous contacter pour toute autre utilisation[/caption]Marc Schwartz – Διευθύνων Σύμβουλος του Γαλλικού Νομισματοκοπείου "Η μάρκα DS Automobiles βασίζεται σε μια εξαιρετική κληρονομιά, αυτή της DS 19 που γεννήθηκε πριν από 70 χρόνια. Σε έναν ταχέως μεταβαλλόμενο κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας, συνεχίζουμε να μεταφέρουμε τις αξίες της καινοτομίας, της αριστείας και της avant-garde που συνθέτουν το DNA αυτού του θρυλικού αυτοκινήτου. Η DS έχει γίνει απαραίτητη για τους συλλέκτες αυτοκινήτων, και σίγουρα θα εκτιμήσουν τη συνεργασία μας με το Γαλλικό Νομισματοκοπείο, του οποίου η ιστορία άνω των 1.100 ετών το καθιστά το παλαιότερο ίδρυμα στη Γαλλία. Είμαστε πολύ περήφανοι για αυτή τη συνεργασία προς όφελος της κοινής μας ιστορίας και για την έκδοση αυτού του ειδικού νομίσματος."Xavier Peugeot – Διευθύνων Σύμβουλος της DS Automobiles Ασημένιο Νόμισμα 10 ΕΥΡΩ - Τιμή Πώλησης: 15€ - Χαρακτηριστικά: 333/1000 Ασήμι - Ø31mm - 13g - 5,000 τεμάχιαΑυτό το πρώτο συλλεκτικό ασημένιο νόμισμα των 10 ευρώ απεικονίζει την DS 23 που παράχθηκε το 1975, του οποίου οι περιστρεφόμενοι προβολείς, άλλη μια καινοτομία αυτού του θρυλικού αυτοκινήτου, φωτίζουν το μπροστινό μέρος του νομίσματος. Το φως παράγεται με χρυσό χρώμα, δημιουργώντας έντονη αντίθεση. Από κάτω, σαν αντανάκλαση, βλέπουμε την DS του 1955. Και οι δύο εκδόσεις συμβολίζουν την εξέλιξη του σχεδιασμού της DS. Στο κείμενο, εμφανίζεται το όνομα "DS" και το "1955", το έτος του πρώτου μοντέλου, συνοδευόμενο από την αναφορά "RF" για την "République Française", αλλά και το έτος του νομίσματος "2025". Αυτό το συλλεκτικό νόμισμα παρουσιάζεται σε φάκελο που ανασκοπεί την ιστορία της DS με εικόνες.Σαν αυθεντικό θέμα κοινό σε συλλογές του Γαλλικού Νομισματοκοπείου, τα ασημένια νομίσματα των 10 ευρώ διαθέτουν ενιαίο σχέδιο στην οπίσθια πλευρά: την αξία του νομίσματος περιτριγυρισμένη από κλαδιά βελανιδιάς και δάφνης. Το σχέδιο αυτό, που παραπέμπει στην συντομογραφία του ευρώ, περιβάλλεται από μια σειρά γραμμών που αντιπροσωπεύουν τη Γαλλία. Σαν θεμέλιο λίθο, αυτή η κοινή οπίσθια όψη επιτρέπει τη δημιουργία μιας συλλογής νομισμάτων των 10 ευρώ που καλύπτει διάφορα θέματα του Γαλλικού Νομισματοκοπείου.Με έναν φανταστικό τρόπο, αυτό το σχέδιο θυμίζει το τιμόνι σε σχήμα Χ από το κόκπιτ του N°8, της νέας ναυαρχίδας της DS Automobiles που παρουσιάστηκε στις 12 Δεκεμβρίου. [caption id="attachment_582561" align="alignnone" width="580"] Maquette d'une DS sans roue sur un support lors d'une exposition en 1961. Photo de Pierre Jahan. Utilisation éditoriale uniquement, nous contacter pour toute autre utilisation [/caption]Συλλεκτικό αντικείμενο: Ένα ιδιαίτερο δώροΜε περιορισμένο αριθμό 5.000 τεμαχίων και τιμή 15€, αυτό το νέο νόμισμα γίνεται συλλεκτικό αντικείμενο ή ένα ιδιαίτερο δώρο.Η DS Automobiles και το Γαλλικό Νομισματοκοπείο προσκαλούν τους λάτρεις, τους συλλέκτες, τους φανς και τους λάτρεις της αισθητικής, να επισκεφτούν το περίπτερο της DS στην έκθεση Retromobile, από 5 έως 9 Φεβρουαρίου. Η συνεργασία μεταξύ αυτών των δύο οργανισμών θα τιμηθεί και το νόμισμα θα είναι διαθέσιμο προς πώληση. Επιπλέον, το Σάββατο 8 και την Κυριακή 9 Φεβρουαρίου, από τις 2 μ.μ. έως 3 μ.μ., ο Joaquin Jimenez, γενικός χαράκτης στο Γαλλικό Νομισματοκοπείο και δημιουργός αυτού του εξαιρετικού νομίσματος, θα βρίσκεται στο περίπτερο της DS για να συζητήσει με το κοινό και να απαντήσει σε αιτήματα για υπογραφές. Το νόμισμα θα είναι επίσης διαθέσιμο προς πώληση, από αύριο, στην επίσημη ιστοσελίδα του Γαλλικού Νομισματοκοπείου.[caption id="attachment_582562" align="alignnone" width="580"] La millionième Citroën DS entourée d'ouvriers sur la chaîne de l'usine située quai de Javel à Paris en 1968. Utilisation éditoriale uniquement, nous contacter pour toute autre utilisation[/caption]Μια συλλογή που θα επεκταθεί από τον Ιούνιο του 2025Εκτός από αυτό το υπέροχο νόμισμα των 10 ευρώ, η συλλογή DS - Γαλλικό Νομισματοκοπείο θα επεκταθεί με νέες ονομαστικές αξίες στις 3 Ιουνίου 2025. Στο πλαίσιο του προγράμματος, θα κυκλοφορήσουν δύο ασημένια νομίσματα, ένα χρυσό νόμισμα για τους απαιτητικούς συλλέκτες και ένα ειδικό DS μίνι σετ με νομίσματα γαλλικής κυκλοφορίας. " ["post_title"]=> string(47) "70 ΧΡΟΝIA DS AUTOMOBILES X MONNAIE DE PARIS" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(47) "ds-automobiles-x-monnaie-de-paris-70-chronia-ds" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-06 13:48:26" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-06 11:48:26" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=582423" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#1550 (24) { ["ID"]=> int(582247) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-05 20:51:15" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-05 18:51:15" ["post_content"]=> string(13697) " Αμέσως μετά, την παρουσίαση της ηλεκτρικής εκδοχής του πολυτάλαντου Jeep Avenger, όλοι μας αναμέναμε την θερμική έκδοση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και απόδοση 100 ίππων, η οποία έδωσε μεγάλη ανάσα στις πωλήσεις της Jeep σε όλο τον κόσμο!Η Hybrid εκδοχή ήταν η 3η, η οποία μάλιστα, φάνηκε ότι αξιοποίησε στο έπακρο την τεχνογνωσία του Ομίλου Stellantis, τοποθετώντας 2 ηλεκτροκινητήρες οι οποίοι αύξησαν την απόδοση του Avenger στα 136 άλογα, και το κυριότερο την κίνηση στους 4 τροχούς.Βρεθήκαμε πίσω από το τιμόνι του Avenger e- Hybrid, και το οδηγήσαμε τις κρύες ημέρες του Χειμώνα, σε περιοχές που τα πάντα ήταν «ντυμένα» στα λευκά!Από έξω.. εμφάνιση!Συγκρίνοντας το οπτικά, κοίταξα να βρω τυχόν διαφορές, από τις άλλες δύο εκδοχές του, όμως μάταια! Το μοναδικό σημάδι που μαρτυρά την ταυτότητά του, είναι το γράμμα «e» που βρίσκεται τοποθετημένο χαμηλά στην 5^η πόρτα του Avenger των 4,1μ, και στα εσωτερικά των paddles ταχυτήτων του τιμονιού.Πάρτε μια γεύση από το test drive!![embed]https://youtu.be/Nx218xYoNIk[/embed]Η σύγχρονη εκδοχή της χαρακτηριστικής γρίλιας της Jeep, κυριαρχεί στην πρόσοψη του και δένει άριστα με τις πλαϊνές έντονες γραμμές οι οποίες βελτιώνουν αρκετά τον αεροδυναμικό συντελεστή του μοντέλου, και γλυκαίνουν το ορθογώνιο σχήμα του!  Στην πλάγια όψη, οι μεγάλες ζάντες των 17’’ κάνουν την διαφορά, μαρτυρώντας την άπλετη αρχοντιά της jeep, και την πλούσια κληρονομιά που κουβαλά το Avenger, στο αμάξωμά του.Από μέσα άνεση!Έτσι λένε! Αλλά, αυτό διαπίστωσα και εγώ καθώς, ο αρχιτεκτονικός του σχεδιασμός βάζει τα πάντα σε τάξη, και σε πρώτο πλάνο, στα «μάτια» του οδηγού! Παρόλο που η μπαταρία του Avenger e-Hybrid, είναι τοποθετημένη κάτω από το κάθισμα του οδηγού, δεν επηρεάζει καθόλου τους χώρους της καμπίνας. Η θέση οδήγησης είναι ρυθμιζόμενη και η περιφερειακή ορατότητα του οδηγού σε πολύ καλά επίπεδα! Στο κέντρο του ταμπλό, και χωρίς να ενοχλεί, βρίσκεται η κεντρική μακρόστενη οθόνη, η οποία περιλαμβάνει αρκετές λειτουργίες του infotainment.Ένας μεγάλος χώρος για μικροαντικείμενα και συσκευές, ξεδιπλώνεται μεταξύ των δύο μπροστινών καθισμάτων, συνδεδεμένο άριστα με το εμπρόσθιο τμήμα του ταμπλό το οποίο περιλαμβάνει και τα χειριστήρια ταχυτήτων, ελλείψει μοχλού! Μια πλαφονιέρα, που βρίσκεται λίγο πιο κάτω, από την οθόνη του Avenger, φιλοξενεί τα χειριστήρια του κλιματισμού, δίνοντας άπλετο χώρο και εργονομία στα χέρια του συνοδηγού που απολαμβάνει την φιλοξενία, του έξυπνα δομημένου ραφιού πάνω από το ντουλαπάκι.Τα κρυφά ατού…Εκείνο που μου έκανε εντύπωσε και βρήκα ιδιαίτερα χρηστικό, ήταν το σύστημα Selec-Terrain.  Λειτουργεί άψογα, και μεγαλώνει τις δυνατότητες του Υβριδικού Avenger, χάρις τα προγράμματα οδήγησης, Eco, Normal, Sport, Sand, Mud και Snow! Όσο για το τελευταίο… το είδαμε να λειτουργεί ικανοποιητικά, σε χιονισμένες διαδρομές στο Βουνό των Θεών, παρόλο που κινηθήκαμε με θερινά ελαστικά!Δύο φορές χρειάστηκε να κάνουμε χρήση του έξυπνου Hill Descent Control το οποίο χρησιμοποιώντας ενέργεια από τον ηλεκτροκινητήρα μας «κατέβασε» με ασφάλεια σε μια επιφάνεια με έντονη κλίση,  και το κυριότερο!! Καλυμμένη από χιόνι!!Το σύνολο του υβριδικού κινητήρα λειτουργεί σε τάση 48V και αποτελείται από ένα θερμικό σύνολο με υπερσυμπιεστή, χωρητικότητας 1.200 κ.εκ. με τρεις κυλίνδρους, το οποίο αποδίδει 100 ίππους, με ροπή που φτάνει τα 205 Nm! Πάντα συνδυαζόμενο με τον ηλεκτροκινητήρα των 21 kW, που ενσωματώνεται στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού  συμπλέκτη, αντλώντας ενέργεια από την μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 0,9 kWh.Το νέο Avenger Hybrid μου άφησε κάποιες από τις καλύτερες οδηγικές εμπειρίες που έχω ζήσει στο τιμόνι ενός προσθιοκίνητου suv. Η εμπλοκή του υβριδικού συστήματος γίνεται εύκολα αισθητή από τον οδηγό, ακόμη από τις χαμηλές ταχύτητες, και δίνει απίστευτη ενέργεια στους ανοιχτούς αυτοκινητόδρομους, η τους ήπιους χωματόδρομους, σκορπώντας άπλετη οδηγική ευχαρίστηση, τόσο με την αμεσότητα του, όσο και με την ελαστικότητά του! Όσο για την οικονομία καυσίμου;  Αυτή, είναι στα καλύτερά της καθώς, κυμαίνεται μεταξύ 5 και 5,2lit/100km. Αυτές τις τιμές είδαμε κατά την διάρκεια του ταξιδιού μας από την Θεσσαλονίκη, για το Δίον Ολύμπου, και αν την συγκρίνω με το Βενζινοκίνητο Avenger των 100 ίππων, που οδήγησα στην διάρκεια του καλοκαιριού, είναι κατά πολύ χαμηλότερη!Πήγαμε και για off road!Nαι πήγαμε και για off road! H απόσταση του jeep Avenger από το έδαφος είναι 200χλστ.με συνέπεια να επιτρέπει την απρόσκοπτη κίνησή του σε βατούς χωματόδρομους, ξεπερνώντας με ευκολία αρκετά εμπόδια, και έχοντας πρόσβαση σε σημεία δύσκολα χάρις, τις ιδιαίτερα ικανοποιητικές γωνίες προσέγγισης που διαθέτει!Νομίζω αγαπητοί μου αναγνώστες ότι, τόσο οι σχεδιαστές του Avenger, όσο και οι μηχανικοί του, έκαναν φοβερή δουλειά στο αμάξωμα και στα μηχανικά του μέρη! Άξια λόγου η μεγάλη βόλτα που έκανα τόσο στα πέριξ της ορεινής Θεσσαλονίκης όσο και στην περιοχή του Ολύμπου, σε μεικτά τερέν, στα οποία το “μικρό Jeep” ανταπεξήλθε επάξια, αποδεικνύοντας ότι αποτελεί «γνήσιο» απόγονο της θρυλικής οικογένειας Jeep!!