ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

object(WP_Query)#692 (63) { ["query"]=> array(1) { ["category_name"]=> string(12) "roi-eidiseon" } ["query_vars"]=> array(65) { ["category_name"]=> string(12) "roi-eidiseon" ["error"]=> string(0) "" ["m"]=> string(0) "" ["p"]=> int(0) ["post_parent"]=> string(0) "" ["subpost"]=> string(0) "" ["subpost_id"]=> string(0) "" ["attachment"]=> string(0) "" ["attachment_id"]=> int(0) ["name"]=> string(0) "" ["pagename"]=> string(0) "" ["page_id"]=> int(0) ["second"]=> string(0) "" ["minute"]=> string(0) "" ["hour"]=> string(0) "" ["day"]=> int(0) ["monthnum"]=> int(0) ["year"]=> int(0) ["w"]=> int(0) ["tag"]=> string(0) "" ["cat"]=> int(7757) ["tag_id"]=> string(0) "" ["author"]=> string(0) "" ["author_name"]=> string(0) "" ["feed"]=> string(0) "" ["tb"]=> string(0) "" ["paged"]=> int(0) ["meta_key"]=> string(0) "" ["meta_value"]=> string(0) "" ["preview"]=> string(0) "" ["s"]=> string(0) "" ["sentence"]=> string(0) "" ["title"]=> string(0) "" ["fields"]=> string(0) "" ["menu_order"]=> string(0) "" ["embed"]=> string(0) "" ["category__in"]=> array(0) { } ["category__not_in"]=> array(0) { } ["category__and"]=> array(0) { } ["post__in"]=> array(0) { } ["post__not_in"]=> array(0) { } ["post_name__in"]=> array(0) { } ["tag__in"]=> array(0) { } ["tag__not_in"]=> array(0) { } ["tag__and"]=> array(0) { } ["tag_slug__in"]=> array(0) { } ["tag_slug__and"]=> array(0) { } ["post_parent__in"]=> array(0) { } ["post_parent__not_in"]=> array(0) { } ["author__in"]=> array(0) { } ["author__not_in"]=> array(0) { } ["search_columns"]=> array(0) { } ["ignore_sticky_posts"]=> bool(false) ["suppress_filters"]=> bool(false) ["cache_results"]=> bool(true) ["update_post_term_cache"]=> bool(true) ["update_menu_item_cache"]=> bool(false) ["lazy_load_term_meta"]=> bool(true) ["update_post_meta_cache"]=> bool(true) ["post_type"]=> string(0) "" ["posts_per_page"]=> int(18) ["nopaging"]=> bool(false) ["comments_per_page"]=> string(2) "50" ["no_found_rows"]=> bool(false) ["order"]=> string(4) "DESC" } ["tax_query"]=> object(WP_Tax_Query)#4328 (6) { ["queries"]=> array(1) { [0]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "category" ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(12) "roi-eidiseon" } ["field"]=> string(4) "slug" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(true) } } ["relation"]=> string(3) "AND" ["table_aliases":protected]=> array(1) { [0]=> string(23) "wpds_term_relationships" } ["queried_terms"]=> array(1) { ["category"]=> array(2) { ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(12) "roi-eidiseon" } ["field"]=> string(4) "slug" } } ["primary_table"]=> string(10) "wpds_posts" ["primary_id_column"]=> string(2) "ID" } ["meta_query"]=> object(WP_Meta_Query)#4329 (9) { ["queries"]=> array(0) { } ["relation"]=> NULL ["meta_table"]=> NULL ["meta_id_column"]=> NULL ["primary_table"]=> NULL ["primary_id_column"]=> NULL ["table_aliases":protected]=> array(0) { } ["clauses":protected]=> array(0) { } ["has_or_relation":protected]=> bool(false) } ["date_query"]=> bool(false) ["queried_object"]=> object(WP_Term)#4703 (17) { ["term_id"]=> int(7757) ["name"]=> string(23) "ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ" ["slug"]=> string(12) "roi-eidiseon" ["term_group"]=> int(0) ["term_taxonomy_id"]=> int(7757) ["taxonomy"]=> string(8) "category" ["description"]=> string(0) "" ["parent"]=> int(0) ["count"]=> int(61712) ["filter"]=> string(3) "raw" ["term_order"]=> string(1) "0" ["cat_ID"]=> int(7757) ["category_count"]=> int(61712) ["category_description"]=> string(0) "" ["cat_name"]=> string(23) "ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ" ["category_nicename"]=> string(12) "roi-eidiseon" ["category_parent"]=> int(0) } ["queried_object_id"]=> int(7757) ["request"]=> string(675) "SELECT SQL_CALC_FOUND_ROWS wpds_posts.ID FROM wpds_posts LEFT JOIN wpds_term_relationships ON (wpds_posts.ID = wpds_term_relationships.object_id) WHERE 1=1 AND ( wpds_term_relationships.term_taxonomy_id IN (7757) ) AND ((wpds_posts.post_type = 'post' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft'))) GROUP BY wpds_posts.ID ORDER BY wpds_posts.post_date DESC LIMIT 0, 18" ["posts"]=> &array(18) { [0]=> object(WP_Post)#4327 (24) { ["ID"]=> int(595268) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-03-08 12:00:08" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-03-08 10:00:08" ["post_content"]=> string(5053) " Η Lynk & Co φέρνει στην Ευρώπη το επαναστατικό plug-in hybrid SUV, Lynk & Co 08, σηματοδοτώντας την αρχή μιας νέας εποχής βιώσιμης κινητικότητας. Κάνει την αμιγώς ηλεκτρική οδήγηση προσιτή σε όσους δεν είναι ακόμα έτοιμοι να δεσμευτούν σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Το 08 είναι το πρώτο μοντέλο στην Ευρώπη που προσφέρει κορυφαία στην κατηγορία ηλεκτρική αυτονομία 200 km (WLTP), επαναπροσδιορίζοντας την έννοια της ελευθερίας στην οδήγηση. Με ασυναγώνιστη ευελιξία και καινοτόμες, φιλικές προς το περιβάλλον επιδόσεις, το 08 δίνει στους οδηγούς τη δυνατότητα να ζήσουν χωρίς περιορισμούς.Με συνολική αυτονομία που ξεπερνά τα 1.100 km και δυνατότητα γρήγορης φόρτισης DC, που ανεβάζει τη μπαταρία από 10% σε 80% σε μόλις 33 λεπτά, είναι σχεδιασμένο για όσους εκτιμούν την ελευθερία, την άνεση και τις υψηλές επιδόσεις. Ιδανικό τόσο για τις καθημερινές μετακινήσεις όσο και για μεγάλα ταξίδια, το 08 προσφέρει μια αθόρυβη, μηδενικών εκπομπών οδηγική εμπειρία—διασφαλίζοντας ότι οικογένειες και οδηγοί με οικολογική συνείδηση μπορούν να απολαμβάνουν βιώσιμη κινητικότητα χωρίς συμβιβασμούς.Με το 08, η Lynk & Co εισέρχεται στη δυναμική και ανταγωνιστική κατηγορία των SUV D-segment, διευρύνοντας περαιτέρω τη γκάμα της και εδραιώνοντας τη θέση της ως βασικός παίκτης στη διαρκώς εξελισσόμενη αυτοκινητοβιομηχανία. Αυτή η κίνηση ενισχύει την προσφορά της μάρκας και δημιουργεί νέες ευκαιρίες ανάπτυξης, τοποθετώντας τη Lynk & Co σε πλεονεκτική θέση για να προσελκύσει ένα ευρύτερο κοινό και να συνεχίσει την επιχειρηματική της επέκταση σε όλη την Ευρώπη.Το 08 αποτελεί το τρίτο μοντέλο που διατίθεται στην Ευρώπη, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο το χαρτοφυλάκιο προϊόντων της. «Το Lynk & Co 08 αποτελεί ένα ορόσημο που αλλάζει τα δεδομένα για τη μάρκα μας. Είναι ένα ισχυρό, εκλεπτυσμένο και αποδοτικό SUV που προσφέρει μια εξαιρετική οδηγική εμπειρία. Με τη διευρυμένη ηλεκτρική του αυτονομία, το 08 γεφυρώνει το χάσμα προς την αμιγώς ηλεκτρική κινητικότητα.» Nicolas López Appelgren, CEO της Lynk & Co International.Το Lynk & Co 08, είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, Core και More, καθώς θα φτάσει στην Ευρώπη τον Ιούνιο του 2025. o Το Lynk & Co 08 θέτει ένα νέο σημείο αναφοράς στην κατηγορία του, προσφέροντας τη μεγαλύτερη αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία μεταξύ των plug-in υβριδικών στην Ευρώπη, με 200 km (WLTP) ηλεκτρικής κίνησης.Σε συνδυασμό με έναν αποδοτικό βενζινοκινητήρα, η συνολική αυτονομία ξεπερνά τα 1.100 km, διασφαλίζοντας ξέγνοιαστα μεγάλα ταξίδια.  Η γρήγορη φόρτιση DC επαναφορτίζει τη μπαταρία από 10% σε 80% σε μόλις 33 λεπτά—ελαχιστοποιώντας τον χρόνο αναμονής και μεγιστοποιώντας την ελευθερία στον δρόμο." ["post_title"]=> string(75) "Lynk & Co : Plug in Hybrid με αυτονομία 200 km & Fast charge DC" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(57) "lynk-co-plug-in-hybrid-me-aftonomia-200-km-fast-charge-dc" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-03-07 21:00:16" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-03-07 19:00:16" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=595268" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#4326 (24) { ["ID"]=> int(594332) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-03-05 20:46:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-03-05 18:46:00" ["post_content"]=> string(9082) " Η Grand Automotive Hellas αποτελεί μέρος του Grand Automotive Group LLP, ενός εκ των κορυφαίων εισαγωγέων και αντιπροσώπων αυτοκινήτων σε 13 βασικές αγορές της Κεντρικής και Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Ο όμιλος διαχειρίζεται ένα ευρύ χαρτοφυλάκιο 11 κορυφαίων μαρκών, παρέχοντας ποιοτικά οχήματα και εξατομικευμένες υπηρεσίες που αναβαθμίζουν την εμπειρία οδήγησης χιλιάδων πελατών.Με 758 εργαζομένους και 53.390 πωλήσεις οχημάτων το 2024, η Grand Automotive Group ειδικεύεται όχι μόνο στην πώληση αυτοκινήτων, αλλά και στην παροχή ευέλικτων χρηματοδοτικών λύσεων και υποδειγματικής υποστήριξης μετά την πώληση.Η Grand Automotive Group ανήκει κατά 95% στην Taavura Holdings, αξιοποιώντας την πολυετή εμπειρία της στην αυτοκινητοβιομηχανία, τα logistics και τις χρηματοοικονομικές υπηρεσίες.Taavura Holdings : Ένας παγκόσμιος κολοσσός στο χώρο των μεταφορώνΗ Taavura Holdings Ltd. είναι η μεγαλύτερη εταιρεία οδικών μεταφορών και logistics στο Ισραήλ, με πάνω από 70 θυγατρικές και 5.600 εργαζομένους. Οι δραστηριότητές της περιλαμβάνουν :

• Μεταφορά πρώτων υλών και βαρέων φορτίων
• Χωματουργικά έργα και έρευνες
• Μεταφορά οχημάτων και διανομή
• Αεροπορικές και λιμενικές δραστηριότητες
• 21 κέντρα logistics
• Λειτουργία δικτύου δημόσιων συγκοινωνιών
• Εισαγωγή και διανομή οχημάτων και προϊόντων αυτοκινητοβιομηχανίας

