AUTO MOTOSPORTS

object(WP_Query)#1346 (55) { ["query"]=> array(1) { ["category_name"]=> string(16) "auto-moto-sports" } ["query_vars"]=> array(65) { ["category_name"]=> string(16) "auto-moto-sports" ["error"]=> string(0) "" ["m"]=> string(0) "" ["p"]=> int(0) ["post_parent"]=> string(0) "" ["subpost"]=> string(0) "" ["subpost_id"]=> string(0) "" ["attachment"]=> string(0) "" ["attachment_id"]=> int(0) ["name"]=> string(0) "" ["pagename"]=> string(0) "" ["page_id"]=> int(0) ["second"]=> string(0) "" ["minute"]=> string(0) "" ["hour"]=> string(0) "" ["day"]=> int(0) ["monthnum"]=> int(0) ["year"]=> int(0) ["w"]=> int(0) ["tag"]=> string(0) "" ["cat"]=> int(7762) ["tag_id"]=> string(0) "" ["author"]=> string(0) "" ["author_name"]=> string(0) "" ["feed"]=> string(0) "" ["tb"]=> string(0) "" ["paged"]=> int(0) ["meta_key"]=> string(0) "" ["meta_value"]=> string(0) "" ["preview"]=> string(0) "" ["s"]=> string(0) "" ["sentence"]=> string(0) "" ["title"]=> string(0) "" ["fields"]=> string(0) "" ["menu_order"]=> string(0) "" ["embed"]=> string(0) "" ["category__in"]=> array(0) { } ["category__not_in"]=> array(0) { } ["category__and"]=> array(0) { } ["post__in"]=> array(0) { } ["post__not_in"]=> array(0) { } ["post_name__in"]=> array(0) { } ["tag__in"]=> array(0) { } ["tag__not_in"]=> array(0) { } ["tag__and"]=> array(0) { } ["tag_slug__in"]=> array(0) { } ["tag_slug__and"]=> array(0) { } ["post_parent__in"]=> array(0) { } ["post_parent__not_in"]=> array(0) { } ["author__in"]=> array(0) { } ["author__not_in"]=> array(0) { } ["search_columns"]=> array(0) { } ["ignore_sticky_posts"]=> bool(false) ["suppress_filters"]=> bool(false) ["cache_results"]=> bool(true) ["update_post_term_cache"]=> bool(true) ["update_menu_item_cache"]=> bool(false) ["lazy_load_term_meta"]=> bool(true) ["update_post_meta_cache"]=> bool(true) ["post_type"]=> string(0) "" ["posts_per_page"]=> int(18) ["nopaging"]=> bool(false) ["comments_per_page"]=> string(2) "50" ["no_found_rows"]=> bool(false) ["order"]=> string(4) "DESC" } ["tax_query"]=> object(WP_Tax_Query)#2903 (6) { ["queries"]=> array(1) { [0]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "category" ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(16) "auto-moto-sports" } ["field"]=> string(4) "slug" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(true) } } ["relation"]=> string(3) "AND" ["table_aliases":protected]=> array(1) { [0]=> string(23) "wpds_term_relationships" } ["queried_terms"]=> array(1) { ["category"]=> array(2) { ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(16) "auto-moto-sports" } ["field"]=> string(4) "slug" } } ["primary_table"]=> string(10) "wpds_posts" ["primary_id_column"]=> string(2) "ID" } ["meta_query"]=> object(WP_Meta_Query)#2904 (9) { ["queries"]=> array(0) { } ["relation"]=> NULL ["meta_table"]=> NULL ["meta_id_column"]=> NULL ["primary_table"]=> NULL ["primary_id_column"]=> NULL ["table_aliases":protected]=> array(0) { } ["clauses":protected]=> array(0) { } ["has_or_relation":protected]=> bool(false) } ["date_query"]=> bool(false) ["queried_object"]=> object(WP_Term)#3389 (17) { ["term_id"]=> int(7762) ["name"]=> string(15) "AUTO MOTOSPORTS" ["slug"]=> string(16) "auto-moto-sports" ["term_group"]=> int(0) ["term_taxonomy_id"]=> int(7762) ["taxonomy"]=> string(8) "category" ["description"]=> string(0) "" ["parent"]=> int(0) ["count"]=> int(8338) ["filter"]=> string(3) "raw" ["term_order"]=> string(1) "0" ["cat_ID"]=> int(7762) ["category_count"]=> int(8338) ["category_description"]=> string(0) "" ["cat_name"]=> string(15) "AUTO MOTOSPORTS" ["category_nicename"]=> string(16) "auto-moto-sports" ["category_parent"]=> int(0) } ["queried_object_id"]=> int(7762) ["request"]=> string(442) "SELECT SQL_CALC_FOUND_ROWS wpds_posts.ID FROM wpds_posts LEFT JOIN wpds_term_relationships ON (wpds_posts.ID = wpds_term_relationships.object_id) WHERE 1=1 AND ( wpds_term_relationships.term_taxonomy_id IN (7762) ) AND ((wpds_posts.post_type = 'post' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled'))) GROUP BY wpds_posts.ID ORDER BY wpds_posts.post_date DESC LIMIT 0, 18" ["posts"]=> &array(18) { [0]=> object(WP_Post)#2902 (24) { ["ID"]=> int(552367) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-27 13:28:50" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-27 11:28:50" ["post_content"]=> string(9985) " Τώρα η GLA 250e προσφέρεται σε νέα, μειωμένη Λιανική Τιμή Προ Φόρων κάτω των 40.000€ αποτελώντας την ιδανική λύση τόσο για τον ίδιο τον χρήστη, όσο και για την Εταιρεία του. Και αυτό, διότι αφ’ενός ο χρήστης δεν επιβαρύνεται με φόρο εταιρικής χρήσης, αφ’ ετέρου η Εταιρεία που θα επιλέξει την GLA 250e για τον στόλο της προσφέρει στα στελέχη της την ποιότητα, την ασφάλεια και την άνεση μίας Mercedes-Benz για τις καθημερινές τους μετακινήσεις.Όπως πάντα, η GLA 250e διαθέτει πλούσιο βασικό εξοπλισμό, κινητήρα 1.332 cc και ισχύ ηλεκτροκινητήρα 80 kW που προσφέρει μέγιστη ηλεκτρική αυτονομία 74 χιλιομέτρων. Για τη φόρτιση παραμένουν διαθέσιμες τρεις επιλογές: πέρα από τη βασική με 3,7 kW, η μπαταρία μπορεί επίσης να φορτίζεται με εναλλασσόμενο ρεύμα και έως 11 kW ή με συνεχές ρεύμα έως 22 kW (προαιρετικός εξοπλισμός). Η φόρτιση από 10% έως 80% με συνεχές ρεύμα διαρκεί περίπου 25 λεπτά, εξασφαλίζοντας μια ευέλικτη και πρακτική διαδικασία φόρτισης για την καθημερινότητα. Στον βασικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου περιλαμβάνονται καλώδια φόρτισης τόσο για οικιακή πρίζα όσο και για wallbox & δημόσιο σταθμό φόρτισης έως 11 KW (Type 2, 3-phase, 16 A).[caption id="attachment_552373" align="alignnone" width="580"] Ο βασικός εξοπλισμός της GLA250e:[/caption]

• Χρώμα μη μεταλλικό Μαύρο "night”
• Συνθετικό δέρμα ARTICO μαύρο / ύφασμα "Bertrix" μαύρο
• Πρόσθετες υπηρεσίες για ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα
• Συνδεσιμότητα
• Κάμερα οπισθοπορείας
• Ενεργή υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας
• Active Brake Assist
• Αποθηκευτικά δίχτυα στις πλάτες των εμπρόσθιων καθισμάτων
• Αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα
• Αερόσακος γονάτων οδηγού
• Θήκη για 2 ποτήρια
• Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής
• Mercedes-Benz σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης
• Εκτεταμένες λειτουργίες MBUX
• Μονάδα επικοινωνιών (LTE) για τη χρήση υπηρεσιών Mercedes-me connect
• Προεγκατάσταση για πληροφορίες κυκλοφορίας – Live Traffic Information
• Χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι
• Αυτόματο κιβώτιο 8G-DCT
• Ζάντες αλουμινίου [17"] 43.2 cm, σχεδιασμός 5 διπλών ακτίνων
• Ράγες οροφής
• Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών
• Speed Limit Assist
• MBUX multimedia system
• Ψηφιακό ραδιόφωνο
• Προεγκατάσταση για DISTRONIC
• LED High Performance headlamps
• Adaptive Main Beam Assist - Προσαρμοζόμενο ύψος δέσμης φωτός
• Πυροσβεστήρας
• Υποδοχή φόρτισης
• Πρόσθετες θύρες USB
• Κεντρική κονσόλα με αποθηκευτικό χώρο
• Προεγκατάσταση ψηφιακού ραδιοφώνου
• Καθίσματα άνεσης
• Media-Display 10.25"
• Ψηφιακή οθόνη οργάνων (All-digital) 10.25"
• Υπενθύμιση παθητικής παρουσίας ατόμου
• Καλώδιο φόρτισης 5m, για wallbox & δημόσιο σταθμό φόρτισης έως 11 KW (Type 2, 3-phase, 16 A)
• Καλώδιο φόρτισης 5m, για οικιακή πρίζα έως 1.8 kW
• TIREFIT με συμπιεστή ελαστικών
• DYNAMIC SELECT
• Sport τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών σε δέρμα
• Πακέτο Comfort Connectivity
• Υπηρεσίες πλοήγησης
• Σύστημα πλοήγησης με σκληρό δίσκο
• Ελαστικά με βελτιστοποιημένης αντίστασης κύλισης
• Πίσω ένδειξη κατάστασης ζωνών στο ταμπλό
• Αυτόματη απενεργοποίηση του αερόσακου συνοδηγού
• Βελούδινα πατάκια
• Πακέτο άνεσης καθισμάτων
• Σύστημα προστασίας πεζών
• Πακέτο φωτισμού και ορατότητας

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά της GLΑ250e συνοπτικά: 

		GLA 250e
Κυβισμός	cc	1332
Ονομαστική ισχύς, βενζινοκινητήρα	kW/hp	120/163
σε	σ.α.λ.	5500
Ονομαστική ροπή στρέψης	Nm	270
Ονομαστική ισχύς, ηλεκτροκινητήρα	kW/hp	80/109
Ονομαστική ροπή, ηλεκτροκινητήρα	Nm	300
Ισχύς συστήματος	kW/hp	160/218
Ροπή συστήματος	Nm	450
Ονομαστική χωρητικότητα μπαταρίας	kWh	15,6
Κατανάλωση σε συνδυασμένο κύκλο,σταθμισμένη (WLTP)2	l/100 km	1,2  - 1,0
Εκπομπές CO2 σε συνδυασμένο κύκλο, σταθμισμένες (WLTP)2	g/km	28,0 - 24,0
Κατανάλωση ρεύματος σε συνδυασμένο κύκλο, σταθμισμένη (WLTP)2	kWh/100 km	25,3  - 23,7
Ηλεκτρική αυτονομία(συνδυασμένος κύκλο, AER) (WLTP)2	km	65-74
Επιτάχυνση 0-100 km/h	δευτ.	7,9
Τελική ταχύτητα	km/h	210

 H νέα τιμή απόκτησης της GLA 250e διαμορφώνεται ως εξής:

• GLA250e Λιανική Τιμή Προ Φόρων: 39.971,21 € 

 " ["post_title"]=> string(63) "Με νέα χαμηλότερη τιμή η Mercedes GLA 250e" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(43) "me-nea-chamiloteri-timi-i-mercedes-gla-250e" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-27 13:33:43" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-27 11:33:43" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=552367" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#2901 (24) { ["ID"]=> int(552344) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-27 13:13:27" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-27 11:13:27" ["post_content"]=> string(4616) "  

Mέσω του Gov.gr Wallet, είναι διαθέσιμες από σήμερα για τους οδηγούς οι πληροφορίες για τους βαθμούς ποινής, που προσμετρούνται στο Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών-ΣΕΣΟ. Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο συνεργασίας των Υπουργών Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρη Παπαστεργίου και του Υφυπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Θάνου Πετραλιά, προστίθεται στην ψηφιακή άδεια οδήγησης στο Gov.gr Wallet νέα επιλογή με τίτλο «ΣΕΣΟ Παραβάσεις». Με αυτόν τον τρόπο, οι οδηγοί έχουν πρόσβαση στις παραβάσεις τους, που έχουν καταγραφεί στο ΣΕΣΟ τα τελευταία πέντε χρόνια, καθώς και στις τυχόν ειδοποιήσεις αφαίρεσης της άδειας οδήγησης.