Δεν ήθελε πολύ για να κερδίσει τη συμπάθεια μας, καθώς απολαύσαμε την οδήγηση και την ασφάλεια του, τόσο στην χιονισμένη άσφαλτο, όσο και στους χωματόδρομους. Πάντως, το νέο Avenger με 4 χιονολάστιχα κάνει «παπάδες» στην off road οδήγηση!! Το δικό μας Jeep Avenger Hybrid, διέθετε ηλεκτρική ηλιοροφή η οποία, αν και είμασταν στην καρδιά του χειμώνα, απολαύσαμε νιώθοντας ότι είμασταν ένα με την φύση του Εθνικού Δρυμού Ολύμπου! Η εμφάνιση μας στο καταφύγιο «Δημήτριος Μπουντόλας» που βρίσκεται 950μ. πάνω από την θάλασσα, στην θέση Σταυρός, προκάλεσε το ενδιαφέρων αρκετών επισκεπτών, καθώς κινηθήκαμε με απίστευτη ευκολία μπροστά στα μάτια τους!  Βέβαια, όταν λίγο αργότερα, πληροφορήθηκαν για την κατανάλωση του, το κόστος αγοράς, και τα συστήματα ασφάλειας & υποβοήθησης της οδήγησης, και το πλούσιο πακέτο εξοπλισμού….. τους κίνησε ακόμα περισσότερο το ενδιαφέρων!Στην πόλη μας δείτε το και οδηγήστε το, στην ΚΟΥΜΑΝΤΖΙΑΣ Α.Ε που βρίσκεται στην περιοχή της Λαχαναγοράς, στη δυτική θεσσαλονίκη και την οποία ευχαριστούμε για την ευγενική παραχώρηση του  Avenger!  " ["post_title"]=> string(49) "Οδηγήσαμε το Jeep Avenger Hybrid 100ps" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(38) "odigisame-to-jeep-avenger-hybrid-100ps" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-06 08:36:44" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-06 06:36:44" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=582247" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#4327 (24) { ["ID"]=> int(581950) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-05 16:30:47" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-05 14:30:47" ["post_content"]=> string(3877) " Αποτελώντας έτσι κι αλλιώς την πιο έξυπνη επιλογή στα αυτοκίνητα πόλης, το αμιγώς ηλεκτρικό Leapmotor T03 τώρα γίνεται ακόμα πιο προσιτό χάρη σε νέα προωθητική ενέργεια. Πλέον η τιμή του είναι €18.400, ενώ ταυτόχρονα το πολύ χαμηλό κόστος χρήσης και συντήρησης το καθιστούν ασύγκριτα πιο συμφέρον συγκριτικά με κάθε υβριδικό ή θερμικό αυτοκίνητο πόλης.Συνυπολογίζοντας δε, την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ» η τιμή του πέφτει στις €13.950 μόλις. Έτσι, δημιουργείται με διαφορά η καλύτερη επιλογή για εκείνον που αναζητά ένα αυτοκίνητο πόλης με αυτόματο κιβώτιο, που παράλληλα έχει άνετους χώρους για τέσσερις ενήλικους στην καμπίνα. Ο εξοπλισμός είναι πολύ πλούσιος και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων γυάλινη ηλιοροφή με διαγώνιο 42” και ηλεκτρικό σκίαστρο, κάμερα οπισθοπορείας και πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, σύστημα infotainment με online πλοήγηση και οθόνη αφής 10,1”. Υπάρχει επίσης η εφαρμογή της Leapmotor για απομακρυσμένο έλεγχο λειτουργιών μέσω του smartphone, εντοπισμός του αυτοκινήτου και κλειδί Bluetooth.Κορυφαίος για την κατηγορία είναι και ο εξοπλισμός ασφάλειας, ξεκινώντας από τη στιβαρή δομή του αμαξώματος και φτάνοντας στο πακέτο των 10 συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού, με ανίχνευση τυφλού σημείου και προειδοποίηση για ασφαλές άνοιγμα των θυρών.Το Leapmotor T03 κινείται από ηλεκτρικό κινητήρα με 95 HP και 158 Nm, έχοντας μπαταρία με ενεργειακή χωρητικότητα 37,3 kWh και αυτονομία 265 km στον μικτό κύκλο WLTP. Στον αστικό κύκλο δε, το νούμερο αυτό εκτοξεύεται στα 395 km.Για τον κάτοχο του T03 την άψογη υποστήριξη εγγυάται η διανομή των Leapmotor μέσα από επιλεγμένα σημεία του δικτύου της Italian Motion (Alfa Romeo, FIAT, Jeep), με κάλυψη σε κάθε γωνιά της Ελλάδας. Πολύ σημαντική είναι και η υποδομή της Stellantis με πανευρωπαϊκό hub διανομής, κάτι που διασφαλίζει την πλήρη διαθεσιμότητα των ανταλλακτικών και την άμεση κάλυψη κάθε ανάγκης. " ["post_title"]=> string(86) "Το ηλεκτρικό Leapmotor T03 ακόμα πιο προσιτό, με €13.950" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(55) "to-ilektriko-leapmotor-t03-akoma-pio-prosito-me-e13-950" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-05 13:17:45" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-05 11:17:45" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=581950" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#4324 (24) { ["ID"]=> int(581229) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-04 18:00:41" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-04 16:00:41" ["post_content"]=> string(5914) " Η Citroën με την ευκαιρία της έκθεσης αυτοκινήτου του Παρισιού, παρουσίασε σε παγκόσμια πρώτη τα νέα C4 και C4 X, ανανεώνοντας έτσι εντελώς τη γκάμα των μοντέλων της στο segment C. Η μάρκα συνεχίζει έτσι την εξαιρετικά δυναμική της πορεία. Μέσα σε ένα χρόνο, η Citroën ανανέωσε τη γκάμα των επαγγελματικών οχημάτων της, αναβάθμισε το Berlingo και το SpaceTourer, άλλαξε τα δεδομένα στο segment B, με το νέο C3 και το νέο C3 Aircross, και επιπλέον επαναλανσάρει 2 σημαντικά μοντέλα της, στην κατηγορία C. Το C4, που κυκλοφόρησε στα τέλη του 2020, κατέλαβε το πρώτο εξάμηνο του 2024, τη 2η θέση στην Ευρώπη στη σημαντική κατηγορία των compact σεντάν του segment C, για όλους τους τύπους κινητήρων. Προσιτό και ευέλικτο, δίνοντας τη δυνατότητα στους πελάτες να βρουν την καλύτερη προσφορά για τις ανάγκες τους, κατέλαβε την 3η θέση στην αγορά των μοντέλων με κινητήρα εσωτερικής καύσεως. Πρωτοπόρος στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων του segment C, εξακολουθεί να βρίσκεται στο Top 5 σήμερα, με μια καλά διαρθρωμένη προσφορά που είναι ταυτόχρονα προσιτή και οικονομική. Το C4 X, που κυκλοφόρησε το 2023, ξεκίνησε πολύ δυνατά στη Μέση Ανατολή, και ιδιαίτερα στην Τουρκία. Η εξέλιξη του θα επιταχύνει την εξάπλωση του, και θα αποτελέσει περισσότερο από ποτέ, μία ακόμα ευκαιρία στην Ευρωπαϊκή αγορά.Σήμερα, τα C4 και C4 X παρουσιάζονται με σημαντικές αλλαγές, αποκτώντας ωριμότητα και χαρακτήρα, και αξιοποιώντας τα διαχρονικά τους πλεονεκτήματα, όπως η άνεση και η ευρυχωρία στο εσωτερικό. Διατήρησαν τη δική τους ταυτότητα, βασιζόμενα σε ένα concept που συνδυάζει διαφορετικούς αυτοκινητιστικούς κόσμους, ενώ ταυτόχρονα αλλάζουν την εικόνα τους, διαθέτοντας περισσότερη ρευστότητα, ισορροπία και ομοιογένεια. Με αυτόν τον τρόπο, η μάρκα ανταποκρίνεται στις προσδοκίες των πελατών αυτής της κατηγορίας που αναζητούν περισσότερη απλότητα, ένταση, νεωτερισμό και δύναμη, με ένα μοντέλο που δείχνει εντονότερη παρουσία στο δρόμο. Και στα δύο μοντέλα, το μπροστινό μέρος έχει αλλάξει, ενσωματώνοντας το νέο λογότυπο και τη νέα ταυτότητα της μάρκας. Στο C4, το πίσω μέρος έχει επίσης εξελιχθεί με στόχο τη μεγαλύτερη καθαρότητα και περισσότερη ουσία, ενώ το C4 X διατηρεί το ήδη εξαιρετικά ελκυστικό fastback στυλ του αμαξώματoς του.Αυτή η αλλαγή στη σχεδίαση συνοδεύεται από βελτιωμένο επίπεδο άνεσης στην οδήγηση, με την υιοθέτηση νέων επανασχεδιασμένων καθισμάτων τεχνολογίας Citroën Advanced Comfort®, και ενός νέου ψηφιακού πίνακα οργάνων με οθόνη 7" που συμπληρώνει την οθόνη αφής των 10". Αυτά τα χαρακτηριστικά συμπληρώνονται από την ανάρτηση Citroën Advanced Comfort®, την μοναδική ευρυχωρία σε όλες τις θέσεις, και τα 20 συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, που είναι πραγματικά χρήσιμες στην καθημερινή οδήγηση. Σαφώς, ένα ταξίδι με το C4 ή το C4 X είναι μια μοναδική εμπειρία ηρεμίας. Στην Ευρώπη, αυτή η αλλαγή συνοδεύεται από μια σειρά κινητήρων που έχει σαν βάση την ηλεκτροκίνηση, δίνοντας τη δυνατότητα στους καταναλωτές να περιορίζουν τις εκπομπές του CO2 και να βελτιστοποιήσουν τα έξοδά τους. Παράλληλα με τις δοκιμασμένες ηλεκτρικές εκδόσεις 100 και 115 kW, οι πελάτες θα μπορούν να επιλέξουν από τα νέα μοντέλα Hybrid 100 και 136.  " ["post_title"]=> string(105) "Tα Νέα C4 & C4X ξεκινούν την εμπορική τους πορεία στην Ελλάδα" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(58) "ta-nea-c4-c4x-xekinoun-tin-eboriki-tous-poreia-stin-ellada" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-04 09:31:18" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-04 07:31:18" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=581229" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#4321 (24) { ["ID"]=> int(581191) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-04 16:00:10" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-04 14:00:10" ["post_content"]=> string(5825) " Σε ένα βίντεο της Ford Performance με τίτλο «Living On The Limit», η νέα Ford Mustang Dark Horse - η επιτομή των εκδόσεων παραγωγής της Mustang έβδομης γενιάς – συναντά για πρώτη φορά στην πίστα τον Ολλανδό τέσσερις φορές παγκόσμιο Πρωταθλητή της Formula 1, Max Verstappen, ο οποίος βιώνει μοναδικές στιγμές οδηγώντας στο όριο το κορυφαίο μοντέλο του διάσημου αμερικανικού κουπέ.Δείτε το βίντεο εδώ: https://www.youtube.com/watch?v=aTnEbX2_sooΗ νέα Ford Mustang Dark Horse έρχεται να συναρπάσει τον Max Verstappen και να ανεβάσει στα ύψη την αδρεναλίνη των πελατών της ανά τον κόσμο, χάρη στις μοναδικές τις ικανότητες και τεχνολογίες. Στην καρδιά της πιο «προσηλωμένης» για οδήγηση σε περιβάλλον πίστας Mustang ευρείας παραγωγής βρίσκεται μια ισχυρότερη έκδοση του νέου 5.0L V8 κινητήρα Gen IV της Ford, με διαφορετικούς εκκεντροφόρους και μοναδικές ρυθμίσεις. Ο σχεδιασμός του συστήματος εισαγωγής αέρα με δύο πεταλούδες γκαζιού επιτρέπει σε διπλάσιες ποσότητες φρέσκου αέρα να εισέρχονται στον κινητήρα, εξασφαλίζοντας μέγιστη ισχύ που φτάνει τους 454PS και ροπή 540Nm.Αυτός ο κινητήρας συνδυάζεται στη νέα Mustang Dark Horse είτε με το εξελιγμένο χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων της TREMEC, είτε με το προηγμένο αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων της Ford, το οποίο συνοδεύεται από paddles αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι. Επιπλέον, η λειτουργία flat shift επιτρέπει στους οδηγούς να ανεβάζουν ταχύτητα χωρίς να σηκώνουν το πόδι τους από το γκάζι.