Με 75 χρόνια ιστορίας, η Taavura έχει χτίσει μια ισχυρή φήμη βασισμένη στην εμπιστοσύνη των εργαζομένων και των πελατών της, την αριστεία και τον επαγγελματισμό. Η Renault και η Dacia στην Ελλάδα : Νέα εποχή καινοτομίας, με λύσεις κινητικότητας που ανταποκρίνονται στην ελληνική πραγματικότητα.Η Grand Automotive Hellas S.A. αναλαμβάνει την αποκλειστική εισαγωγή και εκπροσώπηση των μαρκών Renault και Dacia στην Ελλάδα, σε μια περίοδο ανανέωσης και ενίσχυσης της παρουσίας τους στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.Η Renault διαθέτει ήδη μια ευρεία γκάμα μοντέλων στην ελληνική αγορά, από το εμβληματικό best-seller Clio και το δημοφιλές, ανανεωμένο B-SUV Captur, μέχρι το κομψό coupe-SUV Arkana. Το 2025, η μάρκα θα παρουσιάσει ένα δυναμικό και καινοτόμο χαρτοφυλάκιο, που περιλαμβάνει το πολύ-αναμενόμενο νέο R5 E-Tech, που είναι εμπνευσμένο από το θρυλικό Renault 5, επαναφέροντας το retro-futuristic στυλ στην ηλεκτρική εποχή, αλλά και νέες ανταγωνιστικές προτάσεις στην πιο δημοφιλή κατηγορία των SUVs, όπως το νέο C-SUV Symbioz, το ανανεωμένο Austral, το κορυφαίο νέο Rafale, καθώς και το νέο R4 E-Tech.Με νέους υβριδικούς και ηλεκτρικούς κινητήρες τεχνολογίας E-Tech και κορυφαία συστήματα ασφάλειας, άνεσης & infotainment, η σύγχρονη γκάμα της Renault έχει ελκυστικές προτάσεις για κάθε Έλληνα οδηγό. Δυναμική θα είναι και η παρουσία της μάρκας στο χώρο των επαγγελματικών οχημάτων, με το λανσάρισμα του κορυφαίου νέου Renault Master.Η Dacia, μετά το λανσάρισμα του νέου Duster, του πιο δημοφιλούς B-SUV στην Ευρώπη, συνεχίζει την επιτυχημένη της πορεία και με το Sandero & Sandero Stepway, του 1^ου σε ευρωπαϊκές πωλήσεις μοντέλου, το πολυλειτουργικό Jogger, ενώ το 2025 θα λανσάρει το πληθωρικό Bigster, ένα C-SUV, με κορυφαίο value for money, που αναμένεται να πρωταγωνιστήσει στην κατηγορία του. Η ανανεωμένη γκάμα κινητήρων της Dacia, που περιλαμβάνει αποδοτικούς βενζινοκινητήρες, επιλογές διπλού καυσίμου (βενζίνης – LPG) και προηγμένα full hybrid συστήματα με την τεχνογνωσία του Renault Group, ανεβάζει την οδηγική εμπειρία σε νέο επίπεδο. Συνδυάζοντας κορυφαία απόδοση με εξαιρετική οικονομία, η Dacia παραμένει αξεπέραστη στην αγορά, προσφέροντας μοναδική αξία σε κάθε διαδρομή.Δυναμικό μέλλον για τη Renault και τη Dacia στην ΕλλάδαΜε τη Grand Automotive Hellas στο τιμόνι, η νέα εποχή των Renault και Dacia στη χώρα μας προδιαγράφεται λαμπερή, δυναμική και γεμάτη καινοτομίες.   " ["post_title"]=> string(88) "Η GRAND AUTOMOTIVΕ HELLAS επίσημος εισαγωγέας του RENAULT GROUP" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(63) "i-grand-automotive-hellas-episimos-eisagogeas-tou-renault-group" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-03-05 20:46:39" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-03-05 18:46:39" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=594332" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#4322 (24) { ["ID"]=> int(594209) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-03-05 18:30:01" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-03-05 16:30:01" ["post_content"]=> string(9425) " Ο πρωτοπόρος του αυτοκινήτου και ιδρυτής της εταιρείας, Gottlieb Daimler, απεβίωσε στο Cannstatt πριν από 125 χρόνια, στις 6 Μαρτίου 1900, σε ηλικία μόλις 65 ετών. Ο Όμιλος Mercedes-Benz Group τιμά τα εξαιρετικά του επιτεύγματα για την εταιρεία και την εξέλιξη της σύγχρονης κινητικότητας.«Μια μορφή που έδωσε ώθηση στην κινητικότητα στη στεριά, τη θάλασσα και τον αέρα: ως οραματιστής, μηχανικός και ιδρυτής εταιρείας, ο Gottlieb Daimler ήταν ακράδαντα πεπεισμένος ότι η καινοτόμος τεχνολογία μπορούσε να αλλάξει προς το καλύτερο τη ζωή των ανθρώπων. Εάν αυτός ο πρωτοπόρος της παγκόσμιας κινητικότητας ζούσε σήμερα, θα αναζητούσε λύσεις για το αύριο με τον ίδιο τρόπο. Στη Mercedes-Benz Heritage είμαστε περήφανοι για την κληρονομιά του Daimler και την κρατάμε ζωντανή μέσα από το έργο μας.» Marcus Breitschwerdt, Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes-Benz Heritage GmbHΑπό οπλουργός σε πρωτοπόρο του αυτοκινήτουΟ Gottlieb Daimler γεννήθηκε στο Schorndorf  στις 17 Μαρτίου 1834 σε μια οικογένεια αρτοποιών και, αφού ολοκλήρωσε το σχολείο, εκπαιδεύτηκε ως οπλουργός. Ο ταλαντούχος νεαρός τεχνίτης τράβηξε την προσοχή του Ferdinand Steinbeis, του κύριου υποστηρικτή της εκβιομηχάνισης της Βυρτεμβέργης, ο οποίος χρηματοδότησε τις σπουδές του Daimler με υποτροφίες, καθώς και την παραμονή του στο εξωτερικό. Ο Daimler εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία και επέδειξε μεγάλο ζήλο: έγινε μηχανικός και μετέτρεψε τις καινοτόμες ιδέες του σε νέα προϊόντα. «Η επιτυχία έρχεται μόνο όταν τα οράματα γίνονται πράξεις», έλεγε χαρακτηριστικά ο ίδιος.Μετά από αρκετές διοικητικές θέσεις στη βιομηχανία ως μηχανολόγος, ο Gottlieb Daimler εγκαταστάθηκε στο Cannstatt το 1882 και αγόρασε μια βίλα στην οδό Taubenheimstrasse. Πρόσθεσε μια πλινθόκτιστη προέκταση στο θερμοκήπιο του μεγάλου κήπου του, δημιουργώντας ένα εργαστήριο – τον πυρήνα της δικής του start-up εταιρείας – έχοντας στόχο την «ανατροπή», με τη σύγχρονη έννοια του όρου. Εκεί, μαζί με τον επί χρόνια συνεργάτη και συνάδελφό του Wilhelm Maybach, ανέπτυξε τον υψηλόστροφο τετράχρονο κινητήρα ως ένα καθολικό σύστημα κίνησης. Η μονοκύλινδρη μονάδα αντικατέστησε τα παραδοσιακά συστήματα κίνησης και χρησιμοποιήθηκε σε οχήματα δρόμου και σιδηροδρόμου, σε σκάφη και αερόπλοια. Συμπαγής και ισχυρός, ο κινητήρας αυτός έδωσε μια εντελώς νέα διάσταση στην κινητικότητα.Η επιστροφή του πρώτου “μοτοποδηλάτου” στην ιστορία στους δημόσιους δρόμουςΤο 1885, ο Daimler και ο Maybach κατόρθωσαν ένα ορόσημο: δοκίμασαν δημόσια τον υψηλόστροφο τετράχρονο κινητήρα τους με το δίτροχο Reitwagen (σε ακριβή μετάφραση «όχημα ιππασίας»). Ήταν το πρώτο όχημα στον κόσμο με αυτό το σύστημα κίνησης και, ταυτόχρονα, η πρώτη μοτοσυκλέτα στην ιστορία. Ο Daimler κατέθεσε αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για την εφεύρεσή του (DRP 36423, 29 Αυγούστου 1885).Για τον εορτασμό των «140 Χρόνων του Reitwagen», η Mercedes-Benz Classic θα θέσει σε λειτουργία μία αυθεντική ρέπλικα του μοτοποδηλάτου με ξύλινο πλαίσιο και μονοκύλινδρο κινητήρα Daimler: στις 31 Αυγούστου 2025, στο πλαίσιο του open-brand classic car meet Classics & Coffee στο Μουσείο Mercedes-Benz, σε μια ειδική εκδήλωση αφιερωμένη στις «Μοτοσυκλέτες».Το όραμα του Daimler γίνεται πραγματικότηταΜετά το μοτοποδήλατο, η πρόοδος ήταν ραγδαία: η αυτοκινούμενη άμαξα Daimler, το πρώτο τετράτροχο αυτοκίνητο στην ιστορία, έκανε το ντεμπούτο της στα μέσα του 1886. Λίγο νωρίτερα, τον Ιανουάριο, ο Carl Benz είχε κατοχυρώσει με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας το τρίτροχο αυτοκίνητό του. Οι δύο πρωτοπόροι του αυτοκινήτου, Benz και Daimler, εργάζονταν ανεξάρτητα ο ένας από τον άλλον και δεν συναντήθηκαν ποτέ προσωπικά.Το 1886, ο Gottlieb Daimler παρουσίασε επίσης τη μηχανοκίνητη βάρκα του και, το 1888, το πρώτο μηχανοκίνητο αερόπλοιο στον κόσμο με τον Δρ. Friedrich Hermann Wölfert – κινούμενο από κινητήρα Daimler. Έτσι, το όραμα του Daimler για κινητικότητα στη στεριά, τη θάλασσα και τον αέρα έγινε πραγματικότητα.Η Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) ιδρύθηκε το 1890 και αποτέλεσε μία από τις αρχικές εταιρείες του σημερινού Mercedes-Benz Group. Το 1893, ο κοσμοπολίτης Gottlieb Daimler παρουσίασε στο Παγκόσμιο Εκθεσιακό Κέντρο του Σικάγο μια τροποποιημένη έκδοση του «αυτοκινήτου με χαλύβδινους τροχούς», το πρώτο λειτουργικό αυτοκίνητο που παρουσιάστηκε δημόσια στη Βόρεια Αμερική. Στα επόμενα χρόνια, προώθησε τη χρήση της εφεύρεσής του και την ατομική κινητικότητα σε χώρες όπως η Γαλλία και η Αγγλία, αλλά και στη Γερμανία.Ο Daimler έπρεπε να ξεπεράσει πολλές αντιστάσεις – από τον αρχικό σκεπτικισμό για τα αυτοκίνητα στη Γερμανία μέχρι τις σκληρές αντιπαραθέσεις με τους μετόχους της DMG. Τελικά, επικράτησε χάρη στο όραμα και το ελεύθερό του πνεύμα, όμως αυτές οι προκλήσεις επιβάρυναν την υγεία του. Από τη δεκαετία του 1880 υπέφερε από καρδιακά προβλήματα, από τα οποία απεβίωσε σχετικά νέος.ΜνημείαΤο σπίτι όπου γεννήθηκε ο Gottlieb Daimler στο Schorndorf και το θερμοκήπιο Daimler Garden House στο Bad Cannstatt της Στουτγάρδης τιμούν τη ζωή και το έργο του. Μάθετε περισσότερα για αυτά και άλλες ιστορικές τοποθεσίες από την ιστορία της Mercedes-Benz: group.mercedes-benz.com/company/tradition/museums-historical-places/" ["post_title"]=> string(82) "Όμιλος Mercedes-Benz Group τιμά τη μνήμη του Gottlieb Daimler" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(61) "omilos-mercedes-benz-group-tima-ti-mnimi-tou-gottlieb-daimler" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-03-05 16:42:32" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-03-05 14:42:32" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=594209" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#1550 (24) { ["ID"]=> int(593546) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-03-04 19:30:44" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-03-04 17:30:44" ["post_content"]=> string(14855) " Σε μια καθολική στροφή σε ότι αφορά τον τρόπο που προσεγγίζει την αγορά των compact SUV, η Citroën επανεφευρίσκει το C3 Aircross. Στην ευρωπαϊκή του παραλλαγή, αυτό το καινούργιο μοντέλο μοιράζεται την πλατφόρμα Smart Car με το πρόσφατο C3, γεγονός που του δίνει τη δυνατότητα να προσφέρεται σε μία ιδιαίτερα ελκυστική τιμή. Άλλα κοινά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν τη νέα ταυτότητα της μάρκας και την ίδια στιλιστική προσέγγιση, τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό του. Ένα γνήσιο SUV, προσφέρει προστασία, στιβαρότητα, εύκολη πρόσβαση, και αίσθημα ασφάλειας, σε συνδυασμό με το εντυπωσιακό, μυώδες και μοντέρνο παρουσιαστικό.