Οι πληροφορίες αντλούνται από την εφαρμογή του Υπουργείου Μεταφορών «Βεβαίωση Βαθμών Ποινής στο ΣΕΣΟ» μέσω του Κέντρου Διαλειτουργικότητας της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και ανανεώνονται άμεσα κάθε φορά που ο πολίτης ανοίγει την επιλογή «ΣΕΣΟ Παραβάσεις» στο ψηφιακό πορτοφόλι του. Τα στοιχεία που εμφανίζονται αφορούν όλες οι παραβάσεις που έχουν προσμετρηθεί την τελευταία πενταετία, ανεξαρτήτως αν έχουν παραγραφεί ή όχι.

Επισημαίνεται ότι οι βαθμοί ποινής, όπως εμφανίζονται στο Gov.gr Wallet σχετικά με τις παραβάσεις στο ΣΕΣΟ, δεν έχουν αποδεικτική ισχύ και αποσκοπούν μόνο στην ενημέρωση των χρηστών για την οδηγική τους συμπεριφορά.

Ο σχεδιασμός και η ανάπτυξη της υπηρεσίας έγινε από το Υπουργείο Μεταφορών, τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης και το Εθνικό Δίκτυο Υποδομών Τεχνολογίας και Έρευνας (ΕΔΥΤΕ ΑΕ – GRNET) του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Υπενθυμίζεται ότι οι πολίτες μπορούν να εγκαθιστούν την εφαρμογή Gov.gr Wallet απευθείας στο κινητό τους τηλέφωνο μέσω του App Store ή του Google Play, καθώς και μέσω του wallet.gov.gr. Οι βαθμοί ποινής στο Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών είναι το ενδέκατο έγγραφο που εντάσσεται στο Gov.gr Wallet. Είναι ήδη διαθέσιμα τα εξής έγγραφα: το Δελτίο Αστυνομικής Ταυτότητας, το Δίπλωμα Οδήγησης, η Ψηφιακή Κάρτα Αναπηρίας, η Ψηφιακή Κάρτα Ανεργίας (ΔΥΠΑ), το Σήμα Δακτυλίου για ελεύθερη πρόσβαση στο δακτύλιο της Αθήνας, τα στοιχεία οχήματος (MyAuto), η Ακαδημαϊκή Ταυτότητα, η Άδεια Ταχύπλοου Σκάφους, η Ασφαλιστική Ικανότητα e-ΕΦΚΑ, και τα Ζώα Συντροφιάς.