Το πακέτο Perfomance Package, το οποίο διατίθεται στο βασικό εξοπλισμό της Mustang Dark Horse, έρχεται να ενισχύσει ακόμα περισσότερο τις δυνατότητες της στην πίστα προσθέτοντας ένα βοηθητικό ψυγείο λαδιού κινητήρα, ένα ψυγείο λαδιού για το προαιρετικό αυτόματο κιβώτιο, ένα μοναδικό ψυγείο με μειωμένο βάρους για καλύτερη απαγωγή της θερμότητας, ισχυρότερους ανεμιστήρες στο σύστημα ψύξης, καθώς και ένα ακόμα ψυγείο στον πίσω άξονα.Η πρόσφυση στις στροφές στη νέα Ford Mustang Dark Horse μεγιστοποιείται χάρη στο στάνταρ διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης τύπου Torsen, ενώ ένα μοναδικό ηλεκτρονικά ελεγχόμενο drift-brake βελτιώνει τις δεξιότητές των οδηγών στο drift. Το εντυπωσιακό αμερικανικό κουπέ της Ford επωφελείται επίσης από την μεγαλύτερη πίσω αντιστρεπτική δοκό, τα νέα heavy-duty εμπρός αμορτισέρ, την μπάρα θόλων, καθώς και από τις ζάντες των 19 x 9 ιντσών μπροστά και 19 x 9,5 ιντσών πίσω που συνδυάζονται με ελαστικά Pirelli P Zero PZ4.H γυαλιστερή μαύρη μάσκα στο εμπρός μέρος και ένα μοναδικό σκουρόχρωμο γραφικό γύρω από τους LED προβολείς επισημαίνουν και οπτικά τον σπορ χαρακτήρα της νέας Mustang Dark Horse, ενώ ο επανασχεδιασμένος προφυλακτήρας στο κάτω μέρος του, οι πλαϊνές ποδιές, η σταθερή πίσω αεροτομή, ο διαχύτης αέρα και οι τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης τονίζουν τα «πολεμικά» διαπιστευτήρια του αμερικανικού κουπέ." ["post_title"]=> string(77) "Ο Max Verstappen οδηγεί στο όριο μια Ford Mustang Dark Horse" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(60) "o-max-verstappen-odigei-sto-orio-mia-ford-mustang-dark-horse" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-04 09:03:32" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-04 07:03:32" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=581191" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#4320 (24) { ["ID"]=> int(579526) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-01-31 16:30:42" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-01-31 14:30:42" ["post_content"]=> string(3653) " Σε πανηγυρικό κλίμα πραγματοποιήθηκε στις 25-26 Ιανουαρίου το ετήσιο συνέδριο αντιπροσώπων SUZUKI στα Ιωάννινα, σηματοδοτώντας ένα ελπιδοφόρο 2025.Η εκδήλωση, που φιλοξενήθηκε στο Hotel DuLac Congress & Spa, συγκέντρωσε στελέχη του Ομίλου Σφακιανάκη, της Suzuki Motor Corporation (SMC) και του δικτύου αντιπροσώπων, με στόχο την αποτίμηση των επιτυχιών του 2024 και τη στρατηγική ανάπτυξης για τη νέα χρονιά.Την έναρξη των εργασιών κήρυξαν ο Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Σφακιανάκη, κ. Σταύρος Π. Τάκη και ο Director του Ομίλου κ. Christian Τάκη, μεταφέροντας μήνυμα αισιοδοξίας.Τονίστηκαν οι κορυφαίες επιδόσεις της SUZUKI το 2024, με τη μάρκα να πετυχαίνει άνοδο 5 θέσεων στη συνολική κατάταξη, κατακτώντας τη 2^η  θέση στην ελληνική αγορά με μερίδιο 7,8%, αλλά και τη 2^η θέση στην αγορά του retail, με μερίδιο 10,2%.Ο κ. Σταύρος Π. Τάκη ευχαρίστησε τους αντιπροσώπους, υπογραμμίζοντας τον σημαντικό ρόλο της συλλογικής προσπάθειας και της νέας γενιάς επιχειρηματιών στις προκλήσεις του μέλλοντος, αλλά και τη στρατηγική εστίαση στην εμπειρία του πελάτη.Ξεχωριστή τιμή για τη διοργάνωση αποτέλεσαν οι ομιλίες των υψηλόβαθμων στελεχών της SMC, κατά τη διάρκεια των οποίων παρουσιάστηκε το όραμα της SUZUKI, οι καινοτόμες τεχνολογίες της μάρκας και το νέο e VITARA, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας, που λανσάρεται το δεύτερο εξάμηνο του 2025 σε δικίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις.Το διήμερο περιλάμβανε παρουσιάσεις για τις τάσεις στην ηλεκτροκίνηση, καθώς και εξειδικευμένα workshops σε πωλήσεις, after-sales και marketing.Η εκδήλωση έκλεισε με τη βράβευση των κορυφαίων συνεργατών του δικτύου και τη δέσμευση πως η SUZUKI θα συνεχίσει να πρωταγωνιστεί δυναμικά στην ελληνική αγορά.      " ["post_title"]=> string(84) "Συνέδριο Αντιπροσώπων SUZUKI: Όραμα και Δυναμική" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(47) "synedrio-antiprosopon-suzuki-orama-kai-dynamiki" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-01-31 09:50:13" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-01-31 07:50:13" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=579526" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#4319 (24) { ["ID"]=> int(578977) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-01-30 15:30:41" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-01-30 13:30:41" ["post_content"]=> string(14867) " Η SEAT S.A., η Κυβέρνηση της Ισπανίας, μέσω του Υπουργείου Βιομηχανίας και Τουρισμού, και οι Κυβερνήσεις της Καταλονίας, της Βαλένθια και της Ναβάρα, υπέγραψαν τη “Διακήρυξη CASA SEAT, μια κοινή δέσμευση που έχει ως στόχο την προώθηση του μετασχηματισμού προς την ηλεκτρική κινητικότητα”. Η συμφωνία επικυρώθηκε κατά τη διάρκεια μιας συνόδου κορυφής που διεξήχθη στην CASA SEAT παρουσία του Wayne Griffiths, Προέδρου της SEAT S.A., του Salvador Illa, Προέδρου της Κυβέρνησης της Καταλονίας, του Jordi Hereu, Υπουργού Βιομηχανίας και Τουρισμού, του Carlos Mazón, Προέδρου της Κυβέρνησης της Βαλένθια και της María Chivite, Προέδρου της Αυτόνομης Κοινότητας της Ναβάρα.Η συμφωνία αυτή επιβεβαιώνει τη δέσμευση της εταιρείας και των διαφόρων διοικήσεων να εφαρμόσουν ευέλικτα και αποδοτικά μέτρα που θα εγγυηθούν την επιτυχία του μετασχηματισμού προς την ηλεκτρική κινητικότητα. Αυτή περιλαμβάνει την παροχή κινήτρων μέσω επιδοτήσεων για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, την προώθηση των υποδομών φόρτισης, την ανανέωση των στόλων οχημάτων διαφόρων φορέων του δημοσίου με ηλεκτρικά οχήματα και τη θετική επικοινωνία των πλεονεκτημάτων των ηλεκτρικών οχημάτων.«Τον Μάρτιο του 2021 δεσμευτήκαμε να εξηλεκτρίσουμε την εταιρεία μας και να βάλουμε την Ισπανία πάνω σε ηλεκτρικούς τροχούς. Από τότε, έχουμε εργαστεί σκληρά προκειμένου να κάνουμε τον στόχο αυτό πραγματικότητα. Ωστόσο, η αγορά δεν προχωρά όπως αναμενόταν, καθώς φέτος το 25% των οχημάτων που θα πουληθούν στην Ευρώπη θα πρέπει να είναι αμιγώς ηλεκτρικά, ενώ εμείς βρισκόμαστε μόλις στα μισά του δρόμου. Στην Ισπανία, η κατάσταση είναι ακόμη πιο δύσκολη, με ποσοστό που ξεπερνά ελαφρώς το 5%, χωρίς να διαφαίνεται κάποια βελτίωση» δήλωσε ο Wayne Griffiths, Πρόεδρος της SEAT S.A. «Με αυτή τη διακήρυξη, η Ισπανική Κυβέρνηση και οι κυβερνήσεις κοινοτήτων με διαφορετικές πολιτικές αποχρώσεις στέλνουν ένα πολύ θετικό μήνυμα σε όλη τη χώρα και στην Ευρώπη: μόνο μαζί θα μπορέσουμε να καταστήσουμε την Ισπανία πρότυπο για τη βιώσιμη κινητικότητα στο μέλλον», πρόσθεσε ο Wayne Griffiths.Δέσμευση για την ενίσχυση της ηλεκτρικής κινητικότητας Η SEAT S.A. και οι υπογράφουσες διοικήσεις αναλαμβάνουν την ευθύνη να οδηγήσουν τη μετάβαση προς μια πιο καθαρή κινητικότητα, ακολουθώντας τον Ευρωπαϊκό στόχο για πωλήσεις οχημάτων μηδενικών εκπομπών σε ποσοστό 100% έως το 2035 και επίτευξης κλιματικής ουδετερότητας στην Ήπειρο μέχρι το 2050. Ως η δεύτερη μεγαλύτερη χώρα στην παραγωγή αυτοκινήτων στην Ευρώπη και η ένατη παγκοσμίως, η Ισπανία και η βιομηχανία της έχουν θέσει τα θεμέλια για την αυτοκίνηση του μέλλοντος. Με στόχο να εγγυηθεί την επιτυχία μετασχηματισμού προς την ηλεκτροκίνηση, η SEAT S.A. προωθεί αυτή τη διακήρυξη, δεσμευόμενη, μαζί με την Ισπανική Κυβέρνηση, μέσω του Υπουργείου Βιομηχανίας και Τουρισμού, και τις Κυβερνήσεις της Καταλονίας, της Βαλένθια και τη Ναβάρα, να εργαστούν για:

• Αποτελεσματικά κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων

Μελέτη ενός προγράμματος κινήτρων για την προώθηση της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων, σεβόμενοι το πλαίσιο αρμοδιοτήτων. Αυτό θα περιλαμβάνει τη διάθεση επιδοτήσεων στη φάση αγοράς του οχήματος, με στόχο να έχει το κοινό πρόσβαση στην ηλεκτροκίνηση, καθώς και φορολογικά κίνητρα και σχέδια συμπληρωματικών επιδοτήσεων σε περιφερειακό επίπεδο. Επιπλέον, θα πρέπει να αναδειχθούν μέτρα για την προώθησης της χρήσης ηλεκτρικών οχημάτων στους στόλους ιδιωτικών εταιρειών και εταιρειών ενοικίασης, τα οποία θα μπορούσαν ταυτόχρονα να συμβάλλουν στη δημιουργία μιας αγοράς μεταχειρισμένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων και στην ανανέωση του στόλου οχημάτων στην Ισπανία.

• Ενίσχυση των υποδομών φόρτισης

Συνέχιση της υιοθέτησης μέτρων για την ενίσχυση του ρυθμού ανάπτυξης των υποδομών φόρτισης, με έμφαση στα σημεία υπερταχείας φόρτισης σε κύριους δρόμους, μέσω του καθορισμού ενός πενταετούς αναπτυξιακού σχεδίου που θα περιλαμβάνει την υλοποίηση ετήσιων στόχων. Ομοίως, βελτίωση της διοικητικής διαδικασίας για την επιτάχυνση της επεξεργασίας, έγκρισης, εγκατάστασης και έναρξης λειτουργίας, καθώς και ανάπτυξη και εφαρμογή σήμανσης στο οδικό δίκτυο για την ενημέρωση σχετικά με την ύπαρξη σημείων φόρτισης. Δημιουργία μιας ενιαίας ψηφιακής πλατφόρμας για τους χρήστες, που θα διευκολύνει την πρόσβαση σε όλα τα σημεία φόρτισης, ανεξαρτήτως του φορέα εκμετάλλευσης.

• Χρήση ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε δημόσιους στόλους

Η προώθηση της ανανέωσης των στόλων οχημάτων διαφόρων Δημόσιων Διοικήσεων με ηλεκτροκίνητα οχήματα είναι σημαντική για την ανάδειξη της βιώσιμης κινητικότητας και τη δημιουργία ενός θετικού παραδείγματος για την κοινωνία.

• Προληπτική και θετική επικοινωνία για τα πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Υλοποίηση, σε συνεργασία με τον κλάδο, εκστρατειών επικοινωνίας μέσω διαφόρων καναλιών και μέσων ενημέρωσης, με στόχο το κοινό να γίνει κοινωνός των πλεονεκτημάτων των ηλεκτρικών οχημάτων και να καταρριφθούν οι μύθοι που σχετίζονται με τη χρήση τους.