Η εμφάνιση και οι διαστάσεις του νέου C3 έχουν αλλάξει. Με μήκος 4,39μ., η 5θέσια έκδοση προσφέρει τον καλύτερο χώρο για τους πίσω επιβάτες, στην κατηγορία της. Παράλληλα, η Citroën προσφέρει επίσης και μία ολοκαίνουργια 7 θέσια έκδοση, την πρώτη στη συγκεκριμένη κατηγορία: σχεδιασμένο με τις ίδιες αναλογίες διαστάσεων, προσφέρει ασυναγώνιστη ευελιξία χρήσης, διατηρώντας ταυτόχρονα τόσο τις συμπαγείς διαστάσεις, όσο και την ευελιξία του.Ευρύχωρο και πλούσια εξοπλισμένο, το νέο C3 Aircross προσφέρει ευκολία και άνεση στην καθημερινή οδήγηση, τόσο στην πόλη όσο και στον αυτοκινητόδρομο. Η Citroën ανέκαθεν έδινε μεγάλη σημασία στις προσδοκίες των πελατών σε τομείς όπως η άνεση, η ευρυχωρία και η πρακτικότητα. Έτσι, και το νέο C3 Aircross ενσωματώνει τη φιλοσοφία του C-Zen-Lounge® με Head-Up Display και τιμόνι μικρής διαμέτρου, νέα καθίσματα Citroën Advanced Comfort® που έχουν επανασχεδιαστεί για βέλτιστη πλευρική στήριξη. Η οδηγική άνεση έχει αναβαθμιστεί χάρη στην υιοθέτηση της ανάρτησης Citroën Advanced Comfort® με διπλά υδραυλικά στοπ προοδευτικής απόσβεσης – βασικός εξοπλισμός σε όλες τις εκδόσεις - η οποία παρουσιάζεται για πρώτη φορά στη κατηγορία. Και για μεγαλύτερη εξασφάλιση και προστασία, το C3 Aircross προσφέρει όλες τις τεχνολογίες υποβοήθησης οδήγησης που θα περίμενε κανείς από ένα μοντέλο αυτής της κατηγορίας, μαζί με ένα σύστημα infotainment τελευταίας γενιάς που διαθέτει οθόνη αφής 10,25 ιντσών. Εκτός από την έκδοση με βενζινοκινητήρα, το νέο C3 Aircross θα διατίθεται με δύο ακόμα επιλογές ηλεκτροκίνησης: ένα υβριδικό κινητήριο σύνολο 136 ίππων, και μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.Με αυτονομία άνω των 300km, η ηλεκτρική έκδοση διευκολύνει θεαματικά  την καθημερινή ζωή: το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο μπορεί να επαναφορτιστεί από 20 έως 80% σε μόλις 26 λεπτά, ενώ διαθέτει και την εφαρμογή ë-ROUTES - έναν προγραμματιστή ταξιδιού που προσαρμόζεται σε πραγματικό χρόνο στις αλλαγές του δρομολογίου. Εντός του 2025, θα είναι διαθέσιμη και μία έκδοση με αυτονομία άνω των 400km.Μετά την επανεφεύρεση του C3, η Citroën επιστρέφει με το ολοκαίνουργιο C3 Aircross: μια προσέγγιση στην κατηγορία των οικογενειακών SUV, ιδανική και για δραστήρια άτομα που αναζητούν ευελιξία και στιβαρότητα.Το μοντέλο θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη στο εργοστάσιο Trnava. Ήδη διαθέσιμο για παραγγελίες, το C3 Aircross καθιστά προσιτή την ηλεκτροκίνηση καθώς προσφέρεται από 27.400€ (χωρίς κρατική επιδότηση), με την Υβριδική έκδοση  των 136ίππων από 25.000€. Η συμβατική έκδοση με τον βενζινοκινητήρα διατίθεται από 19.500€. Όλες οι παραπάνω τιμές δεν περιλαμβάνουν την εμπορική πολιτική της εισαγωγικής εταιρείας. Advanced Comfort® Το νέο C3 Aircross έχει σχεδιαστεί με γνώμονα τον καλύτερο συμβιβασμό μεταξύ άνεσης και απόλαυσης, είτε μεταφέρει ένα, είτε 7 άτομα. Στην επιτυχία αυτού του αποτελέσματος, καθοριστικό ρόλο παίζει η καινοτόμος ανάρτηση Advanced Comfort® της Citroën που διατίθεται στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων.Αυτή η πρωτοποριακής σχεδίασης, κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ανάρτηση, εγγυάται μια μοναδική αίσθηση άνεσης για τους επιβάτες του οχήματος, ανεξάρτητα από τις συνθήκες του δρόμου.Η ανάρτηση Citroën Advanced Comfort® επαναπροσδιορίζει τις δύο βασικές παραμέτρους λειτουργίας ενός συστήματος ανάρτησης: τη βέλτιστη επαφή μεταξύ των τροχών και του δρόμου, και την εξασφάλιση του ιδανικού επιπέδου άνεσης για τους επιβάτες. Μια συμβατική ανάρτηση – που δεν χρησιμοποιείται πλέον από τη Citroën – για τη διαχείριση αυτών των δύο λειτουργιών, περιλαμβάνει ελατήριο και υδραυλικό αμορτισέρ. Το ελατήριο απορροφά τις ανωμαλίες του δρόμου (συμπίεση), ενώ το αμορτισέρ υποστηρίζει το ελατήριο στη φάση εκτόνωσής του μετά από χτύπημα: ένα στοπ στο πάνω μέρος του αμορτισέρ απορροφά τη δύναμη της συμπίεσης του ελατηρίου στα τελευταία εκατοστά της διαδρομής του. Αυτό το στοπ προστατεύει τα μηχανικά εξαρτήματα του οχήματος, ενώ δεν αφήνει την ενέργεια από το χτύπημα να περάσει στην καμπίνα, επηρεάζοντας αρνητικά την άνεση των επιβατών.Οι μηχανικοί της Citroën έχουν επανεξετάσει πλήρως αυτή την αρχιτεκτονική, δημιουργώντας ένα πατενταρισμένο σύστημα υδραυλικών στοπ προοδευτικής απόσβεσης. Αυτά λειτουργούν σαν ένα δεύτερο μικρότερο αμορτισέρ, που βρίσκεται στις άκρες του κύριου αμορτισέρ. Υπάρχουν δύο υδραυλικά στοπ προοδευτικής απόσβεσης σε κάθε αμορτισέρ, το ένα για τη συμπίεση και το άλλο για την εκτόνωση. Αυτή η διάταξη της ανάρτησης εξασφαλίζει μεγαλύτερη ευελιξία και άνεση σε μικρές ανωμαλίες, χωρίς να διακυβεύεται η απόσβεση που απαιτείται για τη διατήρηση της ευστάθειας του αμαξώματος, κατά την οδήγηση σε ανώμαλο δρόμο. Σε αυτή την περίπτωση, το σύστημα επιβραδύνει σταδιακά την κίνηση στο τέλος της διαδρομής του κάθε αμορτισέρ. Σε αντίθεση με ένα μηχανικό στοπ σε ένα συμβατικό αμορτισέρ – το οποίο απορροφά ενέργεια και επιδρά αρνητικά στην άνεση απελευθερώνοντας μέρος της με τη μορφή κραδασμών – το υδραυλικό στοπ απορροφά και διαχέει αυτήν την ενέργεια. Η αίσθηση στην οδήγηση προσομοιάζει με εκείνη ενός «μαγικού χαλιού», που είναι τόσο σημαντικός παράγοντας σε κάθε μοντέλο της Citroën, ενισχύοντας την οδηγική εμπειρία με το C3 Aircross.Το νέο C3 Aircross διαθέτει επίσης νέας γενιάς καθίσματα Advanced Comfort®. Ο συγκεκριμένος τύπος καθισμάτων εφοδιάζεται με νέα επιφάνεια που περιλαμβάνει επιπλέον αφρό πάχους 10 έως 15χλστ. προσφέροντας  επανασχεδιασμένη πλευρική στήριξη που εξασφαλίζει τον ιδανικό βαθμό άνεσης, ανεξάρτητα από την απόσταση και τη διάρκεια του ταξιδιού.Ένα δικτυωμένο SUV.Το νέο C3 Aircross εφοδιάζεται με σύστημα infotainment και όλες τις δυνατότητες συνδεσιμότητας που περιμένει κανείς από ένα τέτοιο μοντέλο. Η έκδοση YOU του νέου C3 Aircross διαθέτει το Smartphone Station, το οποίο περιλαμβάνει μια ενσωματωμένη βάση για smartphone. Ο οδηγός μπορεί στη συνέχεια να ανοίξει αυτόματα την αποκλειστική εφαρμογή χρησιμοποιώντας ασύρματη τεχνολογία NFC. Χάρη στο Smartphone Station, ο χρήστης μπορεί να έχει πρόσβαση σε συντομεύσεις υπηρεσιών στο smartphone του, αλλά και δυνατότητα ελέγχου με τη βοήθεια φωνητικών εντολών. Μπορεί επίσης να έχει πρόσβαση στο ραδιόφωνο, τις λίστες αναπαραγωγής και την πλοήγηση. Τα χειριστήρια στο τιμόνι στο C3 Aircross εξασφαλίζουν ότι τα χέρια του οδηγού θα κρατούν πάντα το τιμόνι, και το κουμπί Home διευκολύνει την επιστροφή στην αρχική σελίδα της εφαρμογής.Οι εκδόσεις MAX του C3 Aircross, διαθέτουν έγχρωμη οθόνη infotainment 10,25 ιντσών, με ελαφρά κλίση προς τον οδηγό. Η συγκεκριμένη οθόνη λειτουργεί με τη χρήση της αρχιτεκτονικής των widget, που είναι παρόμοια με ενός smartphone. Οι εικονικές συντομεύσεις παρέχουν πρόσβαση στις κύριες λειτουργίες πλοήγησης, τηλεφώνου, ραδιοφώνου, εφαρμογών και πολυμέσων. Η ασύρματη λειτουργία WiFi προσφέρει τη δυνατότητα αντιστοίχισης (mirroring) του smartphone συμβατού με Apple CarPlay και Android Auto. Η άνεση του αυτοκινήτου ενισχύεται και  από την παρουσία δύο θυρών USB-C στο μπροστινό μέρος, και δύο ακόμη στην πίσω σειρά. Στην κεντρική κονσόλα υπάρχει ειδική θέση φόρτισης με ισχύ 15 W. " ["post_title"]=> string(80) "Νέο CITROËN C3 AIRCROSS: Mε πολλές επιλογές κινητήρα!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(47) "citroen-c3-aircross-me-polles-epiloges-kinitira" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-03-04 11:55:59" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-03-04 09:55:59" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=593546" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#4324 (24) { ["ID"]=> int(593417) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-03-04 18:30:33" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-03-04 16:30:33" ["post_content"]=> string(5121) " Η CUPRA κατέκτησε ένα ακόμη σημαντικό ορόσημο στην εντυπωσιακή της πορεία, καθώς αναδείχθηκε ως η «Πιο Trendy Μάρκα της Χρονιάς» στα αναγνωρισμένα βραβεία Auto Motor und Sport Awards.Είναι η πρώτη φορά που η αντισυμβατική, συναισθηματική και ανατρεπτική μάρκα κατακτά τον  τίτλο στα βραβεία «Best Cars 2025», που βασίζονται σε έρευνα των αναγνωστών του περιοδικού. Συνολικά, 94.531 άτομα συμμετείχαν στον διαγωνισμό και στην ερώτηση «Ποιες μάρκες αυτοκινήτων θεωρείτε ότι σήμερα αποτελούν trend;», η CUPRA ξεπέρασε όλους τους ανταγωνιστές με ποσοστό αποδοχής 72%.«Μέσα σε μόλις επτά χρόνια, έχουμε λανσάρει επτά μοντέλα στην αγορά, δημιουργώντας μια πλήρη γκάμα και προσελκύοντας πάνω από 800.000 φίλους του αυτοκινήτου στη μάρκα μας. Και ενώ έχουμε ωριμάσει ως μάρκα, εν τούτοις δεν έχουμε ξεχάσει ποτέ τις ρίζες μας. Παραμένουμε η αντισυμβατική και συναισθηματική μάρκα που δημιουργεί τάσεις και αψηφά με τόλμη τις προσδοκίες,» δήλωσε ο Wayne Griffiths, CEO της CUPRA. «Αυτή η αναγνώριση μας εμπνέει να συνεχίσουμε να υπερβαίνουμε τα όρια και να παραμένουμε πιστοί στο επαναστατικό πνεύμα που μας καθορίζει. Ευχαριστούμε την CUPRA Tribe και τους αναγνώστες του Auto Motor Und Sport για την υποστήριξή τους σε αυτό το ταξίδι.»