" ["post_title"]=> string(84) "Στο Gov.gr Wallet οι βαθμοί ποινής του point system οδηγών" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(59) "sto-gov-gr-wallet-oi-vathmoi-poinis-tou-point-system-odigon" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-27 13:56:56" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-27 11:56:56" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=552344" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#2897 (24) { ["ID"]=> int(552320) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-27 12:44:24" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-27 10:44:24" ["post_content"]=> string(6367) " Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Ford Capri διέπρεψε για μια ακόμα φορά επιτυγχάνοντας πρόσφατα την ανώτατη βαθμολογία των πέντε αστέρων στα πλαίσια ενός ακόμα γύρου δοκιμών που πραγματοποίησε πρόσφατα ο οργανισμός Euro NCAP, ο οποίος αξιολογεί συνολικά αλλά και στους επιμέρους τομείς την παρεχόμενη ασφάλεια των οχημάτων στην Ευρώπη.Πιο συγκεκριμένα, το νέο Ford Capri επέδειξε εξαιρετικά υψηλές επιδόσεις σε όλα τα επιμέρους στάδια των δοκιμών, γεγονός που αντικατοπτρίζει με τον καλύτερο τρόπο τις προηγμένες και αποτελεσματικές στην πράξη τεχνολογίες ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας που εξοπλίζουν το όχημα σε όλες τις διαθέσιμες εκδόσεις του.Ως αποτέλεσμα, το νέο Ford Capri απέσπασε βαθμολογία 89% και 86% για την προστασία που παρέχει στους ενήλικους επιβάτες και τα παιδιά, αντίστοιχα. Επιπρόσθετα, για τους ευάλωτους χρήστες του δρόμου, όπως οι πεζοί και οι ποδηλάτες, η βαθμολογία ανήλθε σε 80%, ενώ στην κατηγορία αξιολόγησης της απόδοσης των συστημάτων υποβοήθησης και ασφαλείας, το νέο Ford Capri σημείωσε βαθμολογία 72%. Δείτε εδώ το σχετικό βίντεο από τις δοκιμές: https://www.youtube.com/watch?v=SI2RfU45mNU Σύμφωνα με τον Euro NCAP, η απόδοση του προηγμένου συστήματος αυτόνομης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEB) του νέου Ford Capri απεδείχθη εξαιρετικά επαρκής όσον αφορά την αντίδρασή του απέναντι στα άλλα οχήματα, με τις ανεπιθύμητες συγκρούσεις να αποφεύγονται στα περισσότερα σενάρια των δοκιμών που πραγματοποιήθηκαν. Επίσης, ο ανεξάρτητος οργανισμός επαίνεσε το στάνταρ σύστημα υπενθύμισης ζώνης ασφαλείας στα εμπρός και πίσω καθίσματα, καθώς και το σύστημα παρακολούθησης της κατάστασης του οδηγού, το οποίο ανιχνεύει την κόπωσή του. Ταυτόχρονα, το σύστημα υποστήριξης λωρίδας διορθώνει ομαλά την πορεία του οχήματος όταν το τελευταίο τείνει να βγει από τη λωρίδα του και επεμβαίνει με αποτελεσματικότητα σε πιο κρίσιμες καταστάσεις. Τέλος, το σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας του νέου Ford Capri προσδιορίζει με ακρίβεια τα σχετικά όρια, με τον οδηγό να μπορεί ανά πάσα στιγμή να επιλέξει απρόσκοπτα την αυτόματη ρύθμιση του Adaptive Cruise Control ή του περιοριστή ταχύτηταςΈνα Ford Capri για κάθε απαίτηση και ανάγκηΤο νέο αμιγώς ηλεκτρικό Ford Capri είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα τόσο σε πισωκίνητες (RWD) όσο και σε τετρακίνητες εκδόσεις (AWD). Στην πρώτη περίπτωση, ο συμπαγής και προηγμένος ηλεκτροκινητήρας με απόδοση 170 ίππων και ροπή 310 Nm συνδυάζεται με μπαταρία Τυπικής Χωρητικότητας (Standard Range) 52 kWh που προσφέρει αυτονομία έως και 393 km (WLTP). Εναλλακτικά, διαθέσιμη είναι και η έκδοση RWD με κινητήρα απόδοσης 286 ίππων και 545 Nm, η οποία υποστηρίζεται από μπαταρία Εκτεταμένης Χωρητικότητας (Extended Range) 77 kWh, η οποία εξασφαλίζει με τη σειρά της κορυφαία για την κατηγορία αυτονομία που φτάνει έως και τα 627 km (WLTP).Η τετρακίνητη έκδοση του νέου Ford Capri διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, με συνδυασμένη απόδοση 340 ίππων και ροπή 545 Νm. Την απαραίτητη ηλεκτρική ενέργεια παρέχει η μεγαλύτερη μπαταρία Εκτεταμένης Χωρητικότητας (Extended Range) 79 kWh, η οποία εξασφαλίζει στο νέο Ford Capri αυτονομία που ανέρχεται έως και τα 592 km (WLTP). " ["post_title"]=> string(80) "Ασφάλεια 5 αστέρων από τον Euro NCAP για το Ford Capri" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(54) "asfaleia-5-asteron-apo-ton-euro-ncap-gia-to-ford-capri" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-27 14:08:38" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-27 12:08:38" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=552320" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#2905 (24) { ["ID"]=> int(552309) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-27 12:33:16" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-27 10:33:16" ["post_content"]=> string(1851) "Με μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκε η Γενική Συνέλευση Ιδιωτικών ΚΤΕΟ Ελλάδος, η οποία έλαβε χώρα το Σάββατο 23 Νοεμβρίου στο HolidayInn Athens.Η Ένωση Ιδιωτικών ΚΤΕΟ Ελλάδος (Ε.Ι.Κ.Ε.) ιδρύθηκε το 2002. Αποτελεί το παλαιότερο σωματείο Ιδιωτικών ΚΤΕΟ, με περισσότερα από 100 εγγεγραμμένα μέλη και εκπροσωπεί τη συντριπτική πλειοψηφία των ΚΤΕΟ στην Ελλάδα.Στην Γενική Συνέλευση, συζητήθηκαν σημαντικά θέματα που αφορούν στον κλάδο των ΚΤΕΟ, όπως οι διασταυρωτικοί έλεγχοι, το πλαίσιο εποπτείας και όχι μόνο.Ταυτόχρονα ψηφίστηκε η τροποποίηση του καταστατικού του Συλλόγου και εντός του επόμενου χρονικού διαστήματος θα προκηρυχθούν εκλογές για την ανάδειξη του νέου Διοικητικού Συμβουλίου.Η Ένωση Ιδιωτικών ΚΤΕΟ Ελλάδος προχωράει δυναμικά για να αναλάβει ακόμα περισσότερες πρωτοβουλίες και δράσεις, πάντα με στόχο τη βελτίωση του θεσμού στη χώρα μας, διασφαλίζοντας με αυτόν τον τρόπο τη μέγιστη δυνατή οδική ασφάλεια των πολιτών." ["post_title"]=> string(121) "Ένωση Ιδιωτικών ΚΤΕΟ Ελλάδος: Διαμορφώνοντας το μέλλον του κλάδου" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(64) "enosi-idiotikon-kteo-ellados-diamorfonontas-to-mellon-tou-kladou" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-27 12:33:16" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-27 10:33:16" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=552309" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#2899 (24) { ["ID"]=> int(551715) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-26 12:24:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-26 10:24:00" ["post_content"]=> string(13467) "Η σουηδική Volvo, εδώ και δεκαετίες πρωτοστατεί στις τεχνολογικές καινοτομίες, και μάλιστα σε πολλές των περιπτώσεων διαμορφώνουν θετικά, ένα  μεγάλο τμήμα της αγοράς αυτοκινήτου! Με την παρουσίαση της ηλεκτρικής γκάμας, κατάφερε να ταράξει τα νερά του ανταγωνισμού, και να θέσει εκ νέου ψηλά τον πήχη των πωλήσεων, κατασκευάζοντας το ΕΧ30, προσελκύοντας αγοραστές της premium κατηγορίας των EVS.Μικρό στο μάτι…Όταν το πρωτοαντίκρισα το ΕΧ30, προσπαθούσα να καταλάβω γιατί το «βάφτισαν» μικρό, ενώ πρόκειται για ακόμη ένα επιβλητικό μοντέλο της Volvo cars, το οποίο τόσο με τον όγκο του, όσο και με τον σχεδιασμό του, αποτελεί ένα μεγάλο και πολυτελές suv, που ακολουθεί μια άκρως πολιτισμένη πορεία δίπλα, στην υπόλοιπη γκάμα Volvo.Πίσω από το τιμόνι του, πέρασα μια ωραία εβδομάδα, χωρίς να αγχωθώ και να πιεστώ για την αυτονομία της μπαταρίας του, διανύοντας μάλιστα 600km απολαμβάνοντας τις εντυπωσιακές του επιδόσεις, οι οποίες ξεσηκώνουν ευχάριστα, ανυποψίαστους οδηγούς, ικανοποιώντας στο έπακρο τις εντολές τους.Κύριο χαρακτηριστικό του, η κλειστή μάσκα με τα Led φώτα σε σχήμα "Σφυριού του Thor” τα οποία προσθέτουν έναν άλλο τόνο στην εμφάνιση του ΕΧ30, η οποία καταλήγει στην πίσω μεγάλη κολώνα, ενισχύοντας σημαντικά τον πολύ μικρό αεροδυναμικό συντελεστή 0,28cd. Την εικόνα της sportive εμφάνισης του ΕΧ30 συμπληρώνουν και οι ζάντες 19΄΄οι οποίες δίνουν άλλον αέρα στην κίνηση του αυτοκινήτου. Scandinavian Living Το εσωτερικό του EX 30 μελετήθηκε πολύ από τους designer της σουηδικής εταιρείας, οι οποίοι προσπάθησαν με νέες σχεδιαστικές παρεμβάσεις όπως είναι το χερούλι της πόρτα και οι διακόπτες των παραθύρων, που αναζητά ένας οδηγός κατά την παρθενική του είσοδο στο εσωτερικό του.Στα εντός η μεγάλη κάθετα προσανατολισμένη οθόνη των 12,3’’ κάνει παπάδες, καθώς διαθέτει άπλετη συνδεσιμότητα 5G , και μέσα από τα πολλά μενού της ελέγχει όλες τις λειτουργίες του αυτοκινήτου! Χωρίς μία μικρή «ξενάγηση» από το  εξειδικευμένο προσωπικό της Volvo cars, δεν είναι εφικτή η χρήση της, καθώς η εξοικείωση  θεωρείται απαραίτητη.Τα περισσότερα υλικά που πλαισιώνουν το εσωτερικό του ΕΧ30, προέρχονται από ανακυκλωμένα υλικά τα οποία προετοιμάζει με επιτυχία μία, επίσης σουηδική εταιρεία ανακύκλωσης. Η Volvo καταφέρνει να κάνει πράξη στα αυτοκίνητα της την οικολογική συνείδηση και το ενδιαφέρον για το περιβάλλον.Μάλιστα καινοτομεί για ακόμη μια φορά χρησιμοποιώντας ένα τεχνολογικά προηγμένο υλικό επένδυσης από Nordico, το οποίο προέρχεται από υλικά βιολογικής προέλευσης από τη φύση της Σκανδιναβίας, αλλά και μπουκάλια pet.Πάντως για να μπείτε στο ΕΧ30, χωρίς τη χρήση της «ειδικής» κάρτας κλειδί όμοια με πιστωτική, δεν είναι εφικτό! Με την ίδια κάρτα εκκινεί και ο ηλεκτροκινητήρας του ΕΧ30, αφού πρωτίστως η κάρτα τοποθετηθεί σε συγκεκριμένη θέση!Βέβαια στη διάθεση του ιδιοκτήτη, υπάρχει και μια εφαρμογή τύπου keyless, διαθέσιμη για smartphone, θα ξεκλειδώνει την πόρτα, μόλις πλησιάζει ο οδηγός.Ο φύλακας άγγελος των επιβατών του ΕΧ30, δεν είναι άλλος από τα πολλά συστήματα  ADΑS της Volvo τα οποία πλέον διαθέτουν μια σύγχρονη φανταστική  λειτουργία που ειδοποιεί τον οδηγό για ποδήλατα, πεζούς, πατίνια, και διερχόμενα οχήματα που πλησιάζουν, κατά τη διάρκεια που κάποιος επιβάτης ανοίξει την πόρτα του. Το έζησα στο κέντρο της Θεσσαλονίκης από κάποιο διερχόμενο πατίνι, όπου το σύστημα σε κλάσματα δευτερολέπτου εντόπισε άμεσα και ειδοποίησε!Στην ψυχή του…Το νέο Volvo EX30  διατίθεται σε δύο super εκδόσεις! Στην πρώτη εκδοχή Single Motor η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς και η ισχύς που παράγεται αποδίδει 272 ίππους! Είπατε κάτι αγαπητοί αναγνώστες? Η αυτονομία φτάνει στα 344 χιλιόμετρα και η extended range στα 475 χιλιόμετρα.Η 2η απίστευτη εκδοχή του ΕΧ30, η Twin Motor, διαθέτει τετρακίνηση, και αποδίδει 428 ίππους, οι οποίοι στην κυριολεξία βάζουν φωτιά στην άσφαλτο! Η δε αυτονομία για ένα τέτοιο suv είναι υποδειγματική καθώς αγγίζει τα 450 km. Εγώ απόλαυσα την οδήγηση της δικίνητης έκδοσης με την οποία ένιωσα απολύτως ξε- αγχωμένος, καθώς είδα μεγάλη αξιοπιστία στην αυτονομία της μπαταρίας, περίπου 400km έκανα, με μία φόρτιση, αλλά απόλαυσα ταυτόχρονα τα τρελά γκάζια και τις απίστευτες επιταχύνσεις όπου τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 5,3’’ που σπάει στην κυριολεξία τα χρονόμετρα!Όσο για την τελική ταχύτητα; Η Volvo σαν πρωτοπόρος στην ασφάλεια των επιβατών, έχει θέσει περιοριστή τελικής ταχύτητας στα 180km για να κοιμόμαστε ..όλοι μας καλύτερα!Στον δρόμο.. Δεν θέλει πολύ για να καταλάβεις ότι οδηγείς ένα SUV της Premium κατηγορίας! Μεγάλο ατού στο ΕΧ30 η υποδειγματική ποιότητα κύλισης, η οποία προδιαθέτει τον οδηγό στην απόλαυση της οδήγησης η οποία κατά τη διάρκεια της διαδρομής ξεδιπλώνει τις κρυφές αρετές της. Η απουσία θορύβων, βοηθά τον οδηγό να εστιάσει στον δρόμο απολαμβάνοντας την εξαιρετική πληροφόρηση του συστήματος διεύθυνσης, και να αντιληφθεί στο έπακρο το καλοστημένο σετάρισμα της ανάρτησης του ΕΧ30, το οποίο ακολουθεί πιστά την καλή “συνταγή” της Volvo, με γονατιές Mc person στο εμπρόσθιο τμήμα του αυτοκινήτου, και Πολλαπλούς συνδέσμους πίσω, εστιάζοντας έτσι, περισσότερο την άνεση των επιβατών, και των πίσω καθισμάτων. Οι κλίσεις του αμαξώματος στα κλειστά στροφιλίκια αποτελούν απόλαυση και πρόκληση στα χέρια ενός οδηγού, καθώς το μικρό SUV προσφέρει εκτός από άνεση, άπλετη ασφάλεια, και πολλά ξεκούραστα ταξίδια!Τι ρεύμα καταναλώνει;Ποτέ δεν συγκρίνουμε τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με τους θερμικούς κινητήρες! Έκανα ένα μεγάλο ταξίδι από την Θεσσαλονίκη στην Ξάνθη με την ταχύτητα των 120km/h, βλέποντας μία κατανάλωση της τάξεως των 19kwh/100km, η οποία ήταν αρκετή για να πάω και να επιστρέψω στην θεσσαλονίκη. Ο ανεφοδιασμός του στους ταχυφορτιστές της επίσης Σουηδικής ΙΚΕΑ φόρτισαν εκ νέου τις κυψέλες των μπαταριών του, για να βγάλω τις διαδρομές της εβδομάδας όλης εντός πόλεως, καταναλώνοντας περίπου 13kwh/100km!Μου άρεσε πολύ η έγκαιρη ειδοποίηση για την αυτονομία της μπαταρίας, όπως και η digital ενημέρωση για τους κοντινότερους σταθμούς φόρτισης σε όλη την ελληνική επικράτεια!Με βοήθησε πολύ ο φορτιστής on board, ο οποίος επέτρεψε να πάρω φόρτιση 22kw, συνεχίζοντας απροβλημάτιστα το ταξίδι μου.Κλείνοντας θα ήταν παράλειψη μου να μην αναφερθώ στο κόστος απόκτησης του τεχνολογικά προηγμένου Volvo EX30. Η αρχική τιμή ξεκινά από τα 37572€, χωρίς το όφελος της κρατικής επιδότησης, ενώ για την έκδοση extended range που οδήγησα, απαιτούνται 42966€ (χωρίς όφελος επιδότησης).Νομίζω πως οι λάτρεις των ποιοτικών suv, πριν επιλέξουν αυτοκίνητο καλό είναι να καθίσουν στη θέση οδήγησης του Volvo EX30, και να πάρουν μία γεύση της ποιοτικής αξίας του μεγάλου, μικρού της Volvo Cars.    " ["post_title"]=> string(67) "Οδηγούμε το Volvo EX30 Single Motor Extended Range 272 PS" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(57) "odigoume-to-volvo-ex30-single-motor-extended-range-272-ps" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-26 23:23:09" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-26 21:23:09" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=551715" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#3006 (24) { ["ID"]=> int(551662) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-26 10:51:26" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-26 08:51:26" ["post_content"]=> string(6109) "Οι Thierry Neuville και Martijn Wydaeghe της Hyundai Motorsport κατέκτηκαν τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC) της FIA για τους Οδηγούς και Συνοδηγούς για το 2024 στο Ράλι Ιαπωνίας, στο φινάλε μιας πολύ συναρπαστικής σεζόν.Το Βελγικό πλήρωμα της Hyundai Shell Mobis World Rally Team ηγήθηκε της βαθμολογίας του πρωταθλήματος του 2024 από τον πρώτο γύρο της χρονιάς, υπογραμμίζοντας τη σταθερή τους πορεία με το Hyundai i20 N Rally1 Hybrid, σημειώνοντας δύο νίκες, έξι βάθρα και 49 νίκες στις ειδικές διαδρομές.Οι Τ. Neuville και M. Wydaeghe έκαναν το τέλειο ξεκίνημα για την κατάκτηση του πρωταθλήματος με μια εμφατική νίκη στο Rallye Monte-Carlo, προτού αξιοποιήσουν στο έπακρο το νέο σύστημα βαθμολογίας της FIA WRC στη Σουηδία και την Κένυα για να διατηρήσουν το προβάδισμα στη βαθμολογία. Επιστρέφοντας στην άσφαλτο της Κροατίας, οι Τ. Neuville και M. Wydaeghe επέδειξαν για άλλη μια φορά τις δυνατότητες τους, κατακτώντας την πρώτη θέση σε 15 από τις 20 συνολικά ειδικές διαδρομές εξασφαλίζοντας τους βαθμούς που χρειάζονταν για να παραμείνουν στην κορυφή της βαθμολογίας – και να διεκδικήσουν την τρίτη θέση γενικής κατάταξης. Ένα δεύτερο συνεχόμενο βάθρο ακολούθησε στην Πορτογαλία. Μια ακόμη τρίτη θέση ήρθε για τους Βέλγους ανεβάζοντας πραγματικά τη δυναμική τους στη μάχη του πρωταθλήματος, επεκτείνοντας το πλεονέκτημά τους στους 24 βαθμούς. Μετά από τρεις γρήγορους αγώνες σε Πολωνία, Λετονία και Φινλανδία, οι Τ. Neuville και Μ. Wydaeghe είχαν πλεονέκτημα 27 πόντων απέναντι στους Sebastién Ogier και Vincent Landais, οι οποίοι είχαν περάσει μπροστά από τους Tänak και Järveoja. Ωστόσο, μια απίστευτη επίδοση με την κατάκτηση του τριπλού βάθρου στην Ελλάδα και τους Βέλγους να κατακτούν την κορυφή αύξησε ακόμη περισσότερο το προβάδισμα τους, με τους Tänak και Järveoja να κατακτούν τη δεύτερη θέση στη βαθμολογία. Στη συνέχεια οι Τ. Neuville και M. Wydaeghe κατακτώντας την τέταρτη θέση στο Ράλι Χιλής κατάφεραν να αποσπάσουν πολύτιμους βαθμούς. Στο εντός έδρας αγώνα της ομάδας, το Ράλι Κεντρικής Ευρώπης, οι Βέλγοι τερμάτισαν στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης και οδηγήθηκαν στην Ιαπωνία με προβάδισμα 25 βαθμών έναντι των Εσθονών της Hyundai Motorsport. Οι Τ. Neuville και M. Wydaeghe την Παρασκευή είχαν ένα τεχνικό πρόβλημα που τους απομάκρυνε από τις θέσεις που μπορούσαν να αποσπάσουν βαθμούς. Μια απίστευτη επιστροφή στον αγώνα το Σάββατο τους ανέβασε στην έβδομη θέση και ξεκίνησαν την Κυριακή αναζητώντας μόλις δύο βαθμούς για να κρατήσουν την απόστασή τους από τους Tänak και Järveoja. Σε μια γλυκόπικρη ανατροπή, οι Εσθονοί είχαν μια έξοδο στην πρώτη ειδική διαδρομή - επιβεβαιώνοντας τους Neuville και Wydaeghe ως Πρωταθλητές. Για τον Thierry Neuville, ο πρώτος του τίτλος στο Πρωτάθλημα των Οδηγών της FIA WRC είναι το αποκορύφωμα προσπαθειών για 11 συνεχόμενες σεζόν με τη Hyundai Motorsport. Ο Βέλγος έπαιξε καθοριστικό ρόλο στις επιτυχίες της ομάδας στο FIA WRC, από το πρώτο του βάθρο στο Ράλι Μεξικού και το ντεμπούτο του στο Rallye Deutschland το 2014, μέχρι τους δύο τίτλους στο Πρωτάθλημα των Κατασκευαστών το 2019 και το 2020. Μαζί, η Hyundai Motorsport και ο Τ. Neuville έχουν δημιουργήσει μια σταθερή σχέση συνεργασίας – μια από τις πιο μακροχρόνιες στο FIA WRC." ["post_title"]=> string(137) "Hyundai Motorsport | Οι Neuville και Wydaeghe Παγκόσμιοι Πρωταθλητές του 2024 FIA World Rally Championship" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(105) "hyundai-motorsport-oi-neuville-kai-wydaeghe-pagkosmioi-protathlites-tou-2024-fia-world-rally-championship" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-26 10:51:26" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-26 08:51:26" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=551662" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#3007 (24) { ["ID"]=> int(551629) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-26 10:27:20" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-26 08:27:20" ["post_content"]=> string(11375) " Ένα όμορφο Σαββατοκύριακο απόλαυσαν οι 20 οδηγοί carcross ,που βρέθηκαν φιλοξενούμενοι, στην χωμάτινη πίστα της Ανάβρας του Δήμου Σοφάδων, από την ΛΕΜΑΚ -ΑΛΑΜΑΠ  του Γιάννη Καραντάνα και το σωματείο «Άρτεμις».Το αγωνιστικό διήμερο, που ξεκίνησε το Σάββατο με τους προκριματικούς του αγώνα rallycross, ολοκληρώθηκε την Κυριακή με τους αντίστοιχους ημιτελικούς και τελικούς για το rallycross το πρωί της Κυριακής, αλλά και τον αγώνα ατομικής χρονομέτρησης που έλαβε χώρα, το απόγευμα για το αντίστοιχα ομώνυμο έπαθλο.Στον αγώνα του rallycross, στην κατηγορία Senior, στην πρώτη του μόλις εμφάνιση με crosscar o πολυπρωταθλητής καρτ και ταλαντούχος οδηγός Άκης Βασιλέρης πήρε μία άξια νίκη με το Yacar Calvino Sport!  Ο νεαρός κέρδισε όχι μόνο την πρώτη του κόντρα σε χωμάτινο τερέν,  αλλά στην συνέχεια και άλλες δύο, παίρνοντας έτσι την τρίτη θέση στα προκριματικά του Σαββάτου! Στον ημιτελικό το πρωί της Κυριακής κατετάγη 2^ος. Ξεκινώντας από την τρίτη θέση του grid στον τελικό και κάνοντας έναν έξυπνο και εκπληκτικό αγώνα πέρασε τον  προπορευόμενο Team mate του Τάκη Καιτατζή, και στον τελευταίο γύρο του τελικού, έχοντας κάνει καλύτερο τζόκερ λαπ , βρέθηκε μπροστά από τον μέχρι στιγμής προπορευόμενο  Χεκιμιάν σφραγίζοντας έτσι μια εμφατική νίκη! Το βάθρο του αγώνα συμπλήρωσε ο νεαρός Παπαευθιμίου, αφού εκμεταλλευτικέ το λάστιχο που είχε ο Τάκης Καιτατζης ο οποίος εγκατέλειψε βρισκόμενος στην τρίτη θέση 100 μέτρα πριν από τον τερματισμό. Στην τέταρτη θέση ολοκλήρωσε ο περσινός πρωταθλητής Μιχαλης Τακιδέλης, πιστοποιόντας και πάλι την ταχύτητα του! Στην Τελική κατάταξη του αγώνα τον 5^ο Τάκη Καιτατζή  ακολούθησε ο Δημήτρης Παλαιόκώστας ο οποίος έχει τα παράπονά του, αφού σε επαφή που είχε από τον νεαρό Παπαευθιμίου στην δεύτερη μόλις στροφή του τελικού, αναγκάστηκε να εγκαταλείψει.Έβδομος στον αγώνα του rallycross βρέθηκε ο ταχύτατος Παναγιώτης Λάτσης. Έχοντας βρεθεί στην τέταρτη θέση στα προκριματικά του Σαββάτου, με δύο νίκες και δύο δεύτερες θέσεις, ο πατρινός οδηγός ατύχησε στον ημιτελικό του αφού αναγκάστηκε να εγκαταλείψει όταν βρισκόταν άνετα δεύτερος.  Ο ταχύτατος τοπικός Μίλτος Πλατώνης, με Semog Trophy ήταν ο νικητής της κατηγορίας Sportsman! Έχοντας κερδίσει και αυτός  ένα προκριματικό το Σάββατο το απόγευμα ολοκλήρωσε τον αγώνα του rallycross στην όγδοη θέση της κατάταξης των μεγάλων. Δεύτερος στην sportsman ήταν ο συμπαθέστατος νεαρός Γιάννης Δήμος, ο οποίος με ένα Yacarcros πήρε και αυτός το βάπτισμα στα χώματα της Ανάβρας, καταλαμβάνοντας  επίσης την ένατη θέση στην γενική κατάταξη! Το βάθρο στην Sportsman έκλεισε ο επίσης τοπικός Αλέξης Τζέλος, στον πρώτο του και αυτός αγώνα rallycross. Στην τέταρτη θέση της Sportsman ακολούθησε o Αλέξης Τριανταφυλίδης, ενώ στην 5^η βρέθηκε ο Παναγιώτης Ηλιόπουλος.O πάντα χαμογελαστός Μιχάλης Δημούσης ολοκλήρωσε την προσπάθεια του στην 10^η θέση της κατάταξης με τον αδελφό του Γιώργο να ολοκληρώνει 13^ος. Ο Σπύρος Ράπτης στάθηκε άτυχος και εγκατέλειψε την προσπάθεια του το απόγευμα του Σαββάτου.Στον αγώνα της Junior τα προγνωστικά επιβεβαιώθηκαν, αφού έγινα δύο εκπληκτικές προκριματικές μάχες το Σάββατο, μία με νικητή τον Βασίλη Ηλιόπουλο και μια με τον Κωσταντίνο Αναστασόπουλο.Στον τελικό της Κυριακής ο ταχύτατος Billaras αν και έκανε εκπληκτική εκκίνηση και έστριψε πρώτος στη Κ1, υπέκυψε σε λάθος σε μια από της επόμενες στροφές, με τον Αναστασόπουλο  να μην του δίνει κανένα περιθώριο, να τον προσπερνά και τελικά να κερδίζει τον αγώνα. Ο νεαρός Ηλιόπουλος το πάλεψε, έκανε τον ταχύτερο γύρο της Junior αλλά τελικά έμεινε δεύτερος μέχρι και την καρό σημαία. Τρίτος ολοκλήρωσε ο νεαρός Μιχαηλίδης με Yacar,  ο οποίος παρά το γεγονός ότι είχε τον ταχύτερο γύρο στα προκριματικά του Σαββάτου δεν κατάφερε να εξαργυρώσει την ταχύτητα του αυτή στον τελικό. Ο έτερος της παρέας, Μιχάλης Στάθης από την Θεσσαλονίκη, αν και δεύτερος στον β προκριματικό τερμάτισε τελικά στην τέταρτη θέση.  Να σημειώσουμε ότι ο νεαρός οδηγός του Speedcar Wonder, Κωνσταντίνος Αναστασόπουλος, έκανε στην Junior το 4 στα 4 κατακτώντας επάξια τον τίτλο του Πρωταθλητή Crosscar Junior Κωσταντίνος Τακιδέλλης, για το 2024, ένα αγώνα πριν από την λήξη του πρωταθλήματος.Πρωταθλητής Crosscar 2024 στέφθηκε επίσης και ο Γιάννης Χεκιμιάν με την δεύτερη θέση που κατέλαβε στον αγώνα,  αφού πλέον με τις 3 νίκες και τις 2 δεύτερες θέσεις, εξασφάλισε και μαθηματικά τον τίτλο για την κατηγορία των Senior 600.  4^ος Γύρος επάθλου χωμάτινης ατομικής χρονομέτρησης.- Νικητής ο Μίλτος ΠλατώνηςΤο αγωνιστικό διήμερο ολοκληρώθηκε με τον αγώνα του επάθλου ατομικής χρονομέτρησης. Ο τοπικός Μίλτος Πλατώνης, με Semog Trophy, δεν άφησε περιθώρια στον ανταγωνισμό και αναδείχθηκε 1ος νικητής. Ο Τάκης Λάτσης με το Speedcar Wonder ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου με τον Μιχάλη Δημούση να βρίσκει και πάλι την ταχύτητα του και να ολοκληρώνει 3^ος . Τέταρτος αναδείχθηκε ο Γιώργος Δημουσης με Semog Bravo ενώ ο Αλέξης Τρανταφυλλιδης ολοκλήρωσε την διαδικασία στην 5^η θέση. Ο πρωτοεμφανιζόμενος σε αγώνα αυτοκινήτου, Ζήσης Τζέλος κατέλαβε την 6^η θέση με τον Παναγιώτη Ηλιόπουλο να το ακολουθεί στην 7^η.Συνοψίζοντας όλοι οι αγωνιζόμενοι σχολίασαν θετικά την άρτια διεξαγωγή του Αγώνα από το σωματείο "Άρτεμις", όπως και εκθείασαν την προσπάθεια της ψυχής του Αγώνα η ο οποία ακούει σε ένα όνομα.  ΓΙΑΝΝΗ ΚΑΡΑΝΤΑΝΑ σε ευχαριστούμε!Με το πρωτάθλημα Crosscar στις κατηγορίες Senior & Junior να έχει ήδη κριθεί, Το ενδιαφέρον μετατοπίζεται στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στο Iaveris Park, όπου τόσο το Κύπελλο της κατηγορίας Sportsman παραμένει ανοικτό  όπως και επίσης και τα έπαθλό ατομικής χρονομέτρησης για την κατηγορία των Crosscar 600cc.  " ["post_title"]=> string(87) "1ο Rallycross Ανάβρας : Το σασπένς και οι νικητές (PHOTOS)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(54) "1o-rallycross-anavras-to-saspens-kai-oi-nikites-photos" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-26 14:32:48" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-26 12:32:48" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=551629" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#3008 (24) { ["ID"]=> int(551402) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-25 18:34:33" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-25 16:34:33" ["post_content"]=> string(6691) " 