• Δημιουργία ομάδας εργασίας

Σύσταση ομάδας εργασίας που θα απαρτίζεται τόσο από εκπροσώπους των Διοικήσεων των Κοινοτήτων της Καταλονίας, της Ναβάρα και της Βαλένθια, όσο και άλλων αρχών και ιδιωτικών φορέων, με σκοπό την ανάπτυξη των ενδεδειγμένων δράσεων και άλλων μέτρων που θα μπορούσαν να ληφθούν για την επανεκκίνηση του ηλεκτροκίνησης στην Ισπανία, οι οποίες θα χρησιμεύσουν ως παράδειγμα σε άλλες αυτόνομες κοινότητες. Ο Υπουργός Βιομηχανίας και Τουρισμού, Jordi Hereu, επισήμανε ότι «βρισκόμαστε απέναντι σε έναν ιστορικό και τεραστίων διαστάσεων μετασχηματισμό της βιομηχανίας και της κινητικότητας. Και ως εκ τούτου, η συνεργασία μεταξύ δημόσιου και ιδιωτικού τομέα είναι πιο απαραίτητη από ποτέ, προκειμένου να συνεχίσουμε να οδεύουμε προς μια πιο βιώσιμη κινητικότητα». Στο πλαίσιο αυτό, υπογράμμισε τη δέσμευση και τις επενδύσεις του Volkswagen Group, της SEAT S.A. και της PowerCo. «Αυτή η δέσμευση για την Ισπανία και τα ηλεκτρικά οχήματα είναι κάτι που υποστηρίζουμε με σαφήνεια μέσω του PERTE VEC», πρόσθεσε.SEAT S.A.: Ηγέτης στον μετασχηματισμό προς την ηλεκτροκίνησηΗ υπογραφή της «Διακήρυξης CASA SEAT για την προώθηση της ηλεκτρικής κινητικότητας στην Ισπανία» ενδυναμώνει τον ρόλο της SEAT S.A. ως εταιρείας ηγέτιδας και βασικού υποστηρικτή της ηλεκτροκίνησης στη χώρα.«Η αυτοκινητοβιομηχανία αποτελεί στρατηγικό πυλώνα της ισπανικής οικονομίας καθώς αντιπροσωπεύει το 10% του ΑΕΠ της χώρας και παρέχει εργασία σε πάνω από δύο εκατομμύρια ανθρώπους. Είναι επομένως ζωτικής σημασίας να διασφαλιστεί ότι οι επενδύσεις των κατασκευαστών είναι βιώσιμες. Χρειαζόμαστε άμεσες λύσεις και με τη σημερινή συνάντηση κινούμαστε προς αυτή την κατεύθυνση, δήλωσε ο Wayne Griffiths, Διευθύνων Σύμβουλος SEAT & CUPRA.  Τον Μάρτιο του 2021 η εταιρεία δεσμεύτηκε να βάλει την Ισπανία πάνω σε ηλεκτρικούς τροχούς και από τότε εργάζεται σκληρά για να το κάνει πράξη. Η SEAT S.A., σε συνεργασία με το Volkswagen Group, την PowerCo και τους συνεργάτες της στο πρόγραμμα Future: Fast Forward, επενδύει 10 δισεκατομμύρια ευρώ προκειμένου να καταστεί η Ισπανία ένας σημαντικός κόμβος ηλεκτροκίνησης στην Ευρώπη. Αυτή η πρωτοβουλία εγγυάται την παραγωγή τεσσάρων αστικών ηλεκτρικών οχημάτων στα εργοστάσια Martorell και Landaben από το 2026. Για την κατασκευή τους θα χρησιμοποιηθούν μπαταρίες που θα παράγονται στο Sagunto, ενώ πάνω από το 70% των εξαρτημάτων θα προέρχεται από περισσότερους από 100 προμηθευτές στην Ισπανία." ["post_title"]=> string(203) "Προωθούν την ηλεκτροκινητικότητα, SEAT, Ισπανική Κυβέρνηση και οι κοινότητες της Καταλονίας Βαλένθια και Ναβάρα" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(114) "proothoun-tin-ilektrokinitikotita-seat-s-a-ispaniki-kyvernisi-kai-oi-koinotites-tis-katalonias-valenthia-kainavara" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-01-30 16:00:01" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-01-30 14:00:01" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=578977" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#4318 (24) { ["ID"]=> int(578039) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-01-28 15:00:07" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-01-28 13:00:07" ["post_content"]=> string(9804) " Κατά τη διάρκεια της 32^ης τελετής των βραβείων «Les Trophées de L'argus» το Renault Group κατέκτησε 5 βραβεία, ενώ βραβεύθηκε για κάθε μάρκα του ξεχωριστά: Sports Car of the Year για την Alpine A290, New Vehicle of the Year για το Dacia Bigster, New Mobility για το Mobilize Duo, και διπλή βράβευση για τη Renault, με το Commercial Vehicle of the Year για το Master, και το Car of the Year  για το R5.  Αυτός ο θρίαμβος όλων των μαρκών του ίδιου ομίλου είναι πρωτοφανής, αποδεικνύοντας ότι τίποτα δεν είναι τυχαίο.Ο θεσμός ‘Trophées de L'argus’ που αφορά σε βραβεύσεις που απονέμονται από δημοσιογράφους διαφόρων μέσων, από επαγγελματίες της αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά και από το κοινό, αποτελούν μία ηχηρή επιβεβαίωση της επιθετικής προϊοντικής πολιτικής που εφαρμόζεται το τελευταίο διάστημα από το Renault Group.Το στρατηγικό πλάνο Renaulution ήταν εκείνο που έθεσε τα θεμέλια της αναγέννησης του Renault Group, επαναφέροντας το προϊόν στον πυρήνα της εταιρείας, χάρη στα 22 λανσαρίσματα, από το 2022 έως το 2025. Κάθε μία από τις μάρκες του Group, με ξεκάθαρη και διαφοροποιημένη ταυτότητα, προσφέρει ελκυστικά μοντέλα τα οποία συνδυάζουν με τον καλύτερο τρόπο την τεχνολογία με την οικολογική συνείδηση, και τις προσδοκίες των διαφόρων αγορών.Παρακινούμενο από την αναγνώριση των μέσων ενημέρωσης και την υποδοχή των πελατών, το Renault Group είναι αποφασισμένο όχι μόνο να συνεχίσει, αλλά και να επισπεύσει τη δυναμική του πορεία, με στόχο να ανταποκριθεί στις μεγάλες προκλήσεις του κλάδου της αυτοκινητοβιομηχανίας.TROPHÉES DE L’ARGUS 2025 – Τα βραβεία που κατέκτησε το Renault Group ALPINE A290: Sports Trophy of the Year (τίτλος που απονέμεται από το κοινό)  Είναι η τρίτη βράβευση της Alpine, η οποία έχει ήδη κατακτήσει τον τίτλο Sportswoman of the Year το 2018 και το 2023 με τις A110 και A110 R. Η A290 αποτελεί το εντυπωσιακό ντεμπούτο της Alpine dream Garage, συνδυάζοντας το σπορ πνεύμα με την τεχνολογία της ηλεκτροκίνησης.Με τον τίτλο του ‘Car Of The Year 2025’ από τον ευρωπαϊκό ειδικό Τύπο στις αρχές Ιανουαρίου, η Alpine A290 επαναπροσδιορίζει και εκσυγχρονίζει την κατηγορία των hot hatch, των μικρών σπορ αυτοκινήτων που έχουν σημαδέψει την ιστορία του αυτοκινήτου με την ευελιξία και τον δυναμισμό τους. Η A290 επαναφέρει αυτή τη χαρακτηριστική οδηγική απόλαυση και το σπορτίβ DNA μίας μάρκας που συνεχίζει να εμπνέει το κοινό.DACIA Bigster : Βραβείο καινοτόμου προϊόντος της χρονιάς (Novelty of the Year Trophy)Ο τίτλος του καινοτόμου προϊόντος της χρονιάς που απονεμήθηκε στο Bigster, αποτελεί αναγνώριση της στρατηγικής της Dacia. To Bigster έχει όλα τα ουσιώδη που αναμένουν οι πελάτες στην κατηγορία C-SUV, καθώς η μάρκα συνεχίζει να ξεχωρίζει με την τολμηρή και προσιτή οικονομικά προσέγγιση, προσφέροντας αυτοκίνητα που συνδυάζουν το μοντέρνο design, με τη στιβαρότητα και την τεχνολογία.MOBILIZE Duo: Βραβείο νέου τρόπου μετακίνησης (New Mobility Trophy)Το Mobilize Duo κέρδισε το βραβείο New Mobility, ξεχωρίζοντας ανάμεσα σε εννέα υποψηφίους με δύο, τρεις ή τέσσερις τροχούς. Αυτή η αναγνώριση δείχνει τη συνάφεια των τολμηρών και καινοτόμων επιλογών που καταλήγουν σε ένα σχέδιο που ξεπερνά τους παραδοσιακούς τρόπους αυτοκίνησης. Με τις compact διαστάσεις, την ευελιξία, τη στιβαρότητα και τον στάνταρ αερόσακο για τον οδηγό, το Mobilize Duo ταιριάζει απόλυτα στις ανάγκες τόσο των επαγγελματιών, όσο και των ιδιωτών. Το Mobilize Duo αντιπροσωπεύει το μέλλον της ηλεκτροκίνησης.RENAULT Master : Βραβείο Επαγγελματικού Οχήματος της χρονιάς (Commercial Vehicle of the Year) Με τον τίτλο του International Van Of The Year 2025 στις αποσκευές του, το νέο Renault Master κατακτά την ίδια διάκριση και από το Argus Trophy.Ως παραδοσιακός ηγέτης στη γαλλική και ευρωπαϊκή αγορά, το νέο Master είναι η ιδανική επιβεβαίωση του κύρους των επαγγελματικών οχημάτων της Renault, για περισσότερα από 120 χρόνια: καινοτόμα, ανατρεπτικά, προϊόντα με δυνατότητες πολλαπλών συστημάτων παροχής ενέργειας, που είναι σχεδιασμένα για να προσαρμόζονται και να ικανοποιούν σχεδόν κάθε ανάγκη των επαγγελματιών πελατών.Η συναρμολόγηση στη Γαλλία από το 1980, με πωλήσεις που ξεπερνούν τα 3 εκατομμύρια μονάδες, η σχεδίαση "Aerovan" και η νέα πολυ-ενεργειακή πλατφόρμα του, το τοποθετούν ως νέο ορόσημο στην αγορά, εξασφαλίζοντάς του την καλύτερη απόδοση στην κατηγορία του, τόσο στις εκδόσεις με κινητήρα εσωτερικής καύσεως, όσο και με ηλεκτροκίνηση.Renault 5 E-Tech electric: Βραβείο Αυτοκίνητο της ΧρονιάςΣχεδιασμένο για να επιταχύνει τον εξηλεκτρισμό της ευρωπαϊκής αγοράς, χάρη στην «αγαπησιάρικη» εμφάνιση και το design του, σε συνδυασμό με την ανόθευτη οδηγική απόλαυση, το Renault 5 E-Tech electric κέρδισε επάξια τον τίτλο του Αυτοκινήτου της Χρονιάς για το 2025. Το μοντέλο κατασκευάζεται στη βόρεια Γαλλία, στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου Ampere ElectriCity, ενώ χάρη στην πληθώρα των χρηστικών τεχνολογιών του, συμβάλλει στο να κάνει την ηλεκτροκίνηση όσο πιο ελκυστική γίνεται." ["post_title"]=> string(78) "Επιτυχία του Renault Group στα «Les Trophees de L' Argus 2025»" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(60) "epitychia-tou-renault-group-sta-les-trophees-de-l-argus-2025" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-01-28 13:08:45" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-01-28 11:08:45" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=578039" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#4317 (24) { ["ID"]=> int(576688) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-01-25 13:00:09" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-01-25 11:00:09" ["post_content"]=> string(4784) " Αρπακτικά πουλιά αναπαραγωγής, αμφίβια και ασβοί μπορεί να μην είναι κάτι που θα περίμενε κανείς να δει σε έναν σημαντικό βιομηχανικό κόμβο. Όμως, αυτά τα ζώα και μερικά ακόμη βρίσκονται στο εργοστάσιο της Nissan στο Sunderland μετά από ένα έργο επαναφοράς με στόχο την ενίσχυση της βιοποικιλότητας.Ο Andy Barker, Διευθυντής Μηχανικών στο εργοστάσιο, είπε ότι το συγκεκριμένο έργο έχει μετατρέψει μια περιοχή αφιλόξενου έλους, σε έναν ζωντανό βιότοπο για την άγρια ​​ζωή. «Είμαστε παθιασμένοι με τη βιωσιμότητα, επομένως είναι φανταστικό να μπορούμε να δημιουργήσουμε μια περιοχή όπου η άγρια ​​ζωή θα ευδοκιμεί. Πραγματοποιήσαμε το έργο κοντά στο σημείο όπου κατασκευάσαμε το πρώτο μας αιολικό πάρκο πριν από σχεδόν 20 χρόνια και κοντά στο δεύτερο ηλιακό μας πάρκο, επομένως αυτό το τμήμα της μονάδας ήταν το επίκεντρο της προσπάθειας αειφορίας μας. Έχουμε εκπλαγεί με το πόσο γρήγορα και πόσα από τα διάφορα ζώα έχουν ήδη εγκατασταθεί εδώ».Το έργο πραγματοποιήθηκε από την ομάδα Μηχανικών του εργοστασίου σε συνεργασία με την εταιρεία ανάπτυξης ηλιακών πάρκων Atrato Partners Ltd και χρειάστηκε λίγο περισσότερο από ένα χρόνο για να ολοκληρωθεί. Στο πλαίσιο της δραστηριότητας, οι ομάδες αφαίρεσαν επεμβατικούς θάμνους και αναζωογόνησαν τον βιότοπο, καθώς και έχτισαν ένα παρατηρητήριο.Ζώα που έχουν εντοπιστεί στην περιοχή μέχρι στιγμής περιλαμβάνουν κουκουβάγιες, διάφορα είδη νυχτερίδων και πτηνών, όπως γλάρους καρακάξες και κικινέζια, καθώς και ασβούς, ελάφια και τρίτωνες. Μια μεγάλη ποικιλία χλωρίδας έχει αρχίσει να αναπτύσσεται στην περιοχή, όπως ορχιδέες μελισσών, λευκό τριφύλλι και λούπινο κήπου.Ο Andy πρόσθεσε: "Το δεύτερο έργο ηλιακών πάνελς μας επέτρεψε να μεταμορφώσουμε τον υπάρχοντα βάλτο προσθέτοντας μια επιπλέον λίμνη και ένα νέο λιβάδι. Αφορούσε μια ολιστική προσέγγιση που περιλάμβανε την οικολογική ποικιλομορφία καθώς και τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας."Με τα αιολικά και ηλιακά πάρκα του, το Nissan Sunderland Plant μπορεί πλέον να παράγει το 20% της ηλεκτρικής ενέργειας του εργοστασίου από ανανεώσιμες πηγές.Το σχέδιο EV36Zero της Nissan θα μετατρέψει το εργοστάσιο του Sunderland σε έναν κορυφαίο κόμβο EV, συνδυάζοντας ηλεκτρικά οχήματα, ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και παραγωγή μπαταριών.Στο πλαίσιο της παγκόσμιας στρατηγικής της Ambition 2030, η Nissan στοχεύει να γίνει μια πραγματικά βιώσιμη εταιρεία, οδηγώντας προς έναν καθαρότερο, ασφαλέστερο και χωρίς αποκλεισμούς κόσμο. Το όραμα υποστηρίζει τον στόχο της Nissan να είναι ουδέτερος ως προς τον άνθρακα σε όλο τον κύκλο ζωής των προϊόντων της έως το οικονομικό έτος 2050.Δείτε το σχετικό βίντεο που είναι διαθέσιμο στο You Tube: https://youtu.be/tKvyPUO6GlY " ["post_title"]=> string(98) "Η φύση σε άνθιση στο νέο έργο βιοποικιλότητας της Nissan" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(57) "i-fysi-se-anthisi-sto-neo-ergo-viopoikilotitas-tis-nissan" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-01-25 07:44:16" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-01-25 05:44:16" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=576688" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [10]=> object(WP_Post)#4316 (24) { ["ID"]=> int(576695) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-01-25 10:30:41" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-01-25 08:30:41" ["post_content"]=> string(12010) " Το νέο Škoda Enyaq ενσωματώνει τη φιλοσοφία «Modern Solid», η οποία αναδεικνύει τη στιβαρότητα, την αυθεντικότητα και την λειτουργικότητα, με ταυτόχρονη αναγνώριση της ανάγκης για καινοτομία και αισθητική αρμονία. Το ανανεωμένο Enyaq διαθέτει τη νέα γυαλιστερή μαύρη μάσκα Tech-Deck Face, μια δυναμική και αναγνωρίσιμη σχεδιαστική προσθήκη που δίνει στον εμπρόσθιο τομέα του οχήματος μία μοναδική και δυναμική εμφάνιση. Η φωτεινή λωρίδα Light Band και τα χαρακτηριστικά γράμματα της Škoda στο καπό προσφέρουν μια σύγχρονη και εκλεπτυσμένη εμφάνιση, που ενισχύεται από το νέο χρώμα Olibo Green, το οποίο είναι αποκλειστικό για το μοντέλο. Η αεροδυναμική του Enyaq είναι εξαιρετική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας να φτάνει το 0,245 για το Enyaq και το 0,225 για το Enyaq Coupé, κάνοντας το ένα από τα πιο αεροδυναμικά ηλεκτρικά οχήματα στην κατηγορία του.Η εξωτερική εμφάνιση ενισχύεται από τις νέες ζάντες αλουμινίου, οι οποίες κυμαίνονται από 19 έως 21 ίντσες, επιτρέποντας στους πελάτες να επιλέξουν την εμφάνιση που αντανακλά καλύτερα τις προσωπικές τους προτιμήσεις και ανάγκες. Το νέο Enyaq είναι διαθέσιμο σε πολλαπλές εκδόσεις χρωμάτων και σχεδίων, με τη γκάμα να περιλαμβάνει ένα νέο, αποκλειστικό χρώμα, το Olibo Green, προσφέροντας εξαιρετική επιλογή για κάθε γούστο.Αυτονομία και Απόδοση: Στην Κορυφή της ΚατηγορίαςΤο νέο Škoda Enyaq εντυπωσιάζει με την εξαιρετική του απόδοση και την ενισχυμένη αυτονομία. Διαθέτει δύο μεγέθη μπαταριών και τρεις εκδόσεις συστημάτων μετάδοσης κίνησης με ισχύ που κυμαίνεται από 204 PS έως 286 PS. Με τη νέα βελτιωμένη αεροδυναμική του, το νέο Enyaq μπορεί να καλύψει αποστάσεις άνω των 590 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP, εξασφαλίζοντας αυξημένη αυτονομία και δυνατότητα ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων χωρίς άγχη.Το Enyaq 60 και το Enyaq 85 έρχονται με έναν ηλεκτρικό κινητήρα στον πίσω άξονα, ενώ το Enyaq 85x διαθέτει ένα δεύτερο ασύγχρονο κινητήρα στον μπροστινό άξονα για τετρακίνηση, προσφέροντας εξαιρετική απόδοση σε διαφορετικές συνθήκες οδήγησης. Οι εκδόσεις του Enyaq επιτυγχάνουν ταχύτητες φόρτισης μέχρι 175 kW σε σταθμούς ταχείας φόρτισης DC, μειώνοντας τον χρόνο φόρτισης και αυξάνοντας τη χρηστικότητα του οχήματος στην καθημερινή ζωή. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου του νέου Enyaq είναι διαθέσιμες σε εκδόσεις 63 kWh για το Enyaq 60 και 82 kWh για το Enyaq 85 και Enyaq 85x, με εξαιρετική απόδοση και μεγάλη χωρητικότητα, που διασφαλίζουν την άνετη κάλυψη μεγάλων αποστάσεων.Για την ταχεία φόρτιση, το Enyaq 60 μπορεί να φορτιστεί από το 10% στο 80% σε μόλις 24 λεπτά, ενώ οι εκδόσεις Enyaq 85 και Enyaq 85x χρειάζονται μόνο 28 λεπτά για την ίδια φόρτιση. Το νέο Enyaq υποστηρίζει επίσης φόρτιση 11 kW σε σταθμούς AC, προσφέροντας ευχέρεια και ευκολία στους χρήστες του.Εσωτερικό και Σχεδίαση: Καινοτομία και ΠολυτέλειαΗ εσωτερική σχεδίαση του νέου Škoda Enyaq ακολουθεί την νέα σχεδιαστική φιλοσοφία Modern Solid, με ένα ευρύ φάσμα καινοτόμων και βιώσιμων υλικών. Η επιλογή «Design Selection Lodge» χρησιμοποιεί οικολογικά υλικά, με πορτοκαλί λεπτομέρειες στις ζώνες ασφαλείας που προσφέρουν ένα μοντέρνο και φιλικό προς το περιβάλλον εσωτερικό. To «Design Selection Lounge» κυριαρχείται από το χρώμα του γκρι και συνδυάζει δερματίνη και Suedia με ραφές αντίθεσης σε ανοιχτό πράσινο χρώμα. Η επιλογή του Design Selection Eco Suite προσφέρει κομψά καθίσματα στο χρώμα του κονιάκ καλυμμένα με δέρμα που έχει τύχει επεξεργασίας με εκχύλισμα φύλλων ελιάς.Οι επιβάτες του νέου Enyaq απολαμβάνουν κορυφαία άνεση, με προαιρετικά χαρακτηριστικά όπως ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα, λειτουργίες μασάζ και αναπαυτικά καθίσματα με θερμαινόμενες και αεριζόμενες λειτουργίες για τις μπροστινές θέσεις. Η καινοτόμα τεχνολογία του οχήματος περιλαμβάνει τις τελευταίες ψηφιακές δυνατότητες, με το σύστημα Infotainment να παρέχει πλήρη συνδεσιμότητα και ευχρηστία, ενώ οι υποβοηθητικές λειτουργίες περιλαμβάνουν το νέο σύστημα Remote Trained Parking.Συστήματα Υποβοήθησης Οδηγού και Τεχνολογίες ΑσφαλείαςΤο νέο Škoda Enyaq εξοπλίζεται με μια σειρά από προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, που ενισχύουν την ασφάλεια και την άνεση της οδήγησης. Αυτά περιλαμβάνουν το σύστημα Predictive Adaptive Cruise Control (pACC), το Side Assist και το Traffic Jam Assist, τα οποία κάνουν την οδήγηση πιο άνετη και ασφαλή, ειδικά σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης. Το νέο Enyaq διαθέτει επίσης το σύστημα KESSY Advanced, το οποίο επιτρέπει την άνετη και ασφαλή είσοδο και έξοδο από το όχημα με τη χρήση της λειτουργίας Open-On-Approach και Walk-Away Locking. Επίσης, το σύστημα 3 ζωνικού Climatronic προσφέρει ένα άνετο και ευχάριστο περιβάλλον για τους επιβάτες σε όλες τις συνθήκες καιρού.Η νέα γενιά του Enyaq ενσωματώνει όλα τα χαρακτηριστικά ασφαλείας που αναμένονται από ένα σύγχρονο ηλεκτρικό όχημα, με τη δυνατότητα υποστήριξης τεχνολογιών όπως η Head-Up οθόνη επαυξημένης πραγματικότητας, κάμερες 360° Area View και το ηχοσύστημα CANTON. Επιπλέον, τα πίσω φώτα LED και τα δυναμικά φλας ενισχύουν την ορατότητα του οχήματος σε συνθήκες νυχτερινής οδήγησης, παρέχοντας επιπλέον ασφάλεια για τους επιβάτες και τους άλλους χρήστες του δρόμου.Εκδόσεις και Επίπεδα ΕξοπλισμούΤο νέο Škoda Enyaq διατίθεται σε μια ποικιλία εκδόσεων και επιλογών, με  την έκδοση Sportline να προσφέρει μια πιο σπορ αισθητική με εκτεταμένες μαύρες λεπτομέρειες και μεγάλες ζάντες αλουμινίου 20 και 21 ιντσών. Η Sportline έκδοση περιλαμβάνει σπορ καθίσματα με λειτουργία μασάζ στο κάθισμα του οδηγού και βελτιωμένη υποστήριξη πλευρικά, δίνοντας την αίσθηση ενός πιο δυναμικού και αγωνιστικού οχήματος, ενώ ταυτόχρονα διατηρεί την άνεση και την πολυτέλεια. Το μοντέλο «Enyaq Coupe» έρχεται με μια πιο σπορ και κομψή σιλουέτα, προσφέροντας ακόμη περισσότερες επιλογές για τους λάτρεις της έντονης σπορ οδήγησης.Το Μέλλον της Ηλεκτρικής ΟδήγησηςΤο νέο Škoda Enyaq αντιπροσωπεύει την κορυφή της ηλεκτρικής αυτοκίνησης, συνδυάζοντας σύγχρονη τεχνολογία με πολλές καινοτομίες, εξαιρετική απόδοση και αισθητική. Με τη συνεχιζόμενη ανάπτυξη και τη διαρκή βελτίωση της γκάμας του, το νέο Enyaq αποδεικνύει πως η Škoda παραμένει στην πρωτοπορία της βιώσιμης κινητικότητας. Οι πελάτες που επιθυμούν να βιώσουν μια πιο σύγχρονη, οικολογική και συναρπαστική εμπειρία οδήγησης, θα βρουν στο νέο Enyaq το ιδανικό τους όχημα για το μέλλον. " ["post_title"]=> string(38) "Νέο Škoda Enyaq: Next generation!!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(31) "neo-skoda-enyaq-next-generation" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-01-25 08:31:47" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-01-25 06:31:47" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=576695" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [11]=> object(WP_Post)#4315 (24) { ["ID"]=> int(574993) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-01-21 16:30:02" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-01-21 14:30:02" ["post_content"]=> string(3037) " Η CYCLON ανταποκρινόμενη στις απαιτήσεις της αγοράς και των σύγχρονων οδηγών, παρουσιάζει το ανανεωμένο AdBlue® σε καινοτόμο συσκευασία που εξασφαλίζει ασφαλή και εύκολη εφαρμογή, με τη σιγουριά του Ομίλου Motor Oil.Το AdBlue® είναι το υγρό επεξεργασίας καυσαερίων diesel (DEF – Diesel Exhaust Fluid) και είναι απαραίτητο για όλα τα σύγχρονα οχήματα με κινητήρες ντίζελ γενιάς Euro IV, V και VI. Χρησιμοποιείται συνήθως σε μοντέλα αυτοκινήτων με πετρελαιοκινητήρα που κατασκευάστηκαν μετά τον Σεπτέμβριο του 2014 και είναι εξοπλισμένα με σύστημα καταλυτικής επεξεργασίας καυσαερίων (SCR – Selective Catalytic Reduction) για τη μείωση των οξειδίων του αζώτου. Το AdBlue® της CYCLON, είναι υψηλής καθαρότητας, έτοιμο προς χρήση, διάλυμα 32.5% στερεάς ουρίας[1] και υψηλής καθαρότητας νερού. Παράγεται στις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις της LPC για την CYCLON με τα αυστηρότερα ποιοτικά πρότυπα, είναι πιστοποιημένο από την VDA (Verband der Automobilindustrie) και συνοδεύεται από την εγγύηση ποιότητας του Ομίλου Motor Oil. Οι πρώτες ύλες, η παραγωγική διαδικασία και η διαχείριση του τελικού προϊόντος είναι καθοριστικά για τη σωστή λειτουργία του συστήματος SCR. Για αυτό, η επιλογή προϊόντων και προμηθευτών που πληρούν τα αυστηρά κριτήρια ποιότητας του AdBlue® είναι εξαιρετικά σημαντική.