Περί μιας διαρκούς απαξίωσης των συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης αλλά και μιας σειράς διαχρονικών προβλημάτων, έκαναν λόγο τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου του Συνδικάτου Εργαζομένων στον ΟΑΣΘ, στο πλαίσιο των κινητοποιήσεών τους.
Άμεση πρόσληψη προσωπικού, τόσο οδηγών όσο και τεχνικών, σύγχρονα λεωφορεία και υποδομές στον ΟΑΣΘ είναι τα αιτήματα των εργαζομένων. Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Συνδικάτου, Ιωάννη Δήμκα, οι ανάγκες της συγκοινωνίας στη Θεσσαλονίκη απαιτούν 1.250 οδηγούς. Παρόλα αυτά, σήμερα απασχολούνται μόλις 850 οδηγοί.
Για την έλλειψη προσωπικού σημείωσε ότι: «Έχουν γίνει τουλάχιστον 300 μετατάξεις συναδέλφων ενώ πολλοί έχουν συνταξιοδοτηθεί, χωρίς όμως να έρθουν νέοι εργαζόμενοι που είναι διαθέσιμοι από άλλους φορείς», ενώ τόνισε ότι στη Θεσσαλονίκη κινούνται 260 αστικά λεωφορεία τη στιγμή που θα έπρεπε να κυκλοφορούν 368. Και συνέχισε: «Δεν μπορεί η πόλη να είναι έρμαιο χωρίς να παίρνονται αποφάσεις».
«Για ποια ασφάλεια μιλάμε;»
Ειδική αναφορά στην τραγωδία των Τεμπών έκανε ο κ. Δήμκας, εστιάζοντας στη γενικότερη έλλειψη ασφαλείας που χαρακτηρίζει τις συγκοινωνίες: «Στην Ευρώπη τα αστικά λεωφορεία αποσύρονται μετά από 12 χρόνια λειτουργίας. Στη Θεσσαλονίκη κυκλοφορούν λεωφορεία 23 ετών και ΚΤΕΛ μέχρι και 28 ετών».
Τέλος, δήλωσε πως οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ είναι με το μέρος του επιβατικού κοινού και ότι στόχος τους δεν είναι να ταλαιπωρήσουν τους πολίτες.