Η 4^η επίσκεψη της Formula 1 στο Λας Βέγκας ανέδειξε, για 3^η φορά στην ιστορία της, πρωταθλητή. Εκεί όπου οι χαμηλές θερμοκρασίες βοήθησαν τις Mercedes να κάνουν το 1-2, καθώς δεν υπερθέρμαιναν τα λάστιχα. Εκεί όπου ο Φερστάπεν όρισε την τύχη του, τερματίζοντας μπροστά από τον Νόρις. Οι δέκα βαθμοί της 5^ης θέσης ήταν αρκετοί για στεφθεί, για 4^η συνεχή φορά, πρωταθλητής ο Ολλανδός. Την ίδια στιγμή, η μάχη στο πρωτάθλημα κατασκευαστών φούντωσε, καθώς η Ferrari (με τους Σάινθ και Λεκλέρκ να τερματίζουν πίσω από τις Mercedes) μείωσε τη διαφορά. Πλέον, η διαφορά από τη McLaren και την κορυφή είναι μόλις 24 βαθμοί, ενώ απομένουν 103 βαθμοί να μοιραστούν στους δύο τελευταίους αγώνες, στο Κατάρ (1/12) και στο Άμπου Ντάμπι (8/12). Στο παρελθόν, στη θέση του Μαξ Φερστάπεν, είχαν στεφθεί ο Νέλσον Πικέ (1981) και ο Κέκε Ρόσμπεργκ (1982).

Ο αγώνας κατέληξε σε θρίαμβο για τη Mercedes, με τον Ράσελ να σημειώνει την 3^η νίκη της καριέρας του σε 126 εκκινήσεις και τη 2^η για φέτος, μετά την επιτυχία του στο Σπίλμπεργκ. Η Mercedes κυριάρχησε σε όλες τις περιόδους του Σαββατοκύριακου και πέτυχε, για 60^ηφορά, το 1-2. Η προηγούμενη επιτυχία της σημειώθηκε πριν από δύο χρόνια στη Βραζιλία, με τον Ράσελ να βρίσκεται ξανά μπροστά από τον Χάμιλτον.