Από το σημείο μηδέν στην 1^η θέση μέσα σε επτά χρόνιαΗ CUPRA συμπεριλήφθηκε για πρώτη φορά στην έρευνα «Trendiest Brand of the Year» στα βραβεία «Best Cars 2021», ξεκινώντας με ποσοστό αποδοχής 48%. Στη συνέχεια, σημείωσε μια εντυπωσιακή αύξηση 17 ποσοστιαίων μονάδων, φτάνοντας το 65% και κατατάχθηκε στην έκτη θέση των βραβείων «Best Cars 2022». Τα επόμενα χρόνια, η επαναστατική μάρκα συνέχισε να εξελίσσεται και να αναπτύσσεται, καταλαμβάνοντας την τέταρτη θέση στα «Best Cars 2023» με ποσοστό 69%, ενώ πέρσι, συγκεντρώνοντας το 71% βρέθηκε στη δεύτερη θέση. Τώρα, με 72%, η CUPRA κατατάσσεται για πρώτη φορά στην κορυφή των πιο trendy αυτοκινητοβιομηχανιών.Επτά μοντέλα σε επτά χρόνιαΗ άνοδος της CUPRA υπήρξε ταχύτατη. Η μάρκα ιδρύθηκε τον Φεβρουάριο του 2018 με σκοπό να αμφισβητήσει το status quo. Μετά το λανσάρισμα του CUPRA Ateca, ακολούθησε σε σύντομο διάστημα το πρώτο μοντέλο που σχεδιάστηκε αποκλειστικά από τη μάρκα - το CUPRA Formentor. Το SUV coupé εξελίχθηκε σε σύμβολο της μάρκας. Πέρυσι, το CUPRA Leon και το CUPRA Leon Sportstourer υιοθέτησαν τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της CUPRA. Με το συμπαγές CUPRA Born (2021) και το SUV coupé CUPRA Tavascan (2024), η μάρκα επενδύει επίσης σε δύο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Το σπορ SUV CUPRA Terramar, που παρουσιάστηκε το 2024, ενίσχυσε περαιτέρω τη δυναμική της μάρκας, διευρύνοντας το χαρτοφυλάκιο της σε επτά μοντέλα μέσα σε επτά χρόνια.Η τελετή απονομής των βραβείων θα πραγματοποιηθεί στις 9 Μαΐου στην Fischauktionshalle στο Αμβούργο της Γερμανίας" ["post_title"]=> string(58) "Η CUPRA "Πιο Trendy Μάρκα της Χρονιάς"" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(37) "i-cupra-pio-trendy-marka-tis-chronias" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-03-04 06:58:43" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-03-04 04:58:43" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=593417" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#4321 (24) { ["ID"]=> int(593375) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-03-03 19:47:08" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-03-03 17:47:08" ["post_content"]=> string(9325) " Όταν η θερμοκρασία πέφτει χαμηλά τον χειμώνα και το χιόνι έρχεται να καλύψει τους δρόμους, η αυτονομία όλων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων μειώνεται. Ωστόσο, υπάρχουν αρκετά tips τα οποία μπορεί να ακολουθήσει κανείς για να έχει στο κρύο την καλύτερη δυνατή αυτονομία.Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν μικρότερη αυτονομία σε χαμηλές θερμοκρασίες. Για παράδειγμα, αν η μπαταρία είναι κρύα, τότε σε γενικές γραμμές οι χημικές διεργασίες στο εσωτερικό της πραγματοποιούνται πιο αργά. Επίσης, σχεδόν όλες οι λειτουργίες του οχήματος απαιτούν στο κρύο περισσότερη ενέργεια – όπως αυτή που απαιτείται για τη θέρμανση της καμπίνας του αυτοκινήτου. Επιπλέον, οι βρεγμένοι ή χιονισμένοι δρόμοι αυξάνουν την αντίσταση κύλισης και επομένως την κατανάλωση ενέργειας.Αν και τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματά της Ford, όπως το νέο Capri, προσφέρουν στους πελάτες τους αυτονομία έως και 627 km, η τελευταία είναι βέβαιο ότι θα μειωθεί τις κρύες μέρες του χειμώνα. Αυτό είναι κοινό για όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ακολουθώντας τα 10 παρακάτω tips, οι απώλειες ενέργειας στο ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο μπορούν να μειωθούν σχεδόν στο μισό – κάτι που θα βελτιώσει αντίστοιχα την αυτονομία του.Προθερμάνετε το αυτοκίνητό σας: Σε όλα σχεδόν τα ηλεκτρικά επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα της Ford μπορείτε πολύ εύκολα να ξεκινήσετε τη θέρμανση της καμπίνας μέσω της εφαρμογής FordPass. Εάν το EV σας φορτίζει, η προθέρμανση δεν θα επηρεάσει τα επίπεδα φόρτισης της μπαταρίας του – και συνεπώς την αυτονομία.Φόρτιση της μπαταρίας όταν είναι ζεστή: Μια ζεστή μπαταρία δέχεται τη φόρτιση πιο αποτελεσματικά σε σχέση με μια κρύα. Εξοικονομήστε χρόνο αλλά και χρήμα κατά τη γρήγορη φόρτιση έχοντας την μπαταρία ζεστή. Οι νεότερες εκδόσεις των ηλεκτρικών επιβατικών και επαγγελματικών οχημάτων της Ford έχουν τη δυνατότητα προετοιμασίας της μπαταρίας (pre-conditioning) για ταχεία φόρτιση – κάτι που μπορεί να γίνει εύκολά με τον καθορισμό στο ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης του αυτοκινήτου και την πλοήγηση στον σταθμό ταχείας φόρτισης. Στη συνέχεια, η μπαταρία του αυτοκινήτου θα προθερμανθεί και θα προετοιμαστεί για ταχεία φόρτιση.Παρκάρετε στο γκαράζ: Αν έχετε τη δυνατότητα, παρκάρετε το ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο σε γκαράζ κατά τη διάρκεια του χειμώνα διατηρώντας το έτσι λίγο πιο ζεστό. Αυτό θα αποτρέψει επίσης την συγκέντρωση χιονιού στις εξωτερικές του επιφάνειες - πράγμα που αυξάνει τόσο το βάρος του αυτοκινήτου όσο και τις αεροδυναμικές αντιστάσεις.Μειώστε τη χρήση του κλιματισμού: Χρησιμοποιήστε την θέρμανση τιμονιού αλλά και εκείνη των καθισμάτων αντί να έχετε σε υψηλά επίπεδα την θερμοκρασία στο σύστημα κλιματισμού. Αυτό είναι ενεργειακά πιο αποδοτικό σε σχέση με τη λειτουργία του συστήματος κλιματισμού σε υψηλές θερμοκρασίες.Φόρτιση πιο συχνά και πιο έξυπνα: Εάν πρόκειται να ταξιδέψετε, φορτίστε το αυτοκίνητό σας ακριβώς πριν ξεκινήσετε την οδήγηση. Έτσι, η μπαταρία του αυτοκινήτου θα έχει θερμανθεί από τη συνεδρία φόρτισης, με αποτέλεσμα να διατηρήσει την θερμοκρασία της πιο εύκολα καθώς θα οδηγείτε. Εάν χρειάζεται, μη διστάσετε να φορτίσετε την μπαταρία του EV σας πιο συχνά. Η φόρτιση βοηθά στη διατήρηση της θερμότητας της μπαταρίας. Μια μπαταρία αποδίδει καλύτερα όταν τα επίπεδα φόρτισής της κυμαίνονται μεταξύ 20 και 80%.Οδηγήστε πιο έξυπνα: Προσπαθήστε να αποφεύγετε το άσκοπο φρενάρισμα. Διατηρήστε όσο το δυνατόν πιο σταθερή ταχύτητα κίνησης. Εάν αυξήσετε την ταχύτητά σας από 80 σε 90 km/h, εξοικονομείτε μόνο 5 δευτερόλεπτα ανά χιλιόμετρο. Ωστόσο, η κατανάλωση ενέργειας μπορεί να αυξηθεί έως και 10-15%.Χρησιμοποιήστε την αναγεννητική πέδηση: Για να επωφεληθείτε στο μέγιστο δυνατό από την αναγεννητική πέδηση, θα πρέπει να φρενάρετε σταδιακά, ώστε το αυτοκίνητο να ανακτήσει όσο το δυνατόν περισσότερη ενέργεια.Αφαιρέστε το χιόνι από το αυτοκίνητο πριν οδηγήσετε: Αυτό αποδεικνύεται σημαντικό για τη μείωση τόσο του βάρους του οχήματος όσο και των αεροδυναμικών αντιστάσεων. Επίσης, είναι σημαντικό για την ορατότητα και τη δική σας ασφάλεια, ενώ ταυτόχρονα πολλές από τις τεχνολογίες υποστήριξης οδηγού χρησιμοποιούν αισθητήρες και κάμερες που πρέπει να μην είναι καλυμμένοι από χιόνι για να λειτουργούν σωστά.Βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά σας έχουν τη σωστή πίεση: Τα ελαστικά που δεν έχουν τη σωστή πίεση μπορεί να επηρεάσουν την αντίσταση κύλισης, η οποία αυξάνει την κατανάλωση ενέργειας. Η μη ενδεδειγμένη πίεση θα έχει επίσης ως αποτέλεσμα την παροχή υποδεέστερων επιδόσεων σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς – πολύ περισσότερο μάλιστα σε χιονισμένους και παγωμένους δρόμους.Κρατήστε ασφαλείς αποστάσεις και προσαρμόστε έγκαιρα την ταχύτητά σας στις συνθήκες: Θα πρέπει να θυμάστε ότι σε χειμερινές συνθήκες οδήγησης είναι εξαιρετικά σημαντικό να κρατάτε μεγαλύτερες αποστάσεις - και να προσαρμόζετε έγκαιρα και ομαλά την ταχύτητά σας στις συνθήκες, εκμεταλλευόμενοι την αναγεννητική πέδηση. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο." ["post_title"]=> string(81) "10 tips για καλύτερη αυτονομία στα EVS από την Ford" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(51) "10-tips-gia-kalyteri-aftonomia-sta-evs-apo-tin-ford" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-03-03 19:47:08" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-03-03 17:47:08" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=593375" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#4320 (24) { ["ID"]=> int(592883) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-03-02 09:41:42" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-03-02 07:41:42" ["post_content"]=> string(10184) " Οδηγήσαμε επί Ελληνικού εδάφους το νέο Subaru Forester, στην 6^η πλέον γενιά του, το οποίο μετράει μία εμπορική πορεία η οποία σε λίγο θα γίνει 30 χρονών, καταγράφοντας κάτι περισσότερο από 2.2 εκατομμύρια πωλήσεις. Στατιστικά στοιχεία της Subaru motor εμφανίζουν ότι, τη στιγμή αυτή στους δρόμους κυκλοφορούν περίπου 1,5 εκατομμύριο οχήματα, αποδεικνύοντας έτσι όχι μόνο την αξιοπιστία της αλλά και την αποδοχή της από το αγοραστικό κοινό! Νομίζω πως όλοι σας, ξέρετε ότι η 5άστερη Subaru είναι η αγαπημένη μου μάρκα, καθώς οι δυνατότητες και η ασφάλεια των μοντέλων της καταφέρνουν να με συναρπάζουν, και όπως είναι φυσικό, να παίρνουν τα μυαλά μου! Βέβαια, ο μεγαλύτερος στόχος που έχουν θέσει οι Ιάπωνες τεχνικοί της Subaru, δεν είναι άλλος από την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, μέχρι το 2030. Για αυτό άλλωστε και το EyeSight, το σύστημα ασφάλειας του Subaru Forester, το καθιστά ως ένα από τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα στον κόσμο.Μάλιστα σε αυτή την 6^η γενιά του το Eyesight, ήρθε ιδιαιτέρως αναβαθμισμένο, εσωκλείοντας στην σουίτα των εφαρμογών του, λειτουργεία ακινητοποίησης οχήματος, σε συμβάντα έκτακτης ανάγκης, συνδυαζόμενο με το έξυπνο adaptive cruise control.

