Παράνομες μάντρες ανακύκλωσης οχημάτων σε χωράφια στη Δυτική Θεσσαλονίκη, όπου περισυλλέγονται όλων των τύπων τα αυτοκίνητα από δίκυκλα και ΙΧ μέχρι λεωφορεία νταλίκες δημιουργώντας μια «αλυσίδα» παράνομης διαχείρισης ανταλλακτικών, λαμαρινών ελαίων και υγρών αυτοκινήτων.
Το Ράδιο Θεσσαλονίκη εντόπισε σημεία στη δυτική Θεσσαλονίκη που η περισυλλογή οχημάτων γίνεται άναρχα από ομάδες ανθρώπων που χρησιμοποιούν ακόμη και τις αυλές των σπιτιών τους για να διαλύσουν οχήματα με τον κατάλληλο εξοπλισμό και να πουλήσουν τα μέταλλα για σκραπ κερδίζοντας παράνομα χρήματα.
Τα μηχανήματα που χρησιμοποιούν είναι σύγχρονα ενώ επιστρατεύουν και γερανούς για να μεταφέρουν τα οχήματα.
Αστυνομικοί του Τμήματος Περιβαλλοντικής Προστασίας της Διεύθυνσης Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Θεσσαλονίκης έβαλαν τέλος στη δράση ενός τέτοιου κυκλώματος όταν συνέλαβαν δύο άντρες ένας 47χρονο Έλληνα και έναν 48χρονο αλλοδαπό να έχουν στήσει μια αυτοσχέδια μάντρα και να αποσυνθέτουν ένα λεωφορείο σε χωράφι στα όρια του δήμου Κορδελιού Ευόσμου στη δυτική Θεσσαλονίκη.
Οι δύο άντρες με ειδικά μηχανήματα ξήλωσαν τις λαμαρίνες του αυτοκινήτου αποσυναρμολόγησαν το όχημα και πέταξαν τα λάδια μηχανής και τα υγρά μπαταρίας στο χώμα δημιουργώντας μια λίμνη με καταστροφικές για το περιβάλλον χημικές ουσίες.
Ο τρόπος διαχείρισης των παροπλισμένων οχημάτων είναι απολύτως συγκεκριμένος και διέπεται από αυστηρή νομοθεσία.
Όπως περιγράφει στο Ράδιο Θεσσαλονίκη ο Παύλος Αραβίδης, β’ αντιπρόεδρος της ΓΣΕΒΕΕ, όταν ένα αυτοκίνητο πρόκειται να αποσυρθεί συλλέγονται τα λάδια μηχανής και τα υγρά κίνησης σε ειδική δεξαμενή που στη συνέχεια παραδίδεται στην ανακύκλωση για διαχείριση με δελτίο αποστολής. Το ίδιο συμβαίνει και με τα μέταλλα την μηχανή και την μπαταρία του οχήματος.
Οι μάντρες που παρέχουν υπηρεσίες ανακύκλωσης, απόσυρσης και οριστικής διαγραφής αυτοκινήτων, φορτηγών και δίκυκλων οχημάτων είναι αδειοδοτημένες και παρέχουν νόμιμα πιστοποιητικά ενώ προηγείται η κατάθεση πινακίδων στην Εφορία.
Τα σχόλια είναι απενεργοποιημένα.