Με τέσσερις τίτλους πλέον, ο Μαξ Φερστάπεν ισοφάρισε τους Φέτελ και Προστ, καταλαμβάνοντας την 4^η θέση στη λίστα των πολυπρωταθλητών όλων των εποχών.Στην κορυφή βρίσκονται οι Σουμάχερ και Χάμιλτον με επτά τίτλους, ενώ ακολουθεί ο αείμνηστος Χουάν Μανουέλ Φάντζιο με πέντε. Αυτή είναι η 2^η φορά που ο Φερστάπεν εξασφαλίζει τον τίτλο Σάββατο, καθώς και πέρυσι είχε στεφθεί πρωταθλητής σε αγώνα Sprint στη Λουσαΐλ στο Κατάρ. Πρόκειται για τον 8^ο τίτλο οδηγών της Red Bull, όλοι υπό την καθοδήγηση του Κρίστιαν Χόρνερ, που βρίσκεται στο τιμόνι της ομάδας από την πρώτη της σεζόν το 2005. Από τους τίτλους της ομάδας, τέσσερις έχει κατακτήσει ο Φέτελ και τέσσερις ο Φερστάπεν. Η Red Bull είναι 4^η σε πρωταθλήματα οδηγών, πίσω από τη Ferrari (15), τη McLaren (12) και τη Mercedes (9). Οι θερμοκρασίες ήταν ελαφρώς υψηλότερες στον αγώνα, σε σύγκριση με τις προηγούμενες ημέρες, φτάνοντας τους 18°C στον αέρα και 17°C στο οδόστρωμα. Στη γραμμή εκκίνησης, η συντριπτική πλειοψηφία των οδηγών επέλεξε τη μέση γόμα. Τέσσερις οδηγοί έκαναν διαφορετική επιλογή: ο Αλόνσο έβαλε τη μαλακή γόμα, ενώ οι Πέρεζ, Μπότας και Κολαπίντο προτίμησαν τη σκληρή. Σχεδόν όλοι οι οδηγοί πραγματοποίησαν δύο αλλαγές ελαστικών, προτιμώντας να αξιοποιήσουν στο έπακρο τα δυο σετ σκληρής γόμας που είχαν κρατήσει για τον αγώνα, αντί να προσπαθήσουν να τα διαχειριστούν, ιδιαίτερα στο πρώτο μέρος. Δείτε τις δηλώσεις των Σάινθ, Χάμιλτον και Ράσελ, μετά το τέλος του αγώνα εδώ: https://antenna.gr/watch/1826378/oi-diloseis-ton-russell-hamilton-kai-sainzΔείτε τις δηλώσεις του Μαξ Φερστάπεν: https://antenna.gr/watch/1826379/oi-diloseis-toy-max-verstappen" ["post_title"]=> string(126) "Οδηγώντας ως «από άλλο πλανήτη» ο Russell με Mercedes, κέρδισε στο GP του Las Vegas" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(80) "odigontas-os-apo-allo-planiti-o-russell-me-mercedes-kerdise-sto-gp-tou-las-vegas" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-25 20:54:59" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-25 18:54:59" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=551402" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#3009 (24) { ["ID"]=> int(550935) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-25 08:59:44" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-25 06:59:44" ["post_content"]=> string(9786) "Την Πέμπτη 21 Νοεμβρίου 2024, οι μαθητές των Γυμνασίων, του Στανού, του Παλαιοχωρίου, της Μεγάλης Παναγίας, και της Αρναίας, παρακολούθησαν με ενδιαφέρον την Ημερίδα Οδηγικής Συμπεριφοράς και Ασφάλειας, «ο Δρόμος και Εγώ» η οποία διοργανώθηκε με την ευγενική υποστήριξη της Ελληνικός Χρυσός.Η εν λόγω διοργάνωση αποτελεί συνέχεια της βιωματικής εκπαίδευσης για την οδική ασφάλεια,  που διοργανώθηκε από την εταιρεία Safe on Road, με πρωτοβουλία του Συλλόγου Επαγγελματιών Αρναίας και του Δήμου Αριστοτέλη και την ευγενική υποστήριξη της Ελληνικός Χρυσός τον περασμένο Μάιο για τους μαθητές των Δημοτικών σχολείων του Δήμου Αριστοτέλη.Το παρόν στην ημερίδα " Ο δρόμος και εγώ" έδωσε ο Δήμαρχος Αριστοτέλη, κ. Στέλλιος Βαλλιάνος ο οποίος, αφού πρωτίστως εισέπραξε το χειροκρότημα των μαθητών  για την έμπρακτη συμβολή του στην επιμόρφωση για την Οδική ασφάλεια όλων, είπε τα εξής:«Είμαι πολύ χαρούμενος που βρίσκομαι ανάμεσά σας, θεωρώ πολύ σημαντικό αυτό που γίνεται σήμερα εδώ στο Πολιτιστικό Κέντρο της Αρναίας. Έχει ξεκινήσει ήδη μία διαδικασία η οποία κατα γενική ομολογία όλων, πρέπει να συνεχιστεί! Απλά, για να αρχίσουμε σιγά σιγά, να καταλαβαίνουμε τι είναι αυτό που ονομάζουμε οδική ασφάλεια. Ως Δήμος Αριστοτέλη,  θεωρούμε πολύ σημαντικό το γεγονός, όπως και ο Ελληνικός Χρυσός, να καταλαβαίνουμε τι είναι η Ασφάλεια μας ως χρήστες του δρόμου, ως πεζοί σε αυτή την ηλικία και, αργότερα ως οδηγοί. Θεωρώ ότι σε αυτή την ηλικία αρχίζει μία ανεξαρτητοποίηση των παιδιών προς τον έξω κόσμο, είναι πολύ σημαντική η στιγμή της εκπαίδευσης όλων με εικόνες για το πως πρέπει να κινούμαστε στον δρόμο, τόσο για τη δική μας ασφάλεια όσο και των άλλων».Ο κ. Μανώλης Δάφτσης, Επικεφαλής Εκπαίδευσης της Ελληνικός Χρυσός,αφού καλωσόρισε τους μαθητές αναφέρθηκε μεταξύ άλλων στα εξής:« Ως Ελληνικός Χρυσός είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι και νιώθουμε μεγάλη τιμή που υποστηρίζουμε τη δράση της safe on road του Συλλόγου Επαγγελματιών Αρναίας. Αναγνωρίζουμε στη σημασία καιν την πολυπλοκότητα της οδικής ασφάλειας, που είναι μια εξίσωση πολλών παραγόντων καθώς εξαρτάται από  τους πεζούς, τους ποδηλάτες, τους οδηγούς, την κατάσταση στην οποία βρίσκονται τα ίδια τα οχήματα και φυσικά το οδικό δίκτυο. Η δράση αυτή εναρμονίζεται απόλυτα με τις δικές μας στρατηγικές, που αφορούν τόσο σε παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο της περιοχής, όσο και τη διαρκή  εκπαίδευση και ευαισθητοποίηση των δικών μας εργαζομένων με προσομοιωτές υψηλής τεχνολογίας, τόσο για την χρήση των εταιρικών, όσο και των προσωπικών του οχημάτων. Δυστυχώς στη χώρα μας κάθε χρόνο σημειώνεται ένας σημαντικός αριθμός τροχαίων ατυχημάτων και για το λόγο αυτό δράσεις όπως η σημερινή που προάγουν την καλλιέργεια των οδηγών του αύριο είναι πολύτιμες.»Εν συνεχεία τους μαθητές χαιρέτησε με τη σειρά του ο κ. Ιωάννης Παπακώστας, Συντονιστής Σχέσεων με τις τοπικές κοινότητες, ο οποίος μεταξύ άλλων ανέφερε τα εξής:« Ευχαριστούμε πάρα πολύ για την παρουσία σας! Στην Ελληνικός Χρυσός είμαστε πολύ ευχαριστημένοι με την απήχηση αυτού του προγράμματος, που υλοποιεί η εταιρεία Safe on Road, με στόχο την οδηγική συμπεριφορά και ασφάλεια στην ΒΑ Χαλκιδική. Από τη μεριά μας, θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε το Σύλλογο Επαγγελματικών Αρναίας και τον Δήμο Αριστοτέλη για την υποστήριξή τους σε αυτή την πρωτοβουλία της Ελληνικός Χρυσός»H ημερίδα «Ο Δρόμος και Εγώ» ξεκίνησε με την εισήγηση του κ. Κώστα Νικολακόπουλου, δημοσιογράφου και καθηγητή οδικής ασφάλειας, ο οποίος αφού έκανε τη σύνδεση αυτής της Ημερίδας με την πρακτική, βιωματική  εκπαίδευση του Μαΐου, παρουσίασε μέσα από οπτικοακουστικό υλικό, τα μυστικά της οδηγικής συμπεριφοράς και ασφάλειας, με τρόπο διαδραστικό, αφού η συμμετοχή των παιδιών ήταν ουσιαστική και άκρως ενεργή!Παράλληλα, όπως αναδεικνύεται από το slogan το οποίο έχει εδώ και 7 χρόνια υιοθετήσει η Ελληνικός Χρυσός  «Ποδηλατούμε με Ασφάλεια», το κομμάτι της ορθής χρήσης του ποδηλάτου είναι πρωταρχικής σημασίας για τα παιδιά αυτής της ηλικίας, καθώς αποτελεί την πρώτη τους επαφή με το δρόμο και ουσιαστικά την πρώτη τους συνύπαρξη με τους άλλους οδηγούς. Έτσι, κατά τη διάρκεια της ομιλίας του δημοσιογράφου και αντιπροσώπου της Ελληνικής Ομοσπονδίας Ποδηλασίας, κ. Τζερτζεβέλη Παντελή, του δεύτερου εισηγητή της Ημερίδας, ο οποίος κάλυψε εκτενώς αυτήν τη θεματική, η ανταπόκριση από τους μαθητές ήταν μεγάλη.Θέματα όπως η χρήση των smartphone την ώρα της οδήγησης και η συμπεριφορά και παιδεία που απαιτείται να έχουμε όλοι μας όταν βρισκόμαστε στο δρόμο, επικράτησαν κατά τη διάρκεια της ανοιχτής συζήτησης, στην οποία έλαβαν μέρος όλοι οι μαθητές, εκφράζοντας ελεύθερα την  τους άποψη τους!Μετά το πέρας της Ημερίδας, μαθητές και εκπαιδευτικοί αποχώρησαν με τις καλύτερες εντυπώσεις από την αίθουσα του Πολιτιστικού Κέντρου Αρναίας, εκφράζοντας την επιθυμία μία νέα σειρά πρακτικών εκπαιδεύσεων οδηγικής συμπεριφοράς να υλοποιηθεί σύντομα!          " ["post_title"]=> string(81) "SAFE ON ROAD …. στα Γυμνάσια του Δήμου Αριστοτέλη!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(46) "safe-on-road-sta-gymnasia-tou-dimou-aristoteli" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-25 18:48:39" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-25 16:48:39" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=550935" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#3010 (24) { ["ID"]=> int(550907) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-25 08:13:18" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-25 06:13:18" ["post_content"]=> string(11792) " Το νέο ηλεκτρικό (EV) όχημα πόλης της Hyundai προσφέρει κορυφαία αυτονομία στην κατηγορία του, προηγμένη συνδεσιμότητα, ευελιξία, τεχνολογίες αιχμής και μοναδική σχεδίαση. Η τολμηρή σχεδίαση του INSTER συνδυάζει μια φουτουριστική, καινοτόμο σχεδίαση με ένα ευρύχωρο εσωτερικό σε ένα μικρό αμάξωμα. Παράλληλα ένα πακέτο προηγμένων τεχνολογιών συμβάλλει στην ασφαλή και εκλεπτυσμένη οδήγηση του INSTER προσφέροντας επίσης εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση και κορυφαία αυτονομία (AER) στην κατηγορία του, έως και 370 km.  Τολμηρή εξωτερική σχεδίαση και μοναδικά χαρακτηριστικάΒασισμένο στη σχεδιαστική κληρονομιά του βενζινοκίνητου CASPER που κυκλοφόρησε μόνο στην Κορέα και παρουσιάστηκε το 2021, η στιλιστική εξέλιξη του INSTER στηρίζεται σε ένα εκτεταμένο αμάξωμα και μεταξόνιο για να προσφέρει μεγαλύτερο εσωτερικό χώρο και στιβαρή παρουσία στο δρόμο. Με τις διευρυμένες διαστάσεις του, το INSTER τοποθετείται ακριβώς ανάμεσα στα παραδοσιακά αυτοκίνητα πόλης της κατηγορίας Α και τα μεγαλύτερα μοντέλα της κατηγορίας Β προσφέροντας την ευελιξία και την ευκολία χρήσης που περιμένουν οι αγοραστές με ενισχυμένη πρακτικότητα και ευελιξία χάρη στο πιο ευρύχωρο εσωτερικό και τη βελτιωμένη χωρητικότητα αποσκευών. Σε σύγκριση με μεγαλύτερα μοντέλα της παραπάνω κατηγορίας, οι συμπαγείς διαστάσεις του INSTER το καθιστούν ιδανικό για οδήγηση στην πόλη και ενισχύουν την άνεση κατά το παρκάρισμα.Η προσωπικότητα του INSTER αναδεικνύεται με την υπογραφή των φώτων ημέρας LED, τα φλας με τα γραφικά pixels, το πίσω φως και τους προφυλακτήρες. Οι πελάτες μπορούν να διαφοροποιήσουν περαιτέρω την εμφάνιση του αυτοκινήτου με προβολείς LED. Θα προσφέρονται ατσάλινες ζάντες 15 ιντσών, ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών ή ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών ανάλογα με τις προδιαγραφές.  Εσωτερική ευελιξία και προηγμένα υλικάΣτο εσωτερικό, το INSTER παρέχει προηγμένες τεχνολογίες και άνεση, χάρη σε ένα μοντέρνο high tech  ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, μια οθόνη αφής infotainment με πλοήγηση 10,25 ιντσών και μια βάση ασύρματης φόρτισης που αποτελεί μέρος μιας συμπαγούς κεντρικής κονσόλας σχεδιασμένης να δημιουργεί μεγαλύτερη αίσθηση άνεσης και ευρυχωρίας.Το θέμα των pixels επαναλαμβάνεται στο εσωτερικό, με τα γραφικά στο τιμόνι του INSTER να ενισχύουν ακόμη περισσότερο την εικόνα υψηλής τεχνολογίας του αυτοκινήτου. Η εσωτερική σχεδίαση διαθέτει επίσης προσαρμόσιμες επιλογές επένδυσης της πόρτας για τους πελάτες που επιθυμούν να εξατομικεύσουν περαιτέρω το όχημα τους.Το σύγχρονο και υψηλής τεχνολογίας εσωτερικό του INSTER προσφέρει ευελιξία και ευρυχωρία, με τα καθίσματα της μπροστινής σειράς να παρέχουν πολύ εύκολη πρόσβαση. Όλα τα καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν – συμπεριλαμβανομένου του καθίσματος του οδηγού – για ακόμη μεγαλύτερη ευελιξία. Τα καθίσματα της δεύτερης σειράς αναδιπλώνονται σε ποσοστό 50/50 και είναι συρόμενα και ανακλινόμενα.  Δυνατότητα γρήγορης φόρτισης και κορυφαία αυτονομία στην κατηγορίαΕξοπλισμένο με μπαταρία 42 kWh στη βασική του έκδοση, το INSTER διατίθεται παράλληλα και με μπαταρία 49 kWh. Και οι δύο εκδόσεις τροφοδοτούνται από ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 97ps (71,1 kW) στη βασική του έκδοση και 115ps (84,5 kW) στην έκδοση με τη μεγαλύτερη μπαταρία. Και οι δύο εκδόσεις προσφέρουν ροπή 147 Nm. Με κορυφαία αυτονομία 370 km (WLTP) με μία μόνο φόρτιση, το INSTER επαναπροσδιορίζει τι είναι δυνατό από ένα μικρό αστικό ηλεκτρικό όχημα, παρέχοντας εντυπωσιακή ευελιξία με εκτιμώμενη κατανάλωση ενέργειας 15,3 kWh/100 km (WLTP).Όταν χρησιμοποιείται σταθμός φόρτισης υψηλής ισχύος DC 120 kW, το INSTER μπορεί να φορτίσει από 10% έως 80% σε περίπου 30 λεπτά. Το INSTER είναι επίσης εξοπλισμένο με φορτιστή 11 kW στο βασικό εξοπλισμό.Η εξωτερική και εσωτερική λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L) παρέχει ισχύ για εξωτερικές συσκευές (110V/220V), επιτρέποντας αμφίδρομη φόρτιση χωρίς να απαιτείται πρόσθετος εξοπλισμός. Αυτό δίνει τη δυνατότητα στους πελάτες να χρησιμοποιούν ή να φορτίζουν ελεύθερα συσκευές όπως ηλεκτρικά ποδήλατα, σκούτερ και εξοπλισμό κάμπινγκ. Προηγμένη συνδεσιμότητα, τεχνολογίες αιχμής και χαρακτηριστικά άνεσηςΤο INSTER διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων και infotainment, φωτισμό περιβάλλοντος LED 64 χρωμάτων, ηλιοροφή και Hyundai Digital Key 2 Touch (NFC) (στον προαιρετικό εξοπλισμό).Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό (EV) πόλης της Hyundai διαθέτει το πιο ολοκληρωμένο πακέτο τεχνολογίας στην κατηγορία του, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού Surround View Monitor (SVM), Parking Collision-Avoidance Assist Rear (PCA-R), Παρακολούθηση τυφλού σημείου (BVM) και Forward Collision-Avoidance Assist 1.5 (FCA 1.5).Διατίθενται επίσης τα συστήματα Lane Keeping Assist (LKA) και Lane Following Assist (LFA), καθώς και τα Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA), Safety Exit Warning (SEW), Smart Cruise Control (SCC) με Stop and Go, Highway Driving Assist 1.5 (HDA 1.5), Intelligent Speed ​​Limit Assist (ISLA), Driver Attention Warning (DAW), High Beam Assist (HBA), Leading Vehicle Departure Alert (LVDA) και πίσω Ειδοποίηση επιβατών (ROA). Το Σύστημα Υποβοήθησης Στάθμευσης συνδυάζει το σύστημα Προειδοποίησης Απόστασης Στάθμευσης (PDW) εμπρός και πίσω με οθόνη οπισθοπορείας (RVM) για καλύτερη ορατότητα.  INSTER Cross: σχεδίαση εστιασμένη σε εξορμήσεις εκτός πόλης.Μια ξεχωριστή έκδοση με πιο περιπετειώδη εμφάνιση και την ονομασία INSTER Cross εντάσσεται στην γκάμα του INSTER με διαφοροποιημένη εξωτερική σχεδίαση, εστιασμένη σε εξορμήσεις εκτός πόλης.Το INSTER Cross διατίθεται με μεγαλύτερους, ορθογώνιους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω για να τονίσει τον περιπετειώδη χαρακτήρα του, καθώς και ανάγλυφες μαύρες επενδύσεις. Οι σχάρες οροφής είναι στάνταρ με προαιρετική επιλογή την προσθήκη καλαθιού οροφής για να μεταφέρετε όλα όσα χρειάζεστε για καθημερινές δουλειές, υπαίθρια αθλήματα, εκδρομές και κάμπινγκ. Στο crossover INSTER Cross προσφέρεται αποκλειστικά το εξωτερικό χρώμα Amazonas Green Matte, καθώς και πέντε ακόμα χρώματα (Atlas White, Unbleached Ivory, Aero Silver Matte, Abyss Black Pearl και Tomboy Khaki).Η τιμή εκκίνησης του νέου Hyundai INSTER στην έκδοση STYLE με μπαταρία 42kWh, ιπποδύναμη 97ps και αυτονομία 327χλμ διαμορφώνεται στις 18.186€ (συμπεριλαμ-βανομένης της κρατικής επιδότησης). " ["post_title"]=> string(69) "Ήρθε το νέο EV Hyundai INSTER στην Ελλάδα (PHOTOS)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(42) "irthe-to-neo-ev-hyundai-inster-stin-ellada" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-25 09:08:39" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-25 07:08:39" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=550907" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [10]=> object(WP_Post)#3011 (24) { ["ID"]=> int(550662) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-24 15:50:02" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-24 13:50:02" ["post_content"]=> string(728) " Για 4η συνεχόμενη χρονιά ο Φερστάπεν αναδεικνύεται παγκόσμιος πρωταθλητής στη Formula 1.Τερματίζοντας στην 5η θέση, πάνω από τον Λάντο Νόρις, το προβάδισμα έναντι του οποίου στην κατάταξη έπρεπε να διατηρήσει, αναδείχθηκε θριαμβευτής με την Red Bull Racing.Η Mercedes team κατέκτησε τις δυο πρώτες θέσεις στο βάθρο με τους Ράσελ και Χάμιλτον, ενώ 3ος τερμάτισε ο Σάινθ με τη Ferrari, μπροστά από τον Σαρλ Λεκλέρ." ["post_title"]=> string(82) "Παγκόσμιος πρωταθλητής ο Φερστάπεν στη Formula 1" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(49) "pagkosmios-protathlitis-o-ferstapen-sti-formula-1" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-24 19:42:11" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-24 17:42:11" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=550662" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [11]=> object(WP_Post)#3012 (24) { ["ID"]=> int(550538) ["post_author"]=> string(2) "69" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-24 10:23:52" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-24 08:23:52" ["post_content"]=> string(2673) " 