On the road

Διανύσαμε κάτι περισσότερα από 350km πίσω από το τιμόνι του νέου Subaru Forester,το οποίο μας ήρθε άκρως περιποιημένο, πολύ σταθερό πάνω στην Εθνική Οδό, καθ’ οδών για το Ξυλόκαστρο, με μια πρόσφυση για πολλά «Όσκαρ κύλισης» η οποία αποτελεί έργο του συστήματος μόνιμης τετρακίνησης, Symmetrical All-Wheel Drive. Το συγκεκριμένο σύστημα ανεβάζει τον πήχη ασφάλειας της Subaru σε ψηλότερα επίπεδα! Είναι απίστευτη η αίσθηση της σιγουριάς που βίωσα, στις παρατεταμένες κλίσεις του μεγάλου αυτοκινητόδρομου, χωρίς να αισθανθώ κανέναν κραδασμό στο τιμόνι μου! Και όχι μόνο!Στο Drive task που ξεκινούσε έξω από την Ακράτα, σε μία στενή ανηφορική διαδρομή, μας έδωσε την ευκαιρία να αντιληφθούμε την αυξημένη ευελιξία του Forester, χάρις το απίστευτο τιμόνι του, το οποίο εκτελεί τις εντολές του οδηγού χωρίς 2^η κουβέντα. Όλα τα πιο πάνω, χάρις το νέο σύστημα υποβοήθησης, το οποίο κάνει την διαφορά σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο!Off roadΕκτός δρόμου το νέο Forester, βρίσκεται στο στοιχείο του! Από την πείρα μου σε off road διαδρομές, & test Drives, θα ήθελα να επισημάνω τις απίστευτες δυνατότητες που έχει, και βγάζει στην κυριολεξία από τα δύσκολα τον ανυποψίαστο οδηγό, που απολαμβάνει μία άνευ όρων οδήγηση, σε όλα τα τερέν.  Ακόμη, και στα πιο απαιτητικά! Όπως αυτό που επέλεξε για special task, το έμπειρο Team, της Subaru Πλειάδες Motors, στο οποίο είδαμε να περνά με απόλυτη επιτυχία το νέο Forester, από δύσκολα σημεία, να παίρνει εντυπωσιακές κλίσεις, και εμείς, να απολαμβάνουμε στο έπακρο την «ελευθερία» της γωνίας διαφυγής, η οποία ξεδίπλωσε και την αυξημένη κατά 10% ακαμψία του. Το νέο Subaru Forester σκαρφαλώνει σαν γνήσιος «αναρριχητής» και κατεβαίνει σε κατηφόρες που δεν χωράει ο νους του ανθρώπου! Φυσικά, χάρις το έξυπνο σύστημα Hill Descent Control, και το αναπρογραμματισμένο X-mode system, το οποίο πλέον δεν απαιτεί απενεργοποίηση, καθώς το Forester κάνει αυτόματα τη διαδικασία! Φυσικά σε όλα τα πιο πάνω συντελεί και η αυξημένη απόσταση του μοντέλου από το έδαφος, η οποία φτάνει τα 220mm.Όσο για τα μπαγκάζια σας; Αν είστε λάτρεις των Outdoors τότε στην διάθεσή σας βρίσκονται 8 γάντζοι για να ασφαλίζεται τον πανάκριβο εξοπλισμό σας και να κινείστε με αξιώσεις παντού χωρίς να ανησυχείτε! ΚινητήραςΈνας μοναδικός, ατμοσφαιρικός κινητήρας e-Boxer, χωρητικότητας 2.0l με ήπιο υβριδικό σύστημα, που αποδίδει 136 άλογα με ροπή στα 182Nm, κινεί το νέο Subaru Forester. Για κάποιους ίσως φαντάζει μικρό το έργο του, αλλά μην ξεχνάτε και το ήπιο υβριδικό σύστημα των 12,3kw, με ροπή στα 66Nm, που ανεβάζει αισθητά την απόδοση του κινητήριου συνόλου, με απόκριση μάλιστα από τις χαμηλές στροφές!! Κάτι που διαπιστώσαμε οδηγώντας το Forester, off road, εντελώς απροβλημάτιστα, όπως και κατά την κίνηση του εντός πόλεως, απολαμβάνοντας την άμεση απόκριση του γκαζιού. Οι άνθρωποι της Subaru μας εξήγησαν ότι το νέο μοντέλο έχει δεχτεί νέες ρυθμίσεις προκειμένου να λειτουργεί αρμονικά, μέσα σε πλαίσια οικονομικά, και να διατηρεί σε χαμηλά επίπεδα τους ρίπους των καυσαερίων.Όσο αθόρυβο και να είναι το νέο Forester, λόγο των κορυφαίων υλικών που χρησιμοποιεί η Subaru για την κατασκευή του, εν τούτοις, όταν πατήσεις με αξιώσεις το γκάζι του, θα νιώσεις τον «Ιάπωνα Ninja» να κάνει την «εμφάνισή του» στις πολύ ψηλές στροφές, μέσω του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων,CVT (συνεχούς μεταβαλλόμενης σχέσης).Δείτε το και οδηγήστε το σε όλο το δίκτυο της ΠΛΕΙΑΔΕΣ MOTORS, σε όλη την Ελλάδα, και ενημερωθείτε για τις εκδόσεις και τις τιμές του!  Δείτε το βίντεο από την δοκιμή του νέου Subaru Forester:[embed]https://youtu.be/kE7qlVS_L0I[/embed]   " ["post_title"]=> string(84) "Οδηγήσαμε το νέο Subaru Forester e-boxer, made in Japan! (photo-video)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(54) "odigisame-to-neo-subaru-forester-e-boxer-made-in-japan" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-03-04 18:01:21" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-03-04 16:01:21" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=592883" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#4319 (24) { ["ID"]=> int(591058) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-26 19:30:13" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-26 17:30:13" ["post_content"]=> string(7468) " Όσοι αντιμετωπίζουν επείγοντα ιατρικά ζητήματα στην πόλη του Λονδίνου έχουν τη δυνατότητα να μεταφέρονται στο νοσοκομείο με τη βοήθεια αμιγώς ηλεκτρικών ασθενοφόρων της Ford Pro.Τον Ιανουάριο του περασμένου έτους, η Υπηρεσία Ασθενοφόρων του Λονδίνου ενσωμάτωσε στο στόλο της μια σειρά από αμιγώς ηλεκτρικά ασθενοφόρα Ford E-Transit ¹. Αυτά τα οχήματα έκτακτης ανάγκης, που εξελίχθηκαν με τη βοήθεια της ομάδας Special Vehicles της Ford Pro, εκτελούν τα καθήκοντά τους όλο το 24ωρο προσφέροντας τις ίδιες υπηρεσίες σε περιστατικά όπως και τα αντίστοιχα πετρελαιοκίνητα μοντέλα - με τη διαφορά ότι δεν εκπέμπουν καθόλου ρύπους κατά την οδήγηση.[caption id="attachment_591064" align="alignnone" width="580"] LICENSE EXPIRES: In Perp - LICENSE BY: Hogarth LICENSE SCOPE: A - Earned editorial, press releases, press kits. C - All non-broadcast digital and online media, plus Retail and POS (showrooms, events etc). REGION: EU - COPYRIGHT AND IMAGE RIGHTS: This content is solely for editorial use and for providing individual users with information. Any storage in databases, or any distribution to third parties within the scope of commercial use, or for commercial use is permitted with written consent from Ford of Europe only.[/caption]Η στρατηγική της Υπηρεσίας Ασθενοφόρων του Λονδίνου όσον αφορά τη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων σε κρίσιμες αποστολές αποτελεί μέρος του προγράμματος Carbon Neutral Plan, το οποίο στοχεύει στην επίτευξη μηδενικών εκπομπών έως και το 2040. Επιπλέον, η Υπηρεσία Ασθενοφόρων της πόλης του Λονδίνου επισημαίνει ότι τα ηλεκτρικά ασθενοφόρα E-Transit της Ford Pro έχουν επιτύχει μια εξοικονόμηση της τάξης του 75% όσον αφορά το κόστος καυσίμου σε σύγκριση με τα αντίστοιχα πετρελαιοκίνητα οχήματα.[caption id="attachment_591066" align="alignnone" width="580"] LICENSE EXPIRES: In Perp - LICENSE BY: Hogarth LICENSE SCOPE: A - Earned editorial, press releases, press kits. C - All non-broadcast digital and online media, plus Retail and POS (showrooms, events etc). REGION: EU - COPYRIGHT AND IMAGE RIGHTS: This content is solely for editorial use and for providing individual users with information. Any storage in databases, or any distribution to third parties within the scope of commercial use, or for commercial use is permitted with written consent from Ford of Europe only.[/caption]Ένα νέο βίντεο από την Ford Pro μας παρουσιάζει δύο συνεχόμενες βάρδιες του παραϊατρικού προσωπικού, το οποίο παρέχει τις υπηρεσίες του ανταποκρινόμενο σε επείγοντα περιστατικά στην πόλη του Λονδίνου. Στο σχετικό βίντεο παρακολουθούμε τον τυπικό φόρτο εργασίας κατά τη διάρκεια ενός Σαββατοκύριακου μέσα από τα μάτια των πληρωμάτων που χρησιμοποιούν το ηλεκτρικό E-Transit της Ford Pro για να παρέχουν υπηρεσίες που σώζουν ζωές όπου χρειάζεται σε μία από τις πιο πολυσύχναστες πόλεις της Ευρώπης.[caption id="attachment_591067" align="aligncenter" width="580"] LICENSE EXPIRES: In Perp - LICENSE BY: Hogarth LICENSE SCOPE: A - Earned editorial, press releases, press kits. C - All non-broadcast digital and online media, plus Retail and POS (showrooms, events etc). REGION: EU - COPYRIGHT AND IMAGE RIGHTS: This content is solely for editorial use and for providing individual users with information. Any storage in databases, or any distribution to third parties within the scope of commercial use, or for commercial use is permitted with written consent from Ford of Europe only.[/caption]Σχόλια«Νιώθουμε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι να βλέπουμε την Υπηρεσία Ασθενοφόρων του Λονδίνου να αναγνωρίζει τις δυνατότητες των ηλεκτρικών ασθενοφόρων E-Transit της Ford Pro και να συμβάλει στην πεποίθηση ότι η αυτονομία οδήγησης και η ευελιξία των ηλεκτρικών οχημάτων τους επιτρέπει να αναλαμβάνουν ρόλους πρώτης γραμμής. Είμαστε περήφανοι που ενισχύουμε τη σχέση μας με την Υπηρεσία Ασθενοφόρων του Λονδίνου και που χρησιμοποιούμε την τεχνογνωσία της Ford Pro στα ηλεκτρικά οχήματα προκειμένου να στηρίξουμε το σημαντικό έργο τους που σώζει ζωές»[caption id="attachment_591068" align="alignnone" width="580"] LICENSE EXPIRES: In Perp - LICENSE BY: Hogarth LICENSE SCOPE: A - Earned editorial, press releases, press kits. C - All non-broadcast digital and online media, plus Retail and POS (showrooms, events etc). REGION: EU - COPYRIGHT AND IMAGE RIGHTS: This content is solely for editorial use and for providing individual users with information. Any storage in databases, or any distribution to third parties within the scope of commercial use, or for commercial use is permitted with written consent from Ford of Europe only.[/caption]Mandy Dean, director, Επαγγελματικά Οχήματα, Ford Βρετανίας και Ιρλανδίας «Δεν νομίζω ότι η φόρτιση της μπαταρίας κατέβηκε κάτω από το 50% κατά τη διάρκεια της 12ωρης βάρδιας».Δείτε το σχετικό βίντεο:[embed]https://youtu.be/oSJvy1rdeMs[/embed]  " ["post_title"]=> string(132) "Τα ηλεκτρικά ασθενοφόρα της Ford Pro στη διάθεση των διασωστών του Λονδίνου" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(77) "ta-ilektrika-asthenofora-tis-ford-pro-sti-diathesi-ton-diasoston-tou-londinou" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-26 11:46:55" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-26 09:46:55" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=591058" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#4318 (24) { ["ID"]=> int(591049) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-26 18:30:28" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-26 16:30:28" ["post_content"]=> string(4518) " «Κάναμε διπλά stints (περίοδοι μεταξύ επισκέψεων στα pits) με τα μεσαία και σκληρά ελαστικά», μας ενημέρωσε ο Olivier Jansonnie, Τεχνικός Διευθυντής της Peugeot Sport. «Είδαμε ότι οι συνθήκες της πίστας άλλαξαν πολύ και περιμένουμε οι θερμοκρασίες να είναι ακόμα πιο χαμηλές για τον αγώνα».Παρά τις πολλές κόκκινες σημαίες και τα Full Course Yellows που προκλήθηκαν από διάφορα περιστατικά στην πίστα, οι Mikkel Jensen, Paul di Resta, Malthe Jakobsen και Loïc Duval μπόρεσαν να ολοκληρώσουν πολλούς γύρους για να ακολουθήσουν το πρόγραμμα δοκιμών που είχε προγραμματιστεί για αυτόν τον Πρόλογο (επίσημη διαδικασία δοκιμών για όλες τις ομάδες).«Αυτές οι τέσσερις περίοδοι δοκίμασαν πραγματικά τα πληρώματα και τα αυτοκίνητα με πολύ χρόνο στην πίστα», συνοψίζει ο Olivier Jansonnie. «Έχουμε τώρα τρεις ημέρες για να αναλύσουμε τα δεδομένα που συλλέγονται από κάθε αυτοκίνητο, να διασταυρώσουμε τις πληροφορίες, να αξιολογήσουμε τα τεχνικά αποτελέσματα και να προετοιμάσουμε τα δύο PEUGEOT 9X8 για τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Τετάρτης 26 Φεβρουαρίου».