[1] Η ποιότητα του AdBlue® καθορίζεται από την περιεκτικότητα της ουρίας, με την ιδανική αναλογία να κυμαίνεται μεταξύ 32-33%, ενώ αποκλίσεις από αυτή την αναλογία μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα στο όχημα." ["post_title"]=> string(48) "Γνωρίζετε το AdBlue® της CYCLON ;" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(30) "gnorizete-to-adblue-tis-cyclon" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-01-21 15:19:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-01-21 13:19:00" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=574993" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [12]=> object(WP_Post)#4314 (24) { ["ID"]=> int(573724) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-01-18 13:00:57" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-01-18 11:00:57" ["post_content"]=> string(3942) "Η PEUGEOT φέρνει μια φρέσκια, μοντέρνα προσέγγιση στην κινητικότητα, λανσάροντας τη σειρά "STYLE" στο PEUGEOT 208. Η νέα σειρά STYLE συνδυάζει μοντέρνο σχεδιασμό, σύγχρονες τεχνολογίες και την απαράμιλλη οδηγική εμπειρία της PEUGEOT. Διαθέσιμο σε ηλεκτρικές, υβριδικές και θερμικές εκδόσεις, το PEUGEOT 208 Style είναι πλήρως εξοπλισμένο και προσφέρει όλη την οδηγική απόλαυση της PEUGEOT, καθιστώντας την πιο προσιτή από ποτέ.PEUGEOT 208 STYLE:Το best-seller της PEUGEOT διατίθεται στη νέα σειρά Style με τρεις κινητήρες: Βενζινοκινητήρας 1.2 Turbo 100 ίππων με χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, Υβριδικός κινητήρας 100 ίππων με αυτόματο κιβώτιο e-DCS6, διπλού συμπλέκτη 6 ταχυτήτων, Ηλεκτρικός κινητήρας 136 ίππων ή 156 ίππων.Από πλευράς σχεδίασης, το PEUGEOT 208 Style ξεχωρίζει με τους προβολείς LED, τα φώτα ημέρας LED με υπογραφή «τριών νυχιών» στο εμπρός μέρος, τα πίσω φώτα LED με υπογραφή «τριών νυχιών», τα διακριτικά "Style" στα πίσω πλευρικά πάνελ, τις ειδικές επενδύσεις καθισμάτων από ύφασμα Renzo σε γκρι με ραφές Orange Sunrise, το Peugeot i-Cockpit® με δερμάτινο τιμόνι μικρής διαμέτρουΤο PEUGEOT 208 Style διαθέτει πλήρη βασικό εξοπλισμό: Cruise control με Speed limiter, Αυτόματη λειτουργία προβολέων, Οπίσθιους αισθητήρες στάθμευσης, Κλιματισμό, Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέφτες, Σύστημα πολυμέσων με κεντρική οθόνη αφής 10”, λήψη DAB, Bluetooth, και ασύρματη σύνδεση Mirror Screen για Apple CarPlay/Android Auto.Το PEUGEOT E-208 Style περιλαμβάνει επιπλέον: Αυτόματο κλιματισμό, Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, Υπερυψωμένη κεντρική κονσόλα με υποβραχιόνιο, Ηλεκτρικό χειρόφρενο, Drive Mode: Normal / Eco / Sport, και αντλία θερμότητας.H νέα σειρά PEUGEOT 208 STYLE, όπως όλα τα επιβατικά μοντέλα PEUGEOT, συμμετέχει αυτή την περίοδο στο πρόγραμμα Peugeot Hybrid Days με σημαντικά προνόμια αγοράς: Συνοδεύεται από 5 χρόνια εγγύηση, 5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια, ενώ είναι διαθέσιμη σε ιδιαίτερα προνομιακή τιμή από 18.500€ (PEUGEOT 208 Style 100 hp)." ["post_title"]=> string(43) "Nέα σειρά "STYLE" στο PEUGEOT 208" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(31) "nea-seira-style-sto-peugeot-208" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-01-18 08:55:30" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-01-18 06:55:30" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=573724" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [13]=> object(WP_Post)#4313 (24) { ["ID"]=> int(572934) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-01-16 15:30:24" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-01-16 13:30:24" ["post_content"]=> string(17451) " Η Audi Sport ενισχύει τις αισθήσεις με τα μοντέλα RS3. Με την αναβάθμιση, το κορυφαίο compact μοντέλο που ενσαρκώνει την απόλυτη απόδοση γίνεται ακόμα πιο σπορ. Οι δυναμικές γραμμές σχεδίασης στο μπροστινό μέρος, οι τροχοί με σχεδίαση εμπνευσμένη από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τα RS καθίσματα bucket ενισχύουν οπτικά τη δυναμική του, ενώ ο χαρακτηριστικός ήχος του πεντακύλινδρου κινητήρα ολοκληρώνει την σπορ οδηγική εμπειρία. Ο κινητήρας 2.5 TFSI, σε συνδυασμό με τη βελτιστοποιημένη ρύθμιση του πλαισίου και τα νέα ελαστικά, δίνουν στα νέα RS3 περισσότερη δυναμική στις στροφές. Το νέο ρεκόρ γύρου στο Nürburgring-Nordschleife το επιβεβαιώνει. Οι οδηγοί αισθάνονται τη βελτιωμένη δυναμική οδήγησης και την υψηλή ποιότητα των υλικών, που κάνουν τα νέα Audi RS3 μοναδικά στην κατηγορία τους.  Οι προβολείς τεχνολογίας LED Matrix με νέα σχεδίαση τονίζουν τη δυναμική του. Η ψηφιακή υπογραφή περιλαμβάνει 24 φωτιστικά στοιχεία που σχηματίζουν ένα μοτίβο καρό σημαίας. Οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν τρία επιπλέον μοτίβα μέσω της οθόνης αφής MMΙ. Στο πίσω μέρος, οι κάθετοι πλευρικοί ανακλαστήρες συνεχίζουν το θέμα σχεδίασης των μπροστινών εισαγωγών αέρα. Ο μεγάλος διαχύτης με τα χαρακτηριστικά RS περιλαμβάνει έναν κόκκινο ανακλαστήρα στο κέντρο και δύο μεγάλες οβάλ απολήξεις εξάτμισης με μαύρο πλαίσιο. Όπως και στους προβολείς, έτσι και τα πίσω φωτιστικά σώματα παρουσιάζουν μια νέα γραφική σχεδίαση: Βέλη που φωτίζονται δυναμικά από μέσα προς τα έξω, ενσωματώνοντας τον προοδευτικό σχεδιασμό της λειτουργίας "coming home/leaving home". Το εξωτερικό συμπληρώνεται από χρώματα RS, όπως το πράσινο Kyalami και το γκρι Kemora, καθώς και νέα μεταλλικά χρώματα αμαξώματος, όπως το μπλε Ascari  και το κόκκινο Progressive. Επίσης, για πρώτη φορά διατίθεται το γκρι Daytona σε ματ υφή. Η μάσκα Singleframe και ο διαχύτης έχουν μαύρο φινίρισμα, με τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε γυαλιστερό ή ματ. Το RS3 διαθέτει στάνταρ ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών σε ματ μαύρο χρώμα με σχέδιο 5 ακτίνων Υ. Διατίθενται προαιρετικά οι ζάντες αλουμινίου σε σχέδιο motorsport που είναι γνωστές από την έκδοση RS3 Performance, με δέκα εντυπωσιακές εγκάρσιες ακτίνες, είτε σε ματ σκούρο γκρι, είτε σε γυαλιστερό μαύρο μεταλλικό. Περισσότερη εξατομίκευση προσφέρουν τα πακέτα από ανθρακονήματα και σε μαύρο γυαλιστερό, τα οποία διακοσμούν τους μπροστινούς αεραγωγούς και τα πλαϊνά μαρσπιέ. Τη σχεδίαση ολοκληρώνουν τα καλύμματα των εξωτερικών καθρεπτών στο χρώμα αμαξώματος, σε μαύρο ή από ανθρακονήματα.  Μοναδική αίσθηση στο εσωτερικόΣτο εσωτερικό όλα είναι σχεδιασμένα με γνώμονα τον σπορ χαρακτήρα. Με το νέο τιμόνι, τα RS σπορ ή bucket καθίσματα, οι επενδύσεις από ανθρακονημάτα καθώς και ο σπορ πίνακας οργάνων. Το τιμόνι με επίπεδη σχεδίαση πάνω και από κάτω, έχει σημαντικά πιο σπορ εμφάνιση. Είτε από διάτρητο δέρμα στο βασικό εξοπλισμό είτε προαιρετικά από δέρμα Dinamica με σήμανση ευθείας πορείας, εφαρμόζει άνετα στα χέρια σας όταν στρίβετε. Τα προαιρετικά διαθέσιμα RS καθίσματα τύπου bucket προσφέρουν ακόμη καλύτερη στήριξη. Η κεντρική επένδυση του καθίσματος με τη ραφή σε σχέδιο RS είναι φτιαγμένη από Dinamica microfiber, που συνδυάζεται με δέρμα Pearl Nappa. RS οθόνες με έμφαση στις επιδόσειςΤο Audi virtual cockpit plus 12,3 ιντσών με τη λειτουργία Sport, Performance και Runway διατίθεται στο βασικό εξοπλισμό. Στην λειτουργία Runway, η ταχύτητα απεικονίζεται με αντίστροφη σειρά, με τις υψηλότερες στροφές να εμφανίζονται στο προσκήνιο και τις στροφές ρελαντί στο παρασκήνιο. Σε αυτές τις δυνατότητες προστίθεται ο νέος δείκτης στροφών, ο οποίος εμφανίζει έντονα τις στροφές ανά λεπτό στο κέντρο του πίνακα οργάνων. Επιπλέον, υπάρχουν ενδείξεις για την ισχύ, τη ροπή, τις δυνάμεις g, την επιτάχυνση και τους χρόνους γύρου. Επιπλέον, με το Audi App Store διατίθενται πολλές εφαρμογές που μπορούν να χρησιμοποιηθούν άμεσα στην οθόνη του οχήματος. Το επιλεγμένο περιεχόμενο εγκαθίσταται στο σύστημα infotainment χωρίς τη χρήση smartphone. Μοναδικός ήχος από τον κινητήρα πέντε κυλίνδρωνΤο νέο Audi RS3 διαθέτει τον θρυλικό κινητήρα 2.5 TFSI της Audi Sport, που αποδίδει ισχύ 400 hp (294 kW) και μέγιστη ροπή 500 Nm. Με αυτές τις επιδόσεις, το RS3 επιταχύνει από 0 σε 100 km/h σε 3,8 δευτερόλεπτα και φτάνει τελική ταχύτητα 290 km/h. Ο κινητήρας πέντε κυλίνδρων της Audi έχει κερδίσει πολλές επιτυχίες στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, καθιστώντας την εμπειρία οδήγησης του RS3 μοναδική.Το πάτημα του κόκκινου κουμπιού start/stop του κινητήρα προκαλεί τον βρυχηθμό του κινητήρα πέντε κυλίνδρων, ο οποίος ακούγεται πιο γεμάτος και πιο ξεχωριστός στις επιλογές Audi drive select modes: Dynamic, RS Performance, και RS Torque Rear. Ειδικά σε στροφές μεταξύ 2.200 και 3.500 ανά λεπτό, η ρύθμιση της πόρπης εξάτμισης επιτρέπει στον κινητήρα να παράγει έναν πιο δυναμικό ήχο, ανεξάρτητα από τη λειτουργία που έχει επιλεγεί.  Βελτιωμένη δυναμική οδήγησης και βελτιστοποιημένη πρόσφυση Το νέο RS3 εντυπωσιάζει με τις επιδόσεις του. Ο Frank Stippler, οδηγός αγώνων της Audi Sport, σημείωσε νέο ρεκόρ γύρου στην πίστα του Nürburgring-Nordschleife με χρόνο 7:33.123 λεπτά, κερδίζοντας περισσότερα από πέντε δευτερόλεπτα από το προηγούμενο ρεκόρ στην κατηγορία του. Αυτό καθιστά το RS 3 το γρηγορότερο συμπαγές αυτοκίνητο στην πίστα του Nürburgring.Η βάση για την εντυπωσιακά υψηλή δυναμική οδήγησης είναι η αλληλεπίδραση του torque splitter με την πλήρως μεταβλητή κατανομή ροπής στους πίσω τροχούς, το ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας, τον έλεγχο ροπής στους τροχούς (brake torque vectoring) και τους προσαρμοζόμενους αποσβεστήρες της RS sport ανάρτησης. Ανάλογα με τη λειτουργία Audi drive select που επιλέγει ο οδηγός, μπορεί να κάνει το RS3 πιο ευκίνητο και με πιο ελεγχόμενο τρόπο. Όταν ο συντελεστής τριβής είναι χαμηλός, η αλληλεπίδραση αυτών των συστημάτων εξασφαλίζει αυξημένη σταθερότητα.  Γρήγορη πρόσβαση μέσω κουμπιού στο τιμόνιΑν θέλετε να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία Performance, που έχει σχεδιαστεί ειδικά για πίστα αγώνων, μπορείτε να το κάνετε πατώντας το αριστερό κουμπί. Το κουμπί με το εικονίδιο της καρό σημαίας είναι νέο, όπως και το κόκκινο κουμπί RS στον δεξί βραχίονα του τιμονιού, το οποίο προσφέρει γρήγορη πρόσβαση στη λειτουργία RS Individual. Νέα ελαστικά υψηλής πρόσφυσης Νέα ελαστικά με βαθμολογία C διατίθενται στο βασικό εξοπλισμό και παρέχουν βελτιωμένη άνεση καθημερινής χρήσης με υψηλότερη πλευρική υποστήριξη. Προσφέρουν εξαιρετική πρόσφυση τόσο σε στεγνές όσο και σε βρεγμένες επιφάνειες, καθώς και ακριβή χειρισμό σε όλο το φάσμα ταχύτητας. Μια συνταγή επιτυχίας που διαρκεί πάνω από δέκα χρόνιαΑπό την αρχή της ιστορίας του, το RS3 εκπροσωπεί την καινοτομία και τη συγκίνηση σε υψηλότερο επίπεδο. Η πρώτη γενιά κυκλοφόρησε την άνοιξη του 2011, το RS3 με τον ισχυρό κινητήρα των 340 ίππων, δεν είχε ανταγωνιστές. Οι προφυλακτήρες, οι ποδιές και οι ζάντες διαχώριζαν σαφώς το πρώτο RS3, το οποίο τότε ήταν διαθέσιμο μόνο ως πεντάθυρο hatchback. Επίσης, ήταν εντυπωσιακά γρήγορο και προσέφερε δυναμική οδήγηση με μέγιστη ακρίβεια και αυτοπεποίθηση.Η δεύτερη γενιά κυκλοφόρησε από το 2015 έως το 2020, με την έκδοση Sport Sedan να κάνει το ντεμπούτο της το 2017. Ο κινητήρας 2.5 TFSI εξελίχθηκε σε μια διαρκή αξία για το RS3 – αρχικά με 367 ίππους και στη συνέχεια με 400 ίππους μετά την αναβάθμιση του μοντέλου το 2017. Η ταχύτερη αλλαγή ταχυτήτων με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων, σε συνδυασμό με την τετρακίνηση quattro, εξασφάλισε την απόλυτη οδηγική απόλαυση.Η τρίτη γενιά του RS3 Sportback και η δεύτερη γενιά του RS3 Sport Sedan παρουσιάστηκαν το 2021. Με 400 ίππους και αύξηση ροπής στα 500 Nm, ο κινητήρας των 5 κυλίνδρων ήταν πιο ισχυρός από ποτέ και ξεπέρασε όλους τους ανταγωνιστές στην επιτάχυνση. Αυτό οδήγησε το RS3 σε πολλές διεθνείς βραβεύσεις, συμπεριλαμβανομένου του " Car of the Year 2022" από το Top Gear στην Ιταλία, του " Best Performance Car 2022" από το Motor1 στις Ηνωμένες Πολιτείες και διαδοχικές νίκες το 2022 και το 2023 στα βραβεία αναγνωστών της Sport Auto στη Γερμανία. Κυκλοφορία στην αγορά και τιμέςΗ δημοτικότητα του μοντέλου αντικατοπτρίζεται ξεκάθαρα και στους αριθμούς του. Από την κυκλοφορία του στην αγορά το 2011, παράχθηκαν σχεδόν 80.000 RS3 και η ιστορία της επιτυχίας συνεχίζεται.Τα νέα μοντέλα RS 3 Sportback και Sport Sedan, που κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της Audi στο Ingolstadt, θα κυκλοφορήσουν στην Ελλάδα στις αρχές Απριλίου. Τα νέα μοντέλα RS 3 είναι διαθέσιμα για παραγγελία με τις παρακάτω τιμές:

	Κυβισμός (cc)	CO2 (gr/km)	Ανώτατη προτεινόμενηλιανική τιμή
Νέο RS 3 Sportback
TFSI quattro S tronic 400 hp	2.480	211	95.980 €
Νέο RS 3 Sport Sedan
TFSI quattro S tronic 400 hp	2.480	208	96.980 €

  " ["post_title"]=> string(70) "Τα "σπάνε" τα νέα Audi RS3 Sportback και Sport Sedan !!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(50) "ta-spane-ta-nea-audi-rs3-sportback-kai-sport-sedan" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-01-16 14:56:16" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-01-16 12:56:16" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=572934" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [14]=> object(WP_Post)#4312 (24) { ["ID"]=> int(572303) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-01-15 15:30:02" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-01-15 13:30:02" ["post_content"]=> string(9230) " Το e VITARA βασίζεται στο πρωτότυπο μοντέλο “eVX,” το οποίο παρουσιάστηκε στο Auto Expo που πραγματοποιήθηκε στην Ινδία τον Ιανουάριο του 2023, καθώς και στο JAPAN MOBILITY SHOW τον Οκτώβριο της ίδιας χρονιάς. Αποτελεί το πρώτο παγκόσμιο στρατηγικό μοντέλο BEV της Suzuki.  e VITARA: Νέα πρότυπα στην ηλεκτροκίνηση από τη Suzuki Με την περιγραφή “Emotional Versatile Cruiser,” το e VITARA διαθέτει σχεδίαση που συνδυάζει την αίσθηση της προηγμένης τεχνολογίας και της δύναμης, ηλεκτρικό κινητήριο σύστημα BEV που προσφέρει ευέλικτη και ακριβή οδηγική εμπειρία, ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης “ALLGRIP-e” που παρέχει όχι μόνο ικανότητες εκτός δρόμου αλλά και ισχυρή απόδοση, καθώς και μια νέα πλατφόρμα “HEARTECT-e”, που έχει αναπτυχθεί ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα. Σχεδιασμός που συνδυάζει την προηγμένη αίσθηση ενός σύγχρονου BEV και τη δύναμη ενός SUVΤο θέμα του σχεδιασμού είναι “High-Tech & Adventure,” εκφράζοντας την προηγμένη αίσθηση ενός BEV και τη στιβαρή φύση ενός SUV, εμπνέοντας ένα αίσθημα περιπέτειας. Το εξωτερικό του e VITARA διαθέτει εντυπωσιακό σχεδιασμό με μεγάλης διαμέτρου τροχούς και μεγάλο μεταξόνιο, ενώ το εσωτερικό περιλαμβάνει ενσωματωμένη οθόνη με προηγμένο εξοπλισμό, καθώς και στιβαρά πάνελ και κεντρική κονσόλα που αντικατοπτρίζουν το θέμα “High-Tech & Adventure”. Κινητήριο σύστημα BEV που αποτελείται από το αποδοτικό eAxle και μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου-λιθίουΤο κινητήριο σύστημα BEV περιλαμβάνει το εξαιρετικά αποδοτικό eAxle, που ενσωματώνει τον κινητήρα και τον μετατροπέα, μαζί με μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου-λιθίου που έχουν σχεδιαστεί για ασφάλεια και αξιοπιστία. Παρέχει σβέλτη επιτάχυνση τόσο από στάση όσο και κατά την προσπέραση.  Ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης “ALLGRIP-e” με δύο ανεξάρτητα eAxlesΤο e VITARA εξοπλίζεται με το εξελιγμένο ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης “ALLGRIP-e,” το οποίο αξιοποιεί στην πολυετή τεχνογνωσία της Suzuki στην τετρακίνηση, διαθέτοντας δύο ανεξάρτητα eAxles μπροστά και πίσω. Αυτό το σύστημα παρέχει ισχυρή απόδοση και επιτρέπει ακριβή έλεγχο με εξαιρετική απόκριση. Επιπλέον, περιλαμβάνει τη λειτουργία Trail, που διευκολύνει την διέλευση σε κακοτράχαλα εδάφη, εφαρμόζοντας περιορισμό της ισχύος στους περιστρεφόμενους τροχούς, που δεν έχουν πρόσφυση, και διανέμοντας τη ροπή στον αντίθετο τροχό (λειτουργία LSD). Νέα ανεπτυγμένη πλατφόρμα “HEARTECT-e” ειδικά για ηλεκτρικά οχήματαΗ πλατφόρμα χρησιμοποιεί την τεχνολογία “HEARTECT-e,” που έχει αναπτυχθεί ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα. Διαθέτει ελαφριά δομή, προστατεύει τη μπαταρία και εξασφαλίζει μεγαλύτερο εσωτερικό χώρο. Το δάπεδο έχει σχεδιαστεί χωρίς επιπλέον στοιχεία, για να μεγιστοποιείται η χωρητικότητα της μπαταρίας. Δυναμικό παρών δίνει όλη η γκάμα μοντέλων SuzukiΕξέχουσα θέση στο χώρο της Suzuki καταλαμβάνει το VITARA. Το μοντέλο με τον αυθεντικό SUV σχεδιασμό είναι διαθέσιμο στη χώρα μας σε εκδόσεις με κίνηση στους εμπρός ή τους τέσσερις τροχούς, ενώ για τους οδηγούς που επιλέγουν την ευκολία στις μετακινήσεις υπάρχει η επιλογή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Το συγκεκριμένο σύστημα κίνησης συνδυάζεται αποκλειστικά με Strong Hybrid τεχνολογία, και κινητήρα 1,5 λίτρων. Οι εκδόσεις με το χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων έχουν κινητήρα 1,4 λίτρων, με ήπια υβριδικό σύστημα 48 SHVS απόδοσης 129 ίππων. Οι τιμές ξεκινούν στις δικίνητες εκδόσεις από τα 20.580€ και για τις τετρακίνητες από τα 26.180€.  Δίπλα στο VITARA εκτίθεται στο S-CROSS, ένα μοντέλο με εντυπωσιακή σχεδίαση, πλούσιο εξοπλισμό και με επιλογή δύο μηχανικών συνόλων Mild Hybrid και Strong Hybrid σε συνδυασμό με κίνηση στους εμπρός τροχούς ή τετρακίνηση. Μετά την πρόσφατη ανανέωσή του το μοντέλο έγινε ακόμα πιο προσιτό, με τις τιμές να ξεκινούν από τα 22.680€, για τις δικίνητες εκδόσεις και 27.680€ για τις τετρακίνητες.Το ολοκαίνουργιο SWIFT, που παρουσιάστηκε στη χώρα μας το 2024 είναι διαθέσιμο αποκλειστικά με το νέο 1.200άρη κινητήρα (82PS), που συνδυάζεται με χειροκίνητο ή CVT τύπου κιβώτιο ταχυτήτων. Το SWIFT είναι το μοναδικό αυτοκίνητο στην κατηγορία του που δίνει στο κοινό την επιλογή έκδοσης με δυνατότητα κίνησης και στους τέσσερις τροχούς.  Οι τιμές του νέου Suzuki SWIFT ξεκινούν από τα 17.450€.  " ["post_title"]=> string(69) "e VITARA: Παρουσιάστηκε το πρώτο EV της SUZUKI" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(45) "e-vitara-parousiastike-to-proto-ev-tis-suzuki" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-01-16 15:00:20" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-01-16 13:00:20" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=572303" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [15]=> object(WP_Post)#4330 (24) { ["ID"]=> int(571094) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-01-12 07:21:15" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-01-12 05:21:15" ["post_content"]=> string(2016) "Κυριάρχησαν τα Renault 5 E Tech Electric και Alpine A290 στην τελική ψηφοφορία για το «Car of the Year 2025» με 353 βαθμούς συνολικά, έπειτα από  μάχη με το Kia EV3 το οποίο συγκέντρωσε 291 βαθμούς και πήρε την 2η θέση. Στην τρίτη θέση με 215 βαθμούς τερμάτισε το πολύ δημοφιλές Citroen C3, και στην 4η με 172 βαθμούς το ολόφρεσκο Hyundai Inster. Στην πέμπτη θέση ακολούθησε το Dacia Duster με 168 βαθμούς το οποίο έχει λάβει την 2η θέση στον θεσμό του Ελληνικό αυτοκίνητο της χρονιάς για την Ελλάδα. Την έκτη θέση κατέλαβε το Cupra Terramar με 165 βαθμούς, και στην 7η θέση η πολυαναμενόμενη Alfa Romeo Junior συγκεντρώνοντας 136 βαθμούς.Η φετινή εκδήλωση για την ανάδειξη του Car pf the Year 2025, έλαβε χώρα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών, και μεταδώθηκε διαδικτυακά. Το τελικό αποτέλεσμα κρίθηκε με τις ψήφους των 60 μελών του θεσμού, οι οποίοι προέρχονται από 23 χώρες της Ευρώπης.Την χώρα μας εκπροσώπησε η Δημοσιογράφος Ελένη Ξενάκη, των 4τροχών, η οποία ψηφίζει από το 2020." ["post_title"]=> string(62) "Τo Renault 5 E-Tech Electric είναι Car Of The Year 2025!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(55) "to-renault-5-e-tech-electric-einai-car-of-the-year-2025" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-01-20 20:39:24" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-01-20 18:39:24" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=571094" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [16]=> object(WP_Post)#4331 (24) { ["ID"]=> int(570488) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-01-10 16:30:49" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-01-10 14:30:49" ["post_content"]=> string(11097) "Nτεμπούτο στην Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελών που άνοιξε σήμερα τις πύλες της, έκανε το SUV της BYD το ATTO2, το οποίο σχεδιάστηκε για εκείνους επιθυμούν την αυξημένη απόσταση από το έδαφος, σε ένα προσιτό πακέτο, το οποίο συγχρόνως είναι κατάλληλο για κίνηση και εύκολη στάθμευση σε αστικούς δρόμους. Έρχεται να πλαισιώσει το μεγαλύτερο ATTO 3 στη διευρυνόμενη ευρωπαϊκή γκάμα μοντέλων της BYD. Η Εκτελεστική Αντιπρόεδρος της BYD, Stella Li, δήλωσε: «Είμαστε ενθουσιασμένοι που ξεκινάμε το 2025 με ένα ακόμη σημαντικό μοντέλο, που αποτελεί μέρος του στρατηγικού σχεδιασμού μας για την Ευρώπη. Η κατηγορία B-SUV απολαμβάνει υψηλή δημοτικότητα και με το ATTO 2 έχουμε μια εξαιρετική πρόταση που απευθύνεται σε αυτή τη μεγάλη βάση δυνητικών πελατών. Ενσωματώνει όλα τα πλεονεκτήματα της BYD στις μπαταρίες, τους ηλεκτροκινητήρες και τη δομή Cell-to-Body σε ένα συμπαγές πακέτο που φέρνει νέες έξυπνες τεχνολογίες στην κατηγορία των αστικών SUV».ΣΤΙΒΑΡΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ SUV ΣΕ COMPACT ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣΤο BYD ATTO 2 συνδυάζει με επιτυχία τα αδιαμφισβήτητα σχεδιαστικά στοιχεία ενός SUV με τις συμπαγείς διαστάσεις. Το ATTO 2 έχει μήκος 4.310mm, πλάτος 1.830mm και ύψος 1.675mm – επομένως το μήκος και το πλάτος του είναι μικρότερα κατά 145mm και 45mm αντίστοιχα από του ATTO 3. Το σχετικά μακρύ μεταξόνιο (2.620mm) υποστηρίζει τους διαθέσιμους χώρους της καμπίνας των επιβατών και εξασφαλίζει συγχρόνως κοντούς εμπρός και πίσω προβόλους καθώς και βελτιωμένες γωνίες προσέγγισης και διαφυγής, ενισχύοντας την SUV εικόνα του αυτοκινήτου. Το εμπρόσθιο τμήμα του οχήματος περιλαμβάνει κομψά ενσωματωμένους full-LED προβολείς και λεπτά φώτα ημέρας, τα οποία συνδυάζονται αρμονικά με τη φωτεινή επένδυση της μάσκας, προσδίδοντας στο ATTO 2 μια επιβλητική οπτική παρουσία. Ο μπροστινός προφυλακτήρας διαθέτει γωνίες με ακμές που προσφέρουν μια δυναμική εμφάνιση, μαζί με τα φωτεινά διακοσμητικά στοιχεία που βρίσκονται τοποθετημένα χαμηλά και τους κατακόρυφα διατεταγμένους αεραγωγούς (αεροκουρτίνες) στα άκρα, οι οποίοι με τη σειρά τους ενισχύουν την αποδοτικότητα. Τα πλαϊνό τμήμα του ATTO 2 ξεχωρίζει για τις διακοσμητικές επενδύσεις χαμηλά, που συνοδεύονται από ιδιαίτερες λεπτομέρειες, προκειμένου να αναδειχτεί το ύψος του αυτοκινήτου, διατηρώντας παράλληλα την αίσθηση κομψότητας. Η «αιωρούμενη» γραμμή της οροφής διακόπτεται από ένα χαρακτηριστικό στοιχείο στο χρώμα του αμαξώματος που συναντά τις γυάλινες επιφάνειες στην κολόνα C. Η συγκεκριμένη επιφάνεια περιλαμβάνει έντονες καμπύλες, οι οποίες προσδίδουν στο αυτοκίνητο μια αίσθηση ενέργειας σε συνδυασμό με τη δυναμική σχεδίαση των ζαντών αλουμινίου.