Ο Μαξ Φερστάπεν αγγίζει τα όρια του θρύλου, κατακτώντας τα ξημερώματα το τέταρτο παγκόσμιο πρωτάθλημά του.

 

Pushed to the Max. And he still came out on top 👑#F1 #LasVegasGP pic.twitter.com/QrOog7WTBq

— Formula 1 (@F1) November 24, 2024

 

O 27χρονος Βελγο-ολλανδός, κατετάγη 5ος στο GP του Λας Βέγκας, μπροστά από τον 6ο Λάντο Νόρις και οι βαθμοί της 5ης θέσης του ήταν αρκετοί για να κλειδώσει τον τίτλο του πρωταθλητή από τον 22ο (επί συνόλου 24) αγώνες της σεζόν.

 

On top of the world 👑#F1 #LasVegasGP pic.twitter.com/SElK32tkiZ

— Formula 1 (@F1) November 24, 2024

 

Οι Τζορτζ Ράσελ και Λιούις Χάμιλτον έκαναν το 1-2 για λογαριασμό της Mercedes. Ο Χάμιλτον, μάλιστα, τερματισε 2ος παρότι ξεκίνησε από τη 10η θέση.

 

Στην 3η θέση τερμάτισε ο Κάρλος Σάινθ της Ferrari, με 4ο τον Σαρλ Λεκλέρ. Οι δύο οδηγοί της Scuderia τερμάτισαν μπροστά από τον Φερστάπεν, αλλά αυτό δεν ενόχλησε τον τετράκις πρωταθλητή, που του αρκούσε απλά να τερματίσει μπροστά από τον Νόρις.