Ο αγώνας του Κατάρ μήκους 1.812 χιλιομέτρων (περίπου 10 ώρες αγώνα) θα ξεκινήσει την Παρασκευή 28 Φεβρουαρίου, στις 14:00 τοπική ώρα (13:00 ώρα Ελλάδας). ΔΗΛΩΣΕΙΣStoffel Vandoorne (PEUGEOT 9X8 #94)«Σε σύγκριση με πέρυσι, η αίσθηση είναι λίγο διαφορετική σε αυτή την πίστα με την εξέλιξη του PEUGEOT 9X8 2024. Είχαμε έναν καλό Πρόλογο και δουλέψαμε καλά στο πακέτο αυτοκινήτου/ελαστικών για να προετοιμαστούμε για τον αγώνα.» Loic Duval (PEUGEOT 9X8 #94)«Έχουμε κάνει καλή πρόοδο σε σύγκριση με τις δοκιμές μας τον Ιανουάριο. Δοκιμάσαμε πολλά πράγματα σε διαφορετικές συνθήκες και νομίζω ότι σίγουρα έχουμε κάνει ένα βήμα μπροστά σε σύγκριση με το 2024.» Jean-Eric Vergne (PEUGEOT 9X8 #93)«Το μονοθέσιο αποδίδει αρκετά καλά. Είμαστε στα μέσα του ανταγωνισμού, αλλά μπορούμε ακόμα να βελτιώσουμε το μονοθέσιο για τον πρώτο αγώνα. Θα μπορούσε να είναι ένα καλό αγωνιστικό Σαββατοκύριακο για εμάς.» Paul di Resta (PEUGEOT 9X8 #93)«Είναι υπέροχο που επιστρέφω στο Qatar, μια πίστα που μου αρέσει. Ακολουθήσαμε το πρόγραμμα που είχαμε σχεδιάσει για τον Πρόλογο. Ο ανταγωνισμός θα είναι έντονος, όπως πάντα άλλωστε στο WEC, και ξέρουμε ότι θα πρέπει να είμαστε συνεπείς σε κάθε αγώνα.» " ["post_title"]=> string(77) "Πυρετώδεις δοκιμές κάνει η Team Peugeot Total Energies" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(54) "pyretodeis-dokimes-kanei-i-team-peugeot-total-energies" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-26 11:28:34" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-26 09:28:34" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=591049" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#4317 (24) { ["ID"]=> int(590979) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-26 17:30:59" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-26 15:30:59" ["post_content"]=> string(3355) " Επωφελούμενο από νέα προωθητική ενέργεια, το αμιγώς ηλεκτρικό FIAT 600e είναι πλέον διαθέσιμο με €23.880 ύστερα από την εφαρμογή της κρατικής επιδότησης του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ». Προ επιδότησης, η τιμή είναι στις €31.500.Σε κάθε περίπτωση, η νέα τιμή σε συνδυασμό με το πολύ χαμηλό κόστος χρήσης και συντήρησης καθιστούν το 600e ένα ασύγκριτα συμφέρον B-SUV, το οποίο επιπλέον έχει μοναδική ιταλική φινέτσα και κορυφαία τεχνολογία.Το FIAT 600e διατίθεται σε δύο επίπεδα εξοπλισμού, τα RED και la Prima. Και τα δύο διαθέτουν μεταξύ άλλων στοιχεία όπως προβολείς Full LED, ψηφιακό πίνακα οργάνων 7”, infotainment με οθόνη αφής 10,25”, αυτόματο κλιματισμό, ατμοσφαιρικό φωτισμό καμπίνας, σύστημα διατήρησης στη λωρίδα κίνησης, αυτόματο φρενάρισμα, αναγνώριση των σημάτων του ΚΟΚ και ασύρματο κλειδί.Η κορυφαία έκδοση la Prima των €25.918 με την κρατική επιδότηση διαθέτει επιπλέον ζάντες 18”, κάμερα οπισθοπορείας, ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού με μασάζ, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών με hands-free λειτουργία και ασύρματο κλείδωμα με αισθητήρα εγγύτητας.Ανεξάρτητα από το επίπεδο εξοπλισμού, το FIAT 600e κινείται ένα πολύ αποδοτικό ηλεκτρικό σύστημα με κινητήρα 156 HP που εξασφαλίζει 0-100 km/h σε 9”. Η μπαταρία έχει ενεργειακή χωρητικότητα 54 kWh και 8ετή εγγύηση, ενώ εξασφαλίζει 400 km αυτονομίας με μια φόρτιση. Για την τελευταία η μέγιστη ισχύς είναι τα 100 kW στο συνεχές ρεύμα (DC) που σημαίνει μόλις 27’ για την αναπλήρωση από το 20 έως το 80% της ενέργειας.Δείτε το 600e από κοντά στο δίκτυο πωλήσεων της FIAT και γνωρίστε από πρώτο χέρι τη μοναδική φινέτσα, την κορυφαία ευχρηστία και την απαράμιλλη οικονομία στη χρήση και τη συντήρηση που συνοδεύουν την νέα τιμή του μοντέλου. " ["post_title"]=> string(100) "Με νέα προωθητική ενέργεια και €23.880 το ηλεκτρικό FIAT 600e" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(62) "me-nea-proothitiki-energeia-kai-e23-880-to-ilektriko-fiat-600e" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-26 09:31:34" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-26 07:31:34" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=590979" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [10]=> object(WP_Post)#4316 (24) { ["ID"]=> int(590699) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-25 17:30:08" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-25 15:30:08" ["post_content"]=> string(13397) " Στο δημοσιογραφικό κοινό συστήθηκε τη Δευτέρα 24 Φεβρουαρίου η OMODA & JAECOO, μία δυναμικά ανερχόμενη μάρκα που ήρθε με τις καινοτόμες σειρές οχημάτων και τις ολοκληρωμένες προτάσεις της να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο στην ελληνική αγορά του αυτοκινήτου.Η αποκάλυψη των νέων μοντέλων πραγματοποιήθηκε με έναν εντυπωσιακό τρόπο, που γεφύρωνε τον ψηφιακό με τον πραγματικό κόσμο, μέσα από μία φουτουριστική παρουσίαση στον Θόλο του Κέντρου Πολιτισμού Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος. Φώτα, μουσική και projection δημιούργησαν μια εμπειρία που έμοιαζε να διασχίζει το μέλλον και να προσγειώνεται στο παρόν, αναδεικνύοντας την avant-garde φιλοσοφία και την προοδευτική σκέψη του brand OMODA & JAECOO.[caption id="attachment_590705" align="alignnone" width="580"] Omoda5
Photo:Simon Palfrader©Red[/caption]Τα μοντέλα που παρουσιάστηκαν περιλαμβάνουν το OMODA 5, το οποίο συνδυάζει μοντέρνο σχεδιασμό με προηγμένη τεχνολογία, το OMODA 5 EV, το καινοτόμο, πρώτο πλήρως ηλεκτρικό SUV της σειράς, και το JAECOO 7, που φέρνει μια ανανεωμένη ώθηση για περιπέτεια στην κατηγορία των off-road SUV, με κομψή αισθητική και πρωτοποριακή τεχνολογία. OMODA & JAECOO στην Ευρώπη: Σχεδιασμένα για τις Ανάγκες του Ευρωπαίου Οδηγού Η είσοδος της OMODA & JAECOO στην ευρωπαϊκή αγορά δεν είναι τυχαία, αλλά αποτέλεσμα στρατηγικού σχεδιασμού και μακροχρόνιας προετοιμασίας. Ως μία μάρκα προορισμένη για τις διεθνείς αγορές εκτός Κίνας, έχει ενσωματώσει στο DNA της την ικανότητα προσαρμογής στις διαφορετικές αγοραστικές προτιμήσεις κάθε περιοχής, θέτοντας τις βάσεις για μια δυναμική και βαθιά διείσδυση στην αγορά. Η πρώτη παρουσίαση επί ευρωπαϊκού εδάφους έγινε τον Μάρτιο του 2024, στην Ισπανία Με βασική αρχή το "In Europe, For Europe", η OMODA & JAECOO δεν στοχεύει απλώς στην πώληση οχημάτων στην Ευρώπη, αλλά στη σταδιακή της εδραίωση ως μία αυθεντικά ανταγωνιστική ευρωπαϊκή μάρκα. Η ανάπτυξή της βασίζεται στη φιλοσοφία "User-Centric Mindset", με απόλυτη προσήλωση στις ανάγκες των καταναλωτών. Πριν την είσοδό της σε κάθε νέα αγορά, πραγματοποιεί ενδελεχή έρευνα και προσαρμόζει τις στρατηγικές της, ώστε να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του σύγχρονου Ευρωπαίου οδηγού.Αναγνωρίζοντας τις υψηλές απαιτήσεις της ευρωπαϊκής αγοράς σε ποιότητα, σχεδίαση και λεπτομέρεια, η OMODA & JAECOO έχει αναπτύξει ένα δίκτυο ερευνητικών κέντρων στη Γερμανία και την Ισπανία, κι έχει αποκτήσει ιδιόκτητη μονάδα παραγωγής οχημάτων στη Βαρκελώνη της Ισπανίας. Παράλληλα, το εκτεταμένο δίκτυο logistics της μάρκας, εξασφαλίζει διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και μικρούς χρόνους παράδοσης, προσφέροντας ταχύτατη και αξιόπιστη υποστήριξη στους πελάτες.Χάρη στην τεχνογνωσία του Ομίλου Chery στους τομείς της ηλεκτροκίνησης, της αυτόνομης οδήγησης και της έξυπνης συνδεσιμότητας, η OMODA & JAECOO είναι σε θέση να ανταποκρίνεται άμεσα στις απαιτήσεις της αγοράς, προσφέροντας καινοτόμα και τεχνολογικά προηγμένα οχήματα που συμβαδίζουν με το μέλλον της αυτοκίνησης.Από την είσοδό τους στην ευρωπαϊκή αγορά το 2024, τα μοντέλα OMODA και JAECOO σημείωσαν εντυπωσιακή ανάπτυξη σε πέντε ευρωπαϊκές αγορές: Ισπανία, Ιταλία, Πολωνία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ουγγαρία με προοπτική περαιτέρω διείσδυσης και σε άλλες Ευρωπαϊκές χώρες εντός του 2025. Μέσα σε μόλις έξι μήνες από την είσοδο των Omoda 5 και Omoda 5 EV και μόλις 2 μήνες από την είσοδο του Jaecoo 7, οι συνολικές πωλήσεις ξεπέρασαν τις 16.000 μονάδες, με μηνιαίο ρυθμό πωλήσεων που αγγίζει τις 3.000 μονάδες. Η επιτυχία αυτή αποδεικνύει την ισχυρή αποδοχή της μάρκας και μεταφράζεται σε ψήφο εμπιστοσύνης του ευρωπαϊκού κοινού.Τα OMODA 5, OMODA 5 EV και JAECOO 7 έχουν κερδίσει την εμπιστοσύνη των Ευρωπαίων καταναλωτών χάρη στην τεχνολογική υπεροχή, την εξαιρετική ασφάλεια και την premium αίσθηση οδήγησης.Το JAECOO 7 SHS ξεχωρίζει, καθώς διαθέτει συνολική συνδυαστική αυτονομία που ξεπερνάει τα 1.200 χιλιόμετρα, προσφέροντας μία από τις πιο αποδοτικές και οικονομικές προτάσεις στην κατηγορία του.Η OMODA, με το καινοτόμο design και τη φουτουριστική τεχνολογία, απευθύνεται σε ένα δυναμικό κοινό που αναζητά κομψότητα, προηγμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας και βιώσιμες λύσεις κινητικότητας. Μέσω του "O-UNIVERSE" δημιουργεί ένα οικοσύστημα όπου η τεχνολογία συναντά τη μόδα και την αειφορία, προσελκύοντας ανθρώπους με πρωτοποριακό τρόπο σκέψης και νεανική αντίληψη.Η JAECOO, από την άλλη, επαναπροσδιορίζει την premium off-road εμπειρία, συνδυάζοντας την κλασική κομψότητα με την προηγμένη τετρακίνηση και έξυπνες τεχνολογίες, προσφέροντας οχήματα που ανταποκρίνονται στις σύγχρονες απαιτήσεις τόσο της on road όσο και της off road οδήγησης.OMODA & JAECOO στην Ελλάδα: Ανανέωση του στόλου με νέα αξιόπιστα οχήματα στους ελληνικούς δρόμουςΗ ελληνική αγορά υποδέχεται τα OMODA 5, OMODA 5 EV και JAECOO 7, προσφέροντας μια προσιτή και αναβαθμισμένη επιλογή, με μια ευρεία γκάμα που περιλαμβάνει τόσο οχήματα «νέας ενέργειας» όσο και σύγχρονα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Με προηγμένες τεχνολογικές προδιαγραφές και ελκυστικές value-for-money λύσεις, η OMODA & JAECOO ανταποκρίνεται ιδανικά στη διαρκώς αυξανόμενη ανάγκη των Ελλήνων οδηγών για αντικατάσταση των παλαιών οχημάτων τους.Οι βασικές εκδόσεις διαθέτουν υπερπλήρη εξοπλισμό, ενώ η τεχνολογία αιχμής, η ασφάλεια και η κορυφαία αποδοτικότητα καθιστούν τα μοντέλα αυτά ιδανικά για τον Έλληνα οδηγό, που αναζητά τη βέλτιστη σχέση απόδοσης, εξοικονόμησης και καινοτομίας.Τα νέα μοντέλα θα είναι σύντομα διαθέσιμα μέσω του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Διανομέων & Επισκευαστών OMODA & JAECOO, με παρουσία στις μεγάλες μητροπολιτικές περιοχές και πλήρη πανελλαδική κάλυψη. Το Δίκτυο Διανομής και Τεχνικής Υποστήριξης θα στελεχώνεται από έμπειρους επαγγελματίες του κλάδου, με αποδεδειγμένη τεχνογνωσία και βαθιά κατανόηση των αναγκών του σύγχρονου οδηγού. Παράλληλα, οι εκθέσεις που θα φιλοξενούν τα οχήματα θα ακολουθούν υψηλά ποιοτικά πρότυπα, προσφέροντας μια ολοκληρωμένη εμπειρία εξυπηρέτησης και υποστήριξης.