Στο πίσω μέρος, η χαρακτηριστική αεροτομή οροφής βρίσκεται πάνω από μια φωτεινή μπάρα που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του αυτοκινήτου συνδέοντας τα πίσω φώτα «κινέζικου κόμβου», τα οποία έχουν το σχήμα του αριθμού «8» καθώς και το Mobius Infinity Ring που συμβολίζει με τη σειρά του την ατελείωτη καλοτυχία. Ένας κυρτός πίσω προφυλακτήρας και επιπλέον φωτεινά στοιχεία στην κάτω επένδυση ολοκληρώνουν την σπορ εμφάνιση.Το ATTO 2 διατίθεται στον χρωματισμό Climbing Grey (στάνταρ) και εναλλακτικά στις τρεις  χρωματικές επιλογές Hiking Green, Skiing White και Cosmos Black.Ο ΘΑΛΑΜΟΣ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΣΥΝΔΥΑΖΕΙ ΓΕΩΜΕΤΡΙΚΕΣ ΦΟΡΜΕΣ ΚΑΙ ΕΥΧΡΗΣΤΙΑ Στο εσωτερικό του ATTO 2 συνδυάζονται η αιχμηρή σχεδίαση και τα υλικά υψηλής ποιότητας με τους άπλετους χώρους και την τεχνολογία. Η αισθητική του εμπρός μέρους της καμπίνας συνάδει με τη σχεδιαστική φιλοσοφία των εξωτερικών επιφανειών, με το ταμπλό να βασίζεται σε απλές, καθαρές γραμμές.Η κεντρική κονσόλα περιλαμβάνει δύο ποτηροθήκες και ένα ενσωματωμένο υποβραχιόνιο, το οποίο ανοίγει προκειμένου να ανακαλύψει έναν από τους πολλούς αποθηκευτικούς χώρους. Ο επιλογέας κίνησης έχει μια εκλεπτυσμένη εμφάνιση κομμένου διαμαντιού, ενώ η περιοχή γύρω από αυτόν περιλαμβάνει φυσικούς διακόπτες για ορισμένες βασικές λειτουργίες, όπως το ξεθάμπωμα του παρμπρίζ, τη ρύθμιση της έντασης του ηχοσυστήματος και έναν διακόπτη για την επιλογή των προγραμμάτων οδήγησης του οχήματος.Η ατμόσφαιρα της καμπίνας αναβαθμίζεται χάρη στην πανοραμική γυάλινη οροφή, η οποία προσφέρει άφθονο φυσικό φως σε όλους τους επιβάτες. Η αρχιτεκτονική e-Platform 3.0 της BYD, η οποία είναι σχεδιασμένη ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα, εξασφαλίζει ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο, γεγονός που εγγυάται ότι τα πίσω καθίσματα παραμένουν ιδιαίτερα λειτουργικά για οικογενειακή χρήση.Πέρα από την ευρύχωρη καμπίνα των επιβατών, ο χώρος αποσκευών του ATTO 2 έχει χωρητικότητα 400 λίτρων – τιμή υψηλότερη σε σχέση με πολλά συμβατικά οικογενειακά hatchback της κατηγορίας C. Αυτή η χωρητικότητα μπορεί να αυξηθεί σε 1.340 λίτρα με την αναδίπλωση του διαιρούμενου πίσω καθίσματος.ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 177 ΙΠΠΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΛΟΓΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣΠροβάλλοντας την τεχνογνωσία της BYD στην ανάπτυξη και κατασκευή μπαταριών, το ATTO 2 προσφέρει δύο επιλογές μπαταρίας. Κατά το λανσάρισμα, η έκδοση standard-range της Blade Battery θα έχει ονομαστική χωρητικότητα 45,1 kWh, παρέχοντας αυτονομία (συνδυασμένη) 312 χιλιομέτρων σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP. O κινητήρας, που είναι τοποθετημένος εμπρός, αποδίδει 130 kW / 177 ίππους.Τους προσεχείς μήνες, αναμένεται η κυκλοφορία μιας επιπλέον έκδοσης του ATTO 2, η οποία θα διαθέτει μεγαλύτερη μπαταρία, προσφέροντας έτσι αυξημένη αυτονομία.Η διαθεσιμότητα του μοντέλου στην ελληνική αγορά καθώς και αναλυτικές προδιαγραφές θα ανακοινωθούν το επόμενο διάστημα. " ["post_title"]=> string(74) "Έτοιμο για περιπέτειες το SUV ΑΤΤΟ 2 της BYD" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(44) "etoimo-gia-peripeteies-to-suv-atto-2-tis-byd" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-01-13 17:26:54" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-01-13 15:26:54" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=570488" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [17]=> object(WP_Post)#4761 (24) { ["ID"]=> int(570462) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-01-10 15:45:21" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-01-10 13:45:21" ["post_content"]=> string(6085) "Μοντέρνο & λειτουργικό Συνεχίζοντας μια ιστορία που ξεκίνησε πριν από περισσότερα από 30 χρόνια, το πρωτότυπο Twingo E-Tech electric είναι ένα εκθεσιακό μοντέλο βασιμένο στην πλατφόρμα small AmpR, ενώ δίνει μία πρόγευση του μελλοντικού οχήματος παραγωγής που αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2026. Εξελίχθηκε από την Ampere σε διάστημα μικρότερο των 2 ετών, ενώ έχει σαν πρωταρχικό στόχο την επίτευξη μίας βασικής τιμής κάτω των 20.000€, με παραγωγή στην Ευρώπη. Με αυτό το σκεπτικό το συγκεκριμένο μοντέλο επιβεβαιώνει τη φιλοδοξία της Renault να κάνει την ηλεκτροκίνηση ακόμα πιο προσιτή, ενώ συμπληρώνει, προς τα κάτω, την ηλεκτρική γκάμα E-Tech: Renault 5, Renault 4, Megane και Scenic.Το άνετο ταμπλό του Twingo E-Tech electric prototype, έχει κυλινδρικό σχήμα, μοιάζει να αιωρείται, ενώ είναι τόσο ελκυστικό όσο και λειτουργικό. Πρόκειται για ένα εξαιρετικά σύγχρονο όχημα με ψηφιακό πίνακα οργάνων οθόνης 7’’ και κεντρική οθόνη πολυμέσων 10,1’’. Εκτός από δυνατότητες δικτύωσης, τα ξεχωριστά του χαρακτηριστικά προσθέτουν μια φρέσκια, δυναμική αύρα στην εμπειρία του εσωτερικού, χάρη στα μοναδικά γραφικά τους. Δίπλα στα τρία χειριστήρια του κλιματισμού, το κόκκινο πλήκτρο για τα alarm, μέσα σε μία διάφανη φούσκα, ξεχωρίζει αισθητικά, ξυπνώντας μνήμες από το αρχικό Twingo.Κάθε πτυχή του εσωτερικού έχει σχεδιαστεί για να διευκολύνει τη ζωή των επιβατών: η βελτιωμένη διαρρύθμιση περιλαμβάνει εύκολα προσβάσιμους αποθηκευτικούς χώρους κάτω από το ταμπλό και ανάμεσα στα δύο μπροστινά καθίσματα, για σακούλες με ψώνια και καθημερινά αντικείμενα, καθώς και έναν επίπεδο χώρο κάτω από το κυλινδρικό ταμπλό, που εκτείνεται σε όλο το πλάτος της καμπίνας, και δίνει τη δυνατότητα στους επιβάτες να ακουμπήσουν ένα βιβλίο, το τηλέφωνο τους ή ακόμα και τα γυαλιά ηλίου τους, έχοντας πάντα άμεση πρόσβαση σε αυτά.Ένα πρωτότυπο με βελτιστοποιημένη εξωτερική σχεδίαση Τα εκθεσιακά μοντέλα δίνουν στη Renault την ευκαιρία να παρουσιάσει στο ευρύ κοινό τις σχεδιαστικές της προτάσεις για τα μελλοντικά της οχήματα. Εξυπηρετούν επίσης έναν πρακτικό σκοπό, καθώς δίνουν στους μηχανικούς τη δυνατότητα να δοκιμάσουν και να βελτιστοποιήσουν τα διάφορα καινούργια συστήματα. Για παράδειγμα, από τότε που το εκθεσιακό μοντέλο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού το 2024, έχουν γίνει πολλές αλλαγές, τόσο σε ό,τι αφορά τη λειτουργία, όσο και το σχεδιασμό του. Το κάτω μέρος του μπροστινού μέρους, για παράδειγμα, κρύβει τώρα μια εισαγωγή αέρα, οι πίσω πρόβολοι είναι κοντύτεροι και οι μαύροι προφυλακτήρες έχουν επανασχεδιαστεί και κατασκευαστεί σε κυψελοειδές μοτίβο, με τη χρήση 3D εκτυπωτή. Όσον αφορά στην εμφάνιση, οι χειρολαβές των μπροστινών θυρών δεν έχουν πλέον φωτιζόμενο πλαίσιο, έχει προστεθεί ένα φωτιζόμενο τμήμα κοντά στον καθρέφτη, ενώ το σχήμα των πίσω φώτων έχει αλλάξει. Αυτές οι τροποποιήσεις αντικατοπτρίζουν τη δέσμευση της Renault να βελτιώνει συνεχώς τη σχεδίαση και τα χαρακτηριστικά των οχημάτων της σε όλη την εξελικτική τους διαδικασία. " ["post_title"]=> string(63) "Αυτό είναι το νέο Renault Twingo E- Tech electric" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(48) "afto-einai-to-neo-renault-twingo-e-tech-electric" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-01-10 14:36:22" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-01-10 12:36:22" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=570462" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(18) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#4326 (24) { ["ID"]=> int(582412) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-06 17:08:01" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-06 15:08:01" ["post_content"]=> string(3087) " Η Opel Βελμάρ διοργανώνει Bazaar Μεταχειρισμένων στις εκθέσεις της σε Αθήνα, Ηράκλειο & Χανιά, έως 15 Φεβρουαρίου. Η Opel Βελμάρ ανοίγει τις πόρτες της στους ενδιαφερόμενους που επιθυμούν να αποκτήσουν μεταχειρισμένο αυτοκίνητο Opel σε ένα μοναδικό bazaar με προνόμια που ξεχωρίζουν.Έως και τις 15 Φεβρουαρίου οι επισκέπτες του Bazaar Μεταχειρισμένων της Opel Βελμάρ θα έχουν την ευκαιρία να βρουν το δικό τους μεταχειρισμένο αυτοκίνητο Opel, μέσα από μια μεγάλη ποικιλία ποιοτικών και αξιόπιστων μεταχειρισμένων, με την εγγύηση της Opel.Οι έμπειροι σύμβουλοι πωλήσεων της Opel Βελμάρ θα βρίσκονται στη διάθεση των επισκεπτών, προκειμένου να τους καθοδηγήσουν στην επιλογή του ιδανικού οχήματος που ανταποκρίνεται πλήρως στις ανάγκες τους.Όλα τα αυτοκίνητα που συμμετέχουν στο Bazaar έχουν επιλεγεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές ποιότητας της Opel, διαθέτουν πλήρες ιστορικό συντήρησης και συνοδεύονται από μοναδικά προνόμια, όπως:

• 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση
• Δωρεάν ασφάλεια
• Δωρεάν οδική βοήθεια
• Δώρο τα τέλη κυκλοφορίας

Και όλα αυτά, σε συνδυασμό με ανταγωνιστικές τιμές και επιτόκιο αγοράς καινούργιου αυτοκινήτου, πάντα με την υποστήριξη και την υψηλού επιπέδου εξυπηρέτηση της Opel.Επιπλέον, τους επισκέπτες του Opel Bazaar περιμένουν και Ειδικές Τιμές σε πολλά καινούργια αυτοκίνητα!Περισσότερες πληροφορίες για το Bazaar Μεταχειρισμένων της Opel Βελμάρ:https://www.o-velmar.gr/our-offers/opelbazaar/Επικοινωνήστε μαζί μας: https://www.o-velmar.gr/webforms/contact/  " ["post_title"]=> string(62) "Opel Bazaar Μεταχειρισμένων στη Βελμάρ" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(39) "opel-bazaar-metacheirismenon-sti-velmar" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-06 10:11:27" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-06 08:11:27" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=582412" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(40) ["max_num_pages"]=> int(3) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(false) ["is_tag"]=> bool(true) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(true) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "dc448582ce848ba5263c81356fb5fda3" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(true) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } ["tribe_is_event"]=> bool(false) ["tribe_is_multi_posttype"]=> bool(false) ["tribe_is_event_category"]=> bool(false) ["tribe_is_event_venue"]=> bool(false) ["tribe_is_event_organizer"]=> bool(false) ["tribe_is_event_query"]=> bool(false) ["tribe_is_past"]=> bool(false) ["tribe_controller"]=> object(Tribe\Events\Views\V2\Query\Event_Query_Controller)#3370 (1) { ["filtering_query":"Tribe\Events\Views\V2\Query\Event_Query_Controller":private]=> *RECURSION* } }