 " ["post_title"]=> string(113) "Γκραν Πρι Λας Βέγκας - Στα όρια του θρύλου ο Μαξ Φερστάπεν (VIDEOS)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(64) "gkran-pri-las-vegkas-sta-oria-tou-thrylou-o-max-ferstapen-videos" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-24 11:36:13" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-24 09:36:13" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=550538" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [12]=> object(WP_Post)#3013 (24) { ["ID"]=> int(549756) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-22 08:58:31" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-22 06:58:31" ["post_content"]=> string(3995) "Το πρώτο βήμα για την ανάδειξη του “Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2025” είναι γεγονός και η τελική δεκάδα των φιναλίστ περιλαμβάνει φέτος, όπως και πέρυσι, 11 αυτοκίνητα, καθώς δύο από τα 33 συνολικά υποψήφια μοντέλα ισοψήφησαν στο τέλος της κατάταξης. Ο νικητής θα αναδειχθεί στα μέσα Δεκεμβρίου, με τον μοναδικό δημοσιογραφικό θεσμό αυτοκινήτου στην Ελλάδα να έχει φέτος χορηγό την Allianz και υποστηρικτές τις εταιρίες Autofit, Continental και Ferst.Με την ισοψηφία δύο αυτοκινήτων στη 10η θέση το Αυτοκίνητο της Χρονιάς όπως και πέρυσι βρέθηκε, να αναδεικνύει ένα “top-10” που περιλαμβάνει τελικά 11 μοντέλα, τα οποία θα διεκδικήσουν τον τίτλο Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025 – με αλφαβητική σειρά – είναι τα εξής:

1. BMW 1
2. BYD ATTO 3
3. Dacia Duster
4. Fiat 600
5. MG3
6. Peugeot 3008
7. Skoda Kodiaq
8. Suzuki Swift
9. Toyota C-HR
10. Volkswagen Tiguan
11. Volvo EX30

Στα μοντέλα αυτά, που επελέγησαν εν μέσω σκληρού φέτος ανταγωνισμού μεταξύ των 33 νέων μοντέλων τα οποία διατίθενται στη χώρα μας το τελευταίο δωδεκάμηνο, εκπροσωπούνται σχεδόν όλα τα καύσιμα και τα συστήματα κίνησης.  Δύο είναι αμιγώς ηλεκτρικά, δύο έχουν και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, τρία διατίθενται ως plug-in hybrid, ένα προσφέρεται και με κινητήρα διπλού καυσίμου (υγραερίου και βενζίνης), τρία έχουν και εκδόσεις ντίζελ, ενώ εννέα έχουν εκδόσεις με κινητήρα βενζίνης και κάποιας μορφής ηλεκτρική υποβοήθηση mild ή full hybrid.H επιλογή των 11 φιναλίστ από τους εκλέκτορες, έγινε όπως πάντα άλλωστε, με κριτήρια που αφορούν στην τεχνολογία, στην ασφάλεια, στην ποιότητα, στην πληρότητα της γκάμας, στο κόστος αγοράς και χρήσης, στον σεβασμό στο περιβάλλον, αλλά και σε κάθε άλλο χαρακτηριστικό το οποίο συμβάλλει, ώστε ένα αυτοκίνητο να ταιριάζει στην ελληνική πραγματικότητα και στις προτιμήσεις των οδηγών.Στην εκπομπή Auto News μίλησε ο έγκριτος Δημοσιογράφος και μέλος του Θεσμού "Αυτοκίνητος της Χρονιάς για την Ελλάδα" και ιδρυτής του enkinisi.gr,  Σωτήρης Βουτσελάς.Aκούστε τι μας είπε:[audio mp3="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/11/Tzertzevelis-25112024.mp3"][/audio]" ["post_title"]=> string(93) "Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025: Ανακοινώθηκαν οι 11 Finalist!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(58) "aftokinito-tis-chronias-2025-anakoinothikan-oi-11-finalist" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-27 13:44:13" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-27 11:44:13" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=549756" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [13]=> object(WP_Post)#3014 (24) { ["ID"]=> int(549727) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-22 08:09:32" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-22 06:09:32" ["post_content"]=> string(4369) " Παίζοντας με την αντίθεση του βαθύ μαύρου που αναδύεται μέσα από χρυσές αεροδυναμικές γραμμές, το καμουφλάζ αποκαλύπτει τις βασικές γραμμές του μελλοντικού μοντέλου. Χρησιμοποιεί τα χρώματα του μονοθεσίου DS E-TENSE FE25 που συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ABB FIA Formula E.Η επίσημη αποκάλυψη του μοντέλου προγραμματίζεται πριν από το τέλος του έτους. Μέχρι τότε, ακολουθούν οι πρώτες πληροφορίες της «καμουφλαρισμένης» έκδοσης.Χαρισματικό στυλ, αεροδυναμικές γραμμές, πρωτοποριακή τεχνολογία και άνεση first-class όλοι αυτοί είναι οι πυλώνες που οδήγησαν στη δημιουργία του. Κατά συνέπεια, η DS Automobiles ανταποκρίνεται στις προσδοκίες των πελατών της αλλάζοντας το σχήμα των αυτοκινήτων στην κατηγορία των SUV. Μέσω του νέου σχεδιασμού της, η μάρκα δημιουργεί ένα νέο στυλ, διατηρώντας παράλληλα τα θεμελιώδη χαρακτηριστικά που έχουν σφυρηλατήσει την επιτυχία των SUV Coupé.  Ο εξωτερικός σχεδιασμός του συνδυάζει το δυναμισμό ενός κομψού SUV, ενώ ικανοποιεί τις ανάγκες ενός 100% ηλεκτρικού συστήματος κίνησης. Το πλαίσιο έχει μεταξόνιο , το παρμπρίζ έχει μετακινηθεί προς τα πίσω, ενώ το καπό είναι τοποθετημένο χαμηλότερα. Με αυτόν τον τρόπο, η DS Automobiles έχει σχεδιάσει ένα πολύ αποδοτικό μοντέλο, προσφέροντας αυτονομία ρεκόρ 750 km στον κύκλο WLTP, και στον αυτοκινητόδρομο.Για να βελτιστοποιηθεί όσο το δυνατόν περισσότερο η αεροδυναμική (το μοντέλο έχει εξαιρετικό συντελεστή Cx 0,24), κάθε μέρος του αμαξώματος έχει δοκιμαστεί στην αεροδυναμική σήραγγα. Συγκεκριμένα, έχουν τοποθετηθεί ενεργές εισαγωγές αέρα στο κάτω μέρος του εμπρός προφυλακτήρα για να βοηθήσουν στην ψύξη. Το μπροστινό μέρος αποκτά μια νέα ταυτότητα υψηλής τεχνολογίας. Η φωτεινή υπογραφή, που πάντα είναι ιδιαίτερη στην DS Automobiles, τονίζεται από τα κάθετα φώτα ημέρας που πλαισιώνουν τα φώτα DS PIXELVISION.Οι αναλογίες έχουν βελτιωθεί για να ξεπεράσουν τα SUV Coupe, χωρίς να χάσουν το DNA των SUV. Αυτά είναι τα σημαντικότερα σημεία στον κόσμο της premium αυτοκίνησης, ενώ ο οδηγός εξακολουθεί να απολαμβάνει μια εξαιρετική οδηγική εμπειρία.Επίσης, σε αναζήτηση μεγαλύτερης αποδοτικότητας, στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου τα φτερά είναι σμιλευμένα, ενώ τα τρισδιάστατα φώτα διαθέτουν κάθετη υπογραφή για να βοηθήσουν την αεροδυναμική ροή.Όλες οι πληροφορίες και λεπτομέρειες σχετικά με θα αποκαλυφθούν πριν από το τέλος του έτους. " ["post_title"]=> string(84) "Τέλος του έτους η νέα DS Automobiles με αυτονομία 750km" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(55) "telos-tou-etous-i-nea-ds-automobiles-me-aftonomia-750km" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-22 08:33:28" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-22 06:33:28" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=549727" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [14]=> object(WP_Post)#3015 (24) { ["ID"]=> int(549713) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-22 07:45:26" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-22 05:45:26" ["post_content"]=> string(6874) " Το πρώτο Skoda Elroq στην Ελλάδα παρουσιάστηκε στο κοινό σε ένα μοναδικό event στο Golden Hall. Αμέσως μετά την Παγκόσμια Πρεμιέρα του, το νέο compact ηλεκτρικό SUV της Skoda έκανε την πρώτη του εμφάνιση στη χώρα μας, πέντε μήνες πριν το επίσημο λανσάρισμα του στην ελληνική αγορά.  Την εκδήλωση άνοιξε η κα Μαρίζα Πετράκου, Head of Marketing, Communications & PR, η οποία παρουσίασε την ανατρεπτική διαφημιστική καμπάνια του Skoda Elroq. Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης ο CEO της Kosmocar Α.Ε., κ. Ιωάννης Εμιρζάς αναφέρθηκε στη στρατηγική της μάρκας, στις εξαιρετικές επιδόσεις των πωλήσεων στην Ευρώπη και στα 6 ηλεκτρικά μοντέλα που θα διαθέτει η Skoda έως το 2030. Στη συνέχεια τον λόγο πήρε ο κ. Σταύρος Λιάπης, Head of Sales της Skoda που παρουσίασε το πλάνο ανάπτυξης της μάρκας στην Ελλάδα. Τις ομιλίες έκλεισε η κα Ντέμη Καρατσεβούδη, Product Manager της Skoda, όπου παρουσίασε τη νέα σχεδίαση, τις νέες τεχνολογίες, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις εκδόσεις του Elroq.  Από τις 21 Νοεμβρίου έως τις 4 Δεκεμβρίου, το Elroq θα βρίσκεται στο stand της Skoda στο Golden Hall, δίνοντας την ευκαιρία στους λάτρεις του αυτοκινήτου να το δουν από κοντά.Το Elroq συνδυάζει εκλεπτυσμένο σχεδιασμό και κορυφαία τεχνολογία, προσφέροντας μοναδική οδηγική εμπειρία και προηγμένα χαρακτηριστικά. Αποτελεί το πρώτο Skoda που εφαρμόζει τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία Modern Solid στην εξωτερική σχεδίαση της μάρκας. Με συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις, ευρύχωρο εσωτερικό, καθώς και με τον ακριβή χειρισμό και τον μικρό κύκλο στροφής που διαθέτει, αποτελεί το ιδανικό αυτοκίνητο για εξορμήσεις στην ύπαιθρο, αλλά και για τη ζωή στην πόλη.  Η βελτιωμένη αεροδυναμική του αυτοκινήτου, σε συνδυασμό με τους κινητήρες που αποδίδουν έως 286 PS και αυτονομία άνω των 560 km, το Elroq παρέχει αναβαθμισμένη οδηγική εμπειρία και άνεση. Το εσωτερικό, με minimal σχεδίαση είναι ευρύχωρο με βιώσιμα υλικά και νέα Simply Clever χαρακτηριστικά, όπως έξυπνες θήκες που προσφέρουν χωρητικότητα 48 λίτρων και ένα δίχτυ αποθήκευσης για το καλώδιο φόρτισης κάτω από την εταζέρα για τα μικροδέματα. Το Elroq παρέχει γενναιόδωρους εσωτερικούς χώρους και διαθέτει το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία του, 470 λίτρων (έως 1.580 λίτρα με αναδιπλωμένα τα πίσω καθίσματα)Στον βασικό εξοπλισμό του Elroq συμπεριλαμβάνεται κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα Crew Protect Assist, Side Assist, Infotainment 13 ιντσών και SmartLink για άμεση σύνδεση με κινητές συσκευές.  Το Elroq διατίθεται άμεσα για προπαραγγελία από 34.500 ευρώ (και 24.150 ευρώ με το όφελος του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά 3, συμπεριλαμβανομένης της απόσυρσης), στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο Εμπόρων Skoda στην Ελλάδα, στις εκδόσεις Elroq 50 και Elroq 85, καθώς και στην ειδική έκδοση Elroq First Edition.Απόλαυσε την εμπειρία της ηλεκτροκίνησης και μπες στον κόσμο της βιώσιμης κινητικότητας, με τον φορτιστή χωρίς χρέωση! Όσοι παραγγείλουν το Skoda Elroq τώρα, θα κερδίσουν δωρεάν ένα Wallbox Elli Charger Connect και πακέτο μελέτης και τοποθέτησης του φορτιστή, μέσω της συνεργασίας της Kosmocar A.E. με την Protergia. Η Protergia αναλαμβάνει τη μελέτη και την τοποθέτηση του φορτιστή, εξασφαλίζοντας τη σωστή και ασφαλή λειτουργία του (δεν περιλαμβάνονται τυχόν κόστη υποδομής).  Μην χάσετε την ευκαιρία να δείτε το Skoda Elroq από κοντά. Αν θέλεις να είσαι από τους πρώτους που θα θαυμάσουν το νέο Skoda Elroq, επισκέψου το ειδικά διαμορφωμένο stage της Skoda στο ισόγειο του Golden Hall, από τις 21 Νοεμβρίου έως τις 4 Δεκεμβρίου. " ["post_title"]=> string(135) "Αυτό είναι το νέο Skoda Elrog: Πρώτη εμφάνιση μετά την παγκόσμια πρεμιέρα! (PHOTOS)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(72) "afto-einai-to-neo-skoda-elrog-proti-emfanisi-meta-tin-pagkosmia-premiera" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-22 07:55:05" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-22 05:55:05" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=549713" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [15]=> object(WP_Post)#3016 (24) { ["ID"]=> int(548579) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-20 11:46:04" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-20 09:46:04" ["post_content"]=> string(4633) " Οι 19οι παγκόσμιοι τελικοί του διεθνούς STEM μαθητικού διαγωνισμού F1 in Schools θα διενεργηθούν από τις 23 έως 26 Νοεμβρίου 2024 στο Dhahran της Σαουδικής Αραβίας, με τη συμμετοχή 55 ομάδων από 25 χώρες από όλο το κόσμο, μεταξύ των οποίων η Ελλάδα και Κύπρος. Την Ελλάδα θα εκπροσωπήσουν οι παρακάτω ομάδες:PiForce – Πυθαγόρειο Γενικό Λύκειο ΣάμουInfinite Green – Ομάδα συνεργασίας αποτελούμενη από μαθητές των ομάδων Infinite Speed από τα Εκπαιδευτήρια Μαντουλίδη και Cerberus SRT από το 3ο & 4ο Γενικό Λύκειο ΣέρρεςViper Racing – Ομάδα συνεργασίας αποτελούμενη από μαθητές των ομάδων Icarus Racing από την Εκπαιδευτική Αναγέννηση και Alacrity από την Εράσμειο Ελληνογερμανική ΣχολήAegean Racing – Ομάδα συνεργασίας αποτελούμενη από μαθητές των ομάδων Anatolian Racers από το Κολλέγιο Ανατόλια και Centaur από την Ελληνογερμανική Αγωγή  Την Κύπρο θα εκπροσωπήσει η ομάδα:Anemos Racing – The English School, ΛευκωσίαςΤο F1 In Schools είναι ένας από τους μεγαλύτερους διαγωνισμούς STEM στον κόσμο, που υποστηρίζεται από την Formula 1, την FIA (Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου) και το Project Management Institute Educational Foundation (PMIEF), στον οποίο μπορούν να λάβουν μέρος μαθητές από Δημοτικά, Γυμνάσια και Λύκεια καθώς και φοιτητές που δεν έχουν κλείσει το 19ο έτος της ηλικίας τους.  Το F1 in Schools οδηγεί τους μαθητές στην απόκτηση εμπειρικής γνώσης και στην ανάπτυξη πολύτιμων ικανοτήτων (προσωπικών και επαγγελματικών) για να κάνουν επαγγελματική καριέρα σε τομείς σχετικούς με STEM (Science, Technology, Engineering, Mathematics) ή ακόμη και στην Formula 1. Επιπλέον, οι μαθητές αποκτούν γνώσεις Επιχειρηματικότητας & Καινοτομίας. Μαθαίνουν να σχεδιάζουν και να κατασκευάζουν μια μικρογραφία αγωνιστικού αυτοκινήτου Formula 1, χρησιμοποιώντας CAD εργαλεία σχεδίασης σε Η/Υ, CAM εργαλεία κατασκευής σε τρεις διαστάσεις και CFD προγράμματα αεροδυναμικής ανάλυσης σε Η/Υ. Το 80% των μαθητών που συμμετέχουν στο F1 in Schools πιστεύουν ότι τους βοηθά να αναπτύσσουν ικανότητες επικοινωνίας, να συνεργάζονται και να λειτουργούν ως ομάδα, ενώ το 66% σκέφτονται να ακολουθήσουν επαγγελματική καριέρα στον χώρο των νέων Τεχνολογιών, των Επιστημών ή να γίνουν Μηχανικοί. Επίσης, το 35% των συμμετεχόντων είναι μαθήτριες.  " ["post_title"]=> string(95) "Έφτασε η ώρα των Παγκόσμιων Τελικών του F1 in Schools 2024" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(58) "eftase-i-ora-ton-pagkosmion-telikon-tou-f1-in-schools-2024" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-20 11:55:33" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-20 09:55:33" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=548579" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [16]=> object(WP_Post)#3017 (24) { ["ID"]=> int(548574) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-20 11:31:16" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-20 09:31:16" ["post_content"]=> string(7521) " Η BYD (BYDDY, BYDDF), κορυφαίος κατασκευαστής οχημάτων νέας ενέργειας στον κόσμο προχώρησε στη σύναψη στρατηγικής συνεργασίας με την Singing Machine Company, Inc., μια παγκοσμίως κορυφαία εταιρεία καραόκε για καταναλωτές και θυγατρική της Algorhythm Holdings, Inc. (Nasdaq: RIME) μαζί με την Stingray (TSX: RAY.A, RAY.B), ηγέτιδα δύναμη στο χώρο της μουσικής, των πολυμέσων και της τεχνολογίας.Η Singing Machine, μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες καραόκε παγκοσμίως, θα λανσάρει ένα μικρόφωνο καραόκε για χρήση σε αυτοκίνητα, το οποίο θα είναι διαθέσιμο ανά τον κόσμο και θα είναι πλήρως συμβατό με την εφαρμογή Stingray Karaoke και το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας των οχημάτων BYD. Αυτή η πρώτη στο είδος της συνεργασία θα προσφέρει βελτιωμένα χαρακτηριστικά καραόκε και αποκλειστική τεχνολογία, εξασφαλίζοντας μοναδικές βελτιώσεις στη φωνή, όπως φωνητικά εφέ και ζωντανή ανίχνευση τονικότητας για την αξιολόγηση της εμπειρίας καραόκε.  Τα νέα μικρόφωνα της Singing Machine, τα οποία έχουν αναπτυχθεί σε συνεργασία με το τμήμα Προϊοντικής Στρατηγικής Αυτοκινήτων της BYD και το Ινστιτούτο Έρευνας Νέας Τεχνολογίας, θα κατασκευάζονται από την BYD Electronics και θα κάνουν το ντεμπούτο τους κατά τη διάρκεια Χριστουγεννιάτικων εκδηλώσεων στη Βραζιλία και την Ευρώπη. Από τις αρχές του 2025, αυτή η δυνατότητα θα είναι διαθέσιμη σε μια διευρυνόμενη γκάμα οχημάτων της BYD σε παγκόσμιο επίπεδο. Οι καταναλωτές μπορούν να ενημερώνονται για τη διαθεσιμότητα μέσω των τοπικών αντιπροσωπειών τους.Αποτελώντας τον μεγαλύτερο κατασκευαστή οχημάτων νέας ενέργειας σε παγκόσμιο επίπεδο με παραγωγή που υπερβαίνει ήδη τα εννέα εκατομμύρια οχήματα, η BYD δεσμεύεται στην καινοτομία και στην παροχή συναρπαστικών τεχνολογιών στους πελάτες της. Η νέα συνεργασία θα βασιστεί σε μια ήδη υπάρχουσα συμφωνία με την Stingray, η οποία ξεκίνησε το 2023 και έχει ήδη προσφέρει την εφαρμογή Stingray Karaoke σε εκατομμύρια πελάτες της BYD παγκοσμίως. Οι βελτιώσεις που θα προκύψουν περιλαμβάνουν νέες καινοτόμες δυνατότητες, όπως μια λειτουργία gaming και βαθμολόγησης καραόκε, οι οποίες θα είναι προσβάσιμες σε μια διευρυνόμενη γκάμα από τα πιο δημοφιλή τραγούδια της εφαρμογής, καλύπτοντας είδη όπως ποπ, ροκ, Disney και εορταστικά τραγούδια. Επιπλέον, οι μελλοντικές εκδόσεις θα περιλαμβάνουν ζωντανή διόρθωση τονικότητας, μια μοναδική δυνατότητα που προσαρμόζει αυτόματα τη φωνή του τραγουδιστή σε πραγματικό χρόνο, διασφαλίζοντας ότι θα παραμένει σε αρμονία με τη βασική μελωδία του τραγουδιού.  «Η BYD είναι πολύ χαρούμενη που φέρνει την επανάσταση στον τομέα της ψυχαγωγίας μέσα στο αυτοκίνητο, ενσωματώνοντας το μικρόφωνο της Singing Machine και την υπηρεσία Stingray Karaoke στα οχήματά της» δήλωσε η Stella Li, Εκτελεστική Αντιπρόεδρος της BYD και Διευθύνουσα Σύμβουλος της BYD Americas. «Με την προσθήκη της δυνατότητας βαθμολόγησης ως βασικό χαρακτηριστικό στα αυτοκίνητά μας, μετατρέπουμε κάθε διαδρομή σε μια αξέχαστη και διαδραστική εμπειρία για τους πελάτες μας σε όλο τον κόσμο. Η δέσμευσή μας στην καινοτομία εξασφαλίζει ότι η οδήγηση ενός BYD δεν αφορά μόνο την άφιξη στον προορισμό, αλλά και την απόλαυση κάθε στιγμής κατά τη διάρκεια της διαδρομής.»Το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας της BYD θα υποστηρίζει πολλές γλώσσες και θα προσφέρει μια διαισθητική διεπαφή χρήστη. Οι κάτοχοι οχημάτων BYD θα έχουν πρόσβαση σε έναν εκτενή διεθνή κατάλογο τραγουδιών της Stingray, με δυνατότητα αναζήτησης ανάλογα με τον τίτλο, τον καλλιτέχνη, τους στίχους ή το είδος. Η συνεργασία μεταξύ BYD και Stingray δίνει προτεραιότητα στην ασφάλεια των πελατών, απενεργοποιώντας το σκρολάρισμα στίχων καραόκε στην κεντρική κονσόλα, οι οποίοι είναι ορατοί στον οδηγό, όταν το όχημα κινείται. Επιπλέον, οι δύο ομάδες έχουν αναπτύξει μία καινοτόμο εφαρμογή (app) για τους επιβάτες, η οποία τους επιτρέπει να χρησιμοποιούν τις κινητές τους συσκευές για να βλέπουν τους στίχους, να επιλέγουν μουσικά κομμάτια, να προχωρούν γρήγορα (fast forward), να παραλείπουν και πολλά ακόμη, ενώ ο ήχος αναπαράγεται μέσω του ηχοσυστήματος του αυτοκινήτου. " ["post_title"]=> string(99) "Συνεργασία BYD & Stingray για την κατασκευή μικροφώνων Karaoke!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(60) "synergasia-byd-stingray-gia-tin-kataskevi-mikrofonon-karaoke" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-20 11:53:12" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-20 09:53:12" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=548574" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [17]=> object(WP_Post)#3387 (24) { ["ID"]=> int(548172) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-18 17:13:10" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-18 15:13:10" ["post_content"]=> string(4252) " Ακολουθούν ορισμένες πρακτικές συμβούλες για εξοικονόμηση καυσίμων.