Οι προπαραγγελίες για τα νέα οχήματα OMODA και JAECOO έχουν ήδη ξεκινήσει, και οι ενδιαφερόμενοι μπορούν από τώρα να εκδηλώσουν το ενδιαφέρον τους μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της μάρκας: www.omoda-jaecoo.gr. Με αυτόν τον τρόπο, ένας Σύμβουλος Πωλήσεων θα επικοινωνήσει άμεσα μαζί τους. [video width="1920" height="1080" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/02/JAECOO-Capabilities.mp4"][/video] " ["post_title"]=> string(77) "Οδηγώντας το Μέλλον: Η OMODA & JAECOO στην Ελλάδα" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(46) "odigontas-to-mellon-i-omoda-jaecoo-stin-ellada" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-25 15:45:39" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-25 13:45:39" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=590699" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [11]=> object(WP_Post)#4315 (24) { ["ID"]=> int(589184) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-21 20:00:44" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-21 18:00:44" ["post_content"]=> string(11755) " Η Hyundai Hellas, παρουσίασε επί ελληνικού εδάφους, το Inster, το νέο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο στο A -Segment που κατασκευάστηκε με προσανατολισμό την Ευρωπαϊκή αγορά.Βρεθήκαμε στην παρουσίαση και πήραμε μία σύντομη οδηγική γεύση από το νέο κάτοικο των Ελληνικών πόλεων, το οποίο ευθυγραμμίζεται απολύτως με τον ψηφιακό τρόπο ζωής, τις καινοτομίες και χάρις την ευελιξία του, έρχεται να διεκδικήσει ένα μερίδιο από την ταχύτατα αναπτυσσόμενη αγορά των EVS.Με την πρώτη ματιά το νέο Inster, ξεχωρίζει από την εκκεντρική του εμφάνιση το μεγάλο μεταξόνιο που χαρίzει απίστευτους χώρους στο εσωτερικό, και χαρακτηριστικά που διώχνουν το άγχος από τον οδηγό του! Όπως η φόρτιση, η οποία από το 10% σε 80% χρειάζεται μόλις 30 λεπτά! Και κάτι ακόμα, το οποίο κατ’ εμέ θα βρείτε ιδιαίτερα χρήσιμο. Χάρις τη λειτουργεία V2L παρέχει ηλεκτρική ενέργεια (110V/220V) εκτός του αυτοκινήτου δίνοντας σας τη δυνατότητα να φορτίσετέ το smartphone & το Laptop σας την ώρα που πάτε για μία βουτιά, ή ένα πικ νικ, σε προορισμό εκτός πόλεως.[caption id="attachment_589188" align="alignnone" width="580"] FEBRUARY, 2025: HYUNDAI INSERT Jurnalist Pressentation . (Photo by: NikosMitouras / Reporter Images)Μόνο απαρατήρητη δεν θα περάσετε από τους δρόμους, καθώς τα φώτα ημέρας τύπου Led, μαζί με τους μεγάλους προβολείς του, συμπληρώνουν την εικόνα εμφάνισης του Inster, η οποία αμβλύνεται ακόμη περισσότερο με τα εμπρόσθια φλας τύπου pixelπου κάνουν τη διαφορά! Η εικόνα του πίσω μέρους είναι εξίσου ευχάριστη καθώς τα φώτα διαθέτουν επίσης τεχνολογία Led. Tην εικόνα της πλάγιας όψης του Inster ομορφαίνουν οι τροχοί των 15’’ και 17’’ καλύπτοντας τις ανάγκες μεγάλης μερίδας κόσμου.[/caption]Στο εσωτερικό του Inster, τα πάντα έχουν τοποθετηθεί με τέτοια εργονομία η οποία επικεντρώνεται στην λειτουργικότητα, των χώρων και των εξυπηρετήσεων των επιβατών όπως, οι δύο οθόνες TFT 10,25’’, που παρέχουν πολλές πληροφορίες στους οδηγούς εν κινήσει. Η πρόσβαση στο αυτοκίνητο είναι αυτοματοποιημένη και χάρις το σύστημα Hyundai Digital Key 2 touch ξεκλειδώνει το όχημα με την χρήση smartphone & smartwatch![caption id="attachment_589189" align="alignnone" width="580"] FEBRUARY, 2025: HYUNDAI INSERT Jurnalist Pressentation . (Photo by: NikosMitouras / Reporter Images)[/caption]Την απόλυτη ευκολία, νιώθει κανείς, κατά την είσοδο του στο εσωτερικό του Inster, όπου η ενσωματωμένη βάση ασύρματης φόρτισης εξασφαλίζει την απρόσκοπτη συνδεσιμότητα, βοηθώντας στο έπακρο τον οδηγό. Η θέση οδήγησης δίνει μεγάλη περιφερειακή όραση, και ευκολία στον οδηγό, που εντυπωσιάζεται από το καλαίσθητο ηλεκτρονικό τιμόνι που έχει πάνω του μια πολύ μεγάλη προίκα συστημάτων και εξυπηρετήσεων! Απολύτως ευκολόχρηστος είανι ο επιλογές ταχυτήτων, shift by wire, που είναι τοποθετημένος πίσω από το τιμόνι, δίνοντας έτσι ακόμη περισσότερο χώρο στους επιβάτες των μπροστινών καθισμάτων.Την ανατροπή όμως φέρνει η crossover παραλλαγή Inster Cross, η οποία διαθέτει Outdoor χαρακτηριστικά, με καλαίσθητους προφυλακτήρες, στάνταρ σχάρες οροφής, και …προαιρετική σχάρα η οποία έχει δυνατότητες φιλοξενίας σκηνής οροφής! Είδαμε το σχετικό video και το ερωτευτήκαμε! Δείτε το όταν αφιχθεί στην χώρα μας, γιατί χάρις την αυτονομία των 370 km  που προσφέρει στο Inster η μπαταρία των 49kwh, σίγουρα θα θελήσετε να εκδράμετε, πραγματοποιώντας πολύ σύντομες στάσεις για την φόρτισή του.[caption id="attachment_589190" align="alignnone" width="580"] FEBRUARY, 2025: HYUNDAI INSERT Jurnalist Pressentation . (Photo by: NikosMitouras / Reporter Images)[/caption]Άξιο λόγου, το σύστημα θέρμανσης μπαταρίας, που βελτιώνει την απόδοση φόρτισης, ειδικά σε ψυχρότερα κλίματα!! Την ώρα της δοκιμαστικής μας οδήγησης οι καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στο λεκανοπέδιο, της Αττικής, ήταν από εκείνες που σίγουρα λέει κάποιος, δεν κυκλοφορώ με τίποτε!Όμως δεν θα λέγαμε το ίδιο και εμείς καθώς απολαμβάναμε την ζεστασιά της αντλίας θερμότητας, υψηλής απόδοσης, η οποία λειτουργεί απολύτως ελεγχόμενα, και προσανατολισμένη να συμβάλλει στη συνολική απόδοση και την εμβέλεια του λιλιπούτειου Inster!

• Το Inster είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις , standard & Range είναι εξοπλισμένο με πληθώρα συστημάτων υποβοήθησης οδηγού και ασφάλειας, και έχει καλές επιδόσεις  κατα την οδήγησή του!

	Standard	Long range
Μπαταρία	42 kWh	49 kWh
Ισχύς	71,1 kW / 97 PS	84,5 kW / 115 PS
Μετάδοση	Στους εμπρός τροχούς (2WD)
Ροπή (συνδυασμένη)	147 Nm	147 Nm
0-100 km/h	11,7 δευτερόλεπτα	10,6 δευτερόλεπτα
Τελική ταχύτητα	140 km/h	150 km/h
Αυτονομία (μικτή)	327 km (15”)303 km (17”)	370 km (15”)360 km (17”)
Κατανάλωση	14.3 kWh/100 km (15”)15.6 kWh/100 km (17”)	14.9 kWh/100 km (15”)15.1 kWh/100 km (17”)

Περισσότερα στο μεγάλο Test Drive το οποίο θα κάνουμε την Άνοιξη,  απολαμβάνοντας την απίστευτη παλέτα των χρωμάτων του, που θα ταιριάζει απόλυτα στο υπόλοιπο κάδρο της φύσης! Πάντως η πρώτη μας επαφή μαζί του ήταν πολύ καλή, και αυτό χάρις την ευελιξία που του δίνουν οι διαστάσεις του, οι οποίες ευνοούν όσους κινούνται στα κέντρα των πόλεων, και αναζητούν μιά αξιόπιστη λύση που θα τους βγάζει από τα δύσκολα της καθημερινότητας!Για την απόκτησή του νέου Inster standard Range 42kwh 97ps θα χρειαστείτε  16.973€ επωφελούμενοι της κρατικής επιδότησης Κινούμε ηλεκτρικά. Και για την Long Range εκδοχή με 49kwh & 115ps, 18.792€." ["post_title"]=> string(75) "Πήραμε μια πρώτη γεύση από το νέο Hyundai INSTER" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(48) "pirame-mia-proti-gefsi-apo-to-neo-hyundai-inster" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-22 09:31:03" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-22 07:31:03" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=589184" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [12]=> object(WP_Post)#4314 (24) { ["ID"]=> int(568963) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-01-07 18:48:46" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-01-07 16:48:46" ["post_content"]=> string(6778) "Ο εναρκτήριος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rally-Raid της FIA 2025 (W2RC), που διεξάγεται από τις 3 έως τις 17 Ιανουαρίου, αποτελεί μία δοκιμασία χωρίς προηγούμενο για οδηγούς και οχήματα.Με διαδρομές πάνω από αμμόλοφους και βραχώδη εδάφη, από τα δυτικά προς τα ανατολικά της Σαουδικής Αραβίας, το Ράλι Ντακάρ σηματοδοτεί την αρχή της φετινής προσπάθειας για τον τίτλο στο W2RC από τα Dacia Sandriders, ακολουθώντας τον τερματισμό στην 1^η και 2^η θέση στο Rallye du Maroc, το οποίο λειτούργησε ως γενική πρόβα για το Ντακάρ. Το Ράλι Ντακάρ 2025 απλώνεται σε 5.145 χρονομετρημένα χιλιόμετρα διαδρομών, που θα καλυφθούν σε 12 ημέρες σφοδρού ανταγωνισμού.Η επικεφαλής της ομάδας Dacia Sandriders, Tiphanie Isnard, δήλωσε: «Πρόκειται για μία ανθρώπινη πρόκληση, αλλά την προσεγγίζουμε με θάρρος και πίστη, έχοντας προετοιμαστεί όσο καλύτερα γίνεται. Αν και πρόκειται για μία δύσκολη διοργάνωση με ελάχιστες ευκαιρίες για ξεκούραση, κατά τη διάρκεια σχεδόν τριών απαιτητικών εβδομάδων, είμαστε ενθουσιασμένοι για όσα μας περιμένουν. Ξεκινάμε το Ντακάρ ως νικητές, μετά τη νίκη μας στο Rallye du Maroc, αλλά αυτό το αποτέλεσμα δεν έχει καμία αξία αν υποτιμήσουμε την πρόκληση ή αν δεν παραμείνουμε συγκεντρωμένοι στο στόχο μας σε κάθε κομμάτι του αγώνα». Η εμπειρία του RALLYE DU MAROC αξιοποιείτε στην πράξηΜετά το Rallye du Maroc, η ομάδα Dacia Sandriders είχε λιγότερο από έναν μήνα για να ετοιμάσει τα, εξοπλισμένα με ελαστικά BFGoodrich, οχήματα κατηγορίας Ultimate, πριν από την αναχώρησή τους για τη Σαουδική Αραβία. Ο τεχνικός διευθυντής Philip Dunabin εξήγησε ποιες αλλαγές έγιναν στα Dacia Sandriders με βιώσιμα καύσιμα, εν όψει του Ράλι Ντακάρ 2025.«Η πρώτη και η δεύτερη θέση στο Rallye du Maroc έδειξαν ότι κάθε Dacia Sandrider έχει καλό επίπεδο απόδοσης», είπε ο Dunabin. «Αλλά φυσικά, μεταβαίνοντας από το Μαρόκο στο Ντακάρ, προτεραιότητα έχει η αξιοπιστία, ώστε να μπορούμε να ολοκληρώσουμε χωρίς προβλήματα. Από το Μαρόκο, δουλέψαμε για να βελτιώσουμε τυχόν προβλήματα αξιοπιστίας στον κινητήρα, κάνοντας δοκιμές σε συνθήκες έντονης χρήσης στην Ουαλία. Είχαμε, επίσης, μία άλλη συνεδρία που επικεντρώθηκε στην βελτιστοποίηση της απόδοσης του συστήματος ψύξης του κινητήρα και άλλων τμημάτων του αυτοκινήτου.Αυτές οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν σε αεροδυναμική σήραγγα στο Ηνωμένο Βασίλειο. Στις δοκιμές στο Μαρόκο και στο αντίστοιχο Rallye υπήρξαν προβλήματα με τα ηλεκτρονικά που ελέγχουν τα βεντιλατέρ του κινητήρα. Με τη βοήθεια της Alpine Racing, καταφέραμε να κάνουμε ουσιαστικές τροποποιήσεις στα ηλεκτρονικά και έχουμε λάβει μέτρα, μαζί με τον κατασκευαστή, για να βελτιώσουμε την αξιοπιστία αυτών των εξαρτημάτων.Επίσης, έχουμε δουλέψει στα τμήματα του αυτοκινήτου που έχουν περιορισμένη διάρκεια ζωής, για να διασφαλίσουμε ότι θα έχουμε επαρκή αποθέματα ώστε να ολοκληρώσουμε το Ντακάρ. Βασίσαμε αυτή την προετοιμασία στην αξιολόγηση της απόδοσης αυτών των εξαρτημάτων στο Rallye du Maroc, επομένως έχουμε καλή αντίληψη για τη διάρκεια ζωής κάθε εξαρτήματος, ώστε να φτάσουμε στο τέλος του Ντακάρ με όσο το δυνατόν λιγότερα προβλήματα. Αυτή η προετοιμασία βελτιώνει τις πιθανότητές μας να επιτύχουμε το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα στην πρώτη μας συμμετοχή στο Ντακάρ».Οι οδηγοί των Dacia Sandriders στο Dakar 2025#200: Nasser Al-Attiyah (QAT) / Édouard Boulanger (FRA)#212: Cristina Gutiérrez (ESP) / Pablo Moreno (ESP)#219: Sébastien Loeb (FRA) / Fabian Lurquin (BEL)" ["post_title"]=> string(40) "Στο Rally Dakar τα Dacia Sandriders" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(35) "sto-rally-dakar-ta-dacia-sandriders" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-01-07 18:48:46" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-01-07 16:48:46" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=568963" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [13]=> object(WP_Post)#4313 (24) { ["ID"]=> int(566252) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2024-12-28 14:22:08" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-12-28 12:22:08" ["post_content"]=> string(1668) "   

Στιγμιότυπα αγοράς σε οικογενειακές επιχειρήσεις προετοιμασίες για την πρωτοχρονιά με καλούδια κάθε λογής .

Κώστας και Παναγιώτης Ναούμ:  Καλές Γιορτές  Το ζαχαροπλαστείο "Νάουμ" αποτελεί ένα από τα πιο ιστορικά και αγαπημένα σημεία γαστρονομικής απόλαυσης στη Θεσσαλονίκη.Με δεκαετίες παρουσίας, έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη και την αγάπη των Θεσσαλονικέων και όχι μόνο, χάρη στις εξαιρετικές γεύσεις και την αφοσίωση του στην ποιότητα.Το "Νάουμ" ξεκίνησε τη διαδρομή του στην καρδιά της πόλης, συνδυάζοντας την παράδοση με τη μοντέρνα ζαχαροπλαστική τέχνη.Με συνταγές που μεταφέρονται από γενιά σε γενιά, το ζαχαροπλαστείο διατηρεί μια αυθεντική ταυτότητα, αναδεικνύοντας την πλούσια γαστρονομική κληρονομιά της Θεσσαλονίκης." ["post_title"]=> string(58) "Η εκπομπή ζωντανά στην πόλη (VIDEO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(32) "i-ekpobi-zontana-stin-poli-video" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-12-28 14:50:32" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-12-28 12:50:32" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=566252" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [14]=> object(WP_Post)#4312 (24) { ["ID"]=> int(530489) ["post_author"]=> string(2) "64" ["post_date"]=> string(19) "2024-10-17 06:52:56" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-10-17 03:52:56" ["post_content"]=> string(925) " Το ατύχημα σημειώθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα Πέμπτη 17 Οκτωβρίου, στο δρόμο Ν. Ρυσίου- Βασιλικών στο ύψος των Ταγαράδων.Εμπλέκονται δύο φορτηγά και ένα αυτοκίνητο. Προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες για τραυματίες.    " ["post_title"]=> string(95) "Ατύχημα στους Ταγαράδες ανατολικά της Θεσσαλονίκης" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(52) "atychima-stous-tagarades-anatolika-tis-thessalonikis" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-10-21 15:34:47" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-10-21 12:34:47" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=530489" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [15]=> object(WP_Post)#4330 (24) { ["ID"]=> int(530464) ["post_author"]=> string(2) "44" ["post_date"]=> string(19) "2024-10-16 22:09:13" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-10-16 19:09:13" ["post_content"]=> string(1147) "  Ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης πέρασε το απόγευμά του σε νοσοκομείο της πόλης όπου υποβλήθηκε σε στεφανιογραφία, ευτυχώς με καθησυχαστικά αποτελέσματα.Ο Στέλιος Αγγελούδης είχε ενοχλήσεις στο στήθος από το πρωί ωστόσο τήρησε κανονικά το πρόγραμμά του. Μετά τα εγκαίνια του Δημοτικού Ιατρείου στην οδό Καραβαγγέλη, ο πόνος έγινε επίμονος και έτσι πήγε σε νοσοκομείο για να υποβληθεί σε στεφανιογραφία.Αφού τα αποτελέσματα ήταν "καθαρά" , συνέχισε το πρόγραμμά του, δίνοντας το παρών στο πάρτι της παράταξής του «Ομάδα για τη Θεσσαλονίκη» για την επέτειο ενός χρόνου από την νίκη στις εκλογές του Οκτωβρίου του 2023. " ["post_title"]=> string(89) "Περιπέτεια υγείας με αίσιο τέλος για τον Δήμαρχο" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(49) "peripeteia-ygeias-me-aisio-telos-gia-ton-dimarcho" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-10-17 08:59:19" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-10-17 05:59:19" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=530464" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [16]=> object(WP_Post)#4331 (24) { ["ID"]=> int(530411) ["post_author"]=> string(2) "44" ["post_date"]=> string(19) "2024-10-16 21:44:06" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-10-16 18:44:06" ["post_content"]=> string(4117) "  Ήταν μια συμβολική επιλογή, καθώς το αγαπημένο  τραγούδι του Στέλιου Αγγελούδη ακουγόταν από τα ηχεία,  στο εκλογικό κέντρο του της οδού Βενιζέλου όταν ανακοινώθηκαν τα αποτελέσματα της εκλογικής αναμέτρησης στις 15 Οκτωβρίου 2023.    «Μόνο συγκίνηση μπορώ να πω ότι αισθάνομαι, γιατί σε μια συνάντηση της «Ομάδας για τη Θεσσαλονίκη», συγκεντρώθηκαν εκατοντάδες φίλοι και συμπολίτες. Θέλω να τους πω, ότι θυμόμαστε, ξέρουμε και συνεχίζουμε να λέμε ότι στα θέλω της πόλης απαντούμε με υπερβάσεις» δήλωσε και δεσμεύτηκε ότι αυτή η συνάντηση θα επαναλαμβάνεται κάθε χρόνο.Μάλιστα υπογράμμισε πως «με την ίδια σεμνότητα και αίσθηση ευθύνης θα συνεχίσουμε τη δουλειά μας. Γιατί υποχρέωση του δημάρχου και της δημοτικής αρχής είναι η δουλειά και όχι η πολιτική».Περιτριγυρισμένος από τους δημοτικούς συμβούλους της «Ομάδας για τη Θεσσαλονίκη» ο Στέλιος Αγγελούδης απηύθυνε μια συγκινητική ομιλία δηλώνοντας «ευγνώμων για την αγάπη και την στήριξη των συνεργατών του.»Ο Δήμαρχος έκανε λόγο για μια ομάδα ανεξάρτητη, πέρα από οποιαδήποτε επιρροή, μια ομάδα που προχωρά πιο γρήγορα στην επόμενη ημέρα της Θεσσαλονίκης.«Πετύχαμε μέσα σε δέκα μήνες υπερβάσεις που ανέτρεψαν τη στασιμότητα ετών. Όμως η διαρκής αναμέτρηση με τα προβλήματα, ο αγώνας για έναν Δήμο ευέλικτο, αποτελεσματικό, στο πλευρό του πολίτη, δείχνει πως είμαστε ακόμη στην αρχή» συμπλήρωσε.Απευθυνόμενος στους συνεργάτες του είπε ότι από το ραντεβού της «Ομάδας της Θεσσαλονίκης» δεν λείπει κανείς.«Να θυμάστε πάντοτε πως αυτό το ταξίδι μαζί το ξεκινήσαμε, μαζί πορευτήκαμε και μαζί θα το συνεχίσουμε! Από το προσκλητήριο αυτό δεν περισσεύει κανείς. Σας ευχαριστώ τον κάθε έναν και κάθε μία από εσάς ξεχωριστά, για τη ψυχή που καταθέσατε, για την πίστη σας στην πρότασή μας, για την έμπνευση και το κουράγιο στις δύσκολες στιγμές» κατέληξε ο Στέλιος Αγγελουδης." ["post_title"]=> string(111) "Ένας χρόνος Αγγελούδης - Γιορτή στην Αγορά Μοδιάνο (ΦΩΤΟ & VIDEO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(60) "enas-chronos-angeloudis-giorti-stin-agora-modiano-foto-video" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-10-17 09:12:18" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-10-17 06:12:18" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=530411" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [17]=> object(WP_Post)#4701 (24) { ["ID"]=> int(530418) ["post_author"]=> string(2) "35" ["post_date"]=> string(19) "2024-10-16 21:15:18" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-10-16 18:15:18" ["post_content"]=> string(1655) " Επιλεγμένες ετικέτες από 14 μικρά οινοποιεία και 2 αποστακτήρια, σερβιρίστηκαν όσοι εκτιμούν τις αυθεντικές γεύσεις και δεν χάνουν καμία εκδήλωση που διοργανώνει το Blé Vin και η Blé Taste Gallery. Απόψε, o πεζόδρομος της Αγίας Σοφίας δεν στάθηκε ικανός να χωρέσει τους γευσιγνώστες που επεκτάθηκαν και στη Γεωργίου Σταύρου, για να κάνουν τις προπόσεις τους για ένα χειμώνα με τέτοιου επιπέδου events.«Ενορχηστρωτής» της βραδιάς οινικής απόλαυσης, ο Executive Chef του Makedonia Palace, Σωτήρης Ευαγγέλου που εμπνεύστηκε νέες gourmet δημιουργίες για να απογειώσει τα κρασιά του αμπελώνα του νομού Θεδσσαλονίκης. [video width="568" height="320" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/10/453e9f7a-77a6-4e4f-a789-dd1ca6e00156-1.mp4"][/video]" ["post_title"]=> string(106) "Μέθυσε τον πεζόδρομο της Αγίας Σοφίας το «Blé Vin» (ΦΩΤΟ & VIDEO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(60) "methyse-ton-pezodromo-tis-agias-sofias-to-ble-vin-foto-video" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-10-16 21:39:03" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-10-16 18:39:03" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=530418" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(18) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#4327 (24) { ["ID"]=> int(595268) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-03-08 12:00:08" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-03-08 10:00:08" ["post_content"]=> string(5053) " Η Lynk & Co φέρνει στην Ευρώπη το επαναστατικό plug-in hybrid SUV, Lynk & Co 08, σηματοδοτώντας την αρχή μιας νέας εποχής βιώσιμης κινητικότητας. Κάνει την αμιγώς ηλεκτρική οδήγηση προσιτή σε όσους δεν είναι ακόμα έτοιμοι να δεσμευτούν σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Το 08 είναι το πρώτο μοντέλο στην Ευρώπη που προσφέρει κορυφαία στην κατηγορία ηλεκτρική αυτονομία 200 km (WLTP), επαναπροσδιορίζοντας την έννοια της ελευθερίας στην οδήγηση. Με ασυναγώνιστη ευελιξία και καινοτόμες, φιλικές προς το περιβάλλον επιδόσεις, το 08 δίνει στους οδηγούς τη δυνατότητα να ζήσουν χωρίς περιορισμούς.Με συνολική αυτονομία που ξεπερνά τα 1.100 km και δυνατότητα γρήγορης φόρτισης DC, που ανεβάζει τη μπαταρία από 10% σε 80% σε μόλις 33 λεπτά, είναι σχεδιασμένο για όσους εκτιμούν την ελευθερία, την άνεση και τις υψηλές επιδόσεις. Ιδανικό τόσο για τις καθημερινές μετακινήσεις όσο και για μεγάλα ταξίδια, το 08 προσφέρει μια αθόρυβη, μηδενικών εκπομπών οδηγική εμπειρία—διασφαλίζοντας ότι οικογένειες και οδηγοί με οικολογική συνείδηση μπορούν να απολαμβάνουν βιώσιμη κινητικότητα χωρίς συμβιβασμούς.Με το 08, η Lynk & Co εισέρχεται στη δυναμική και ανταγωνιστική κατηγορία των SUV D-segment, διευρύνοντας περαιτέρω τη γκάμα της και εδραιώνοντας τη θέση της ως βασικός παίκτης στη διαρκώς εξελισσόμενη αυτοκινητοβιομηχανία. Αυτή η κίνηση ενισχύει την προσφορά της μάρκας και δημιουργεί νέες ευκαιρίες ανάπτυξης, τοποθετώντας τη Lynk & Co σε πλεονεκτική θέση για να προσελκύσει ένα ευρύτερο κοινό και να συνεχίσει την επιχειρηματική της επέκταση σε όλη την Ευρώπη.Το 08 αποτελεί το τρίτο μοντέλο που διατίθεται στην Ευρώπη, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο το χαρτοφυλάκιο προϊόντων της. «Το Lynk & Co 08 αποτελεί ένα ορόσημο που αλλάζει τα δεδομένα για τη μάρκα μας. Είναι ένα ισχυρό, εκλεπτυσμένο και αποδοτικό SUV που προσφέρει μια εξαιρετική οδηγική εμπειρία. Με τη διευρυμένη ηλεκτρική του αυτονομία, το 08 γεφυρώνει το χάσμα προς την αμιγώς ηλεκτρική κινητικότητα.» Nicolas López Appelgren, CEO της Lynk & Co International.Το Lynk & Co 08, είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, Core και More, καθώς θα φτάσει στην Ευρώπη τον Ιούνιο του 2025. o Το Lynk & Co 08 θέτει ένα νέο σημείο αναφοράς στην κατηγορία του, προσφέροντας τη μεγαλύτερη αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία μεταξύ των plug-in υβριδικών στην Ευρώπη, με 200 km (WLTP) ηλεκτρικής κίνησης.Σε συνδυασμό με έναν αποδοτικό βενζινοκινητήρα, η συνολική αυτονομία ξεπερνά τα 1.100 km, διασφαλίζοντας ξέγνοιαστα μεγάλα ταξίδια.  Η γρήγορη φόρτιση DC επαναφορτίζει τη μπαταρία από 10% σε 80% σε μόλις 33 λεπτά—ελαχιστοποιώντας τον χρόνο αναμονής και μεγιστοποιώντας την ελευθερία στον δρόμο." ["post_title"]=> string(75) "Lynk & Co : Plug in Hybrid με αυτονομία 200 km & Fast charge DC" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(57) "lynk-co-plug-in-hybrid-me-aftonomia-200-km-fast-charge-dc" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-03-07 21:00:16" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-03-07 19:00:16" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=595268" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(61712) ["max_num_pages"]=> int(3429) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(true) ["is_tag"]=> bool(false) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(false) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "26745a4cab7ba46ec767e0117d5bc596" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(false) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } ["tribe_is_event"]=> bool(false) ["tribe_is_multi_posttype"]=> bool(false) ["tribe_is_event_category"]=> bool(false) ["tribe_is_event_venue"]=> bool(false) ["tribe_is_event_organizer"]=> bool(false) ["tribe_is_event_query"]=> bool(false) ["tribe_is_past"]=> bool(false) ["tribe_controller"]=> object(Tribe\Events\Views\V2\Query\Event_Query_Controller)#3370 (1) { ["filtering_query":"Tribe\Events\Views\V2\Query\Event_Query_Controller":private]=> *RECURSION* } }