• Σωστή συντήρηση του αυτοκινήτου

Η σωστή συντήρηση είναι το πρώτο βήμα για οικονομία. Ένα καλά συντηρημένο αυτοκίνητο λειτουργεί πιο αποδοτικά και καταναλώνει λιγότερα καύσιμα. Ελέγξτε τακτικά την πίεση των ελαστικών, καθώς αν είναι μειωμένη η επιφάνεια του πέλματος των ελαστικών και κατά συνέπεια, οι τριβές αυξάνονται και επιβαρύνεται η κατανάλωση. Επιπλέον, αλλάζετε τακτικά τα φίλτρα αέρα και λαδιού, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. 

• Οδήγηση με ηρεμία

Η επιθετική οδήγηση, όπως οι απότομες επιταχύνσεις και τα ανάλογου τύπου φρεναρίσματα, αυξάνουν την κατανάλωση. Προσπαθήστε να διατηρείτε μια σταθερή ταχύτητα και να επιταχύνετε ήπια. Η οδήγηση με χαμηλές στροφές στον κινητήρα είναι επίσης ένας αποτελεσματικός τρόπος για να ριξετε την κατανάλωση. 

• Περιορισμός του περιττού βάρους

Το υπερβολικό βάρος στο αυτοκίνητο επιβαρύνει τον κινητήρα, αυξάνοντας την κατανάλωση. Αφαιρέστε αντικείμενα που δεν χρειάζεστε, όπως βαριά εργαλεία ή σχάρες οροφής που δεν χρησιμοποιούνται. Ενδεικτικά, να αναφέρουμε ότι 50 επιπλέον κιλά μπορούν να αυξήσουν την κατανάλωση καυσίμου έως και 2%. 

• Ορθή χρήση του κλιματιστικού

Η αλόγιστη χρήση του κλιματιστικού επιβαρύνει την κατανάλωση, ειδικά στις χαμηλές ταχύτητες. Όταν κινείστε στην πόλη και δεν υπάρχουν άλλοι λόγοι που το αποτρέπουν, προτιμήστε να ανοίξετε τα παράθυρα. Σε υψηλότερες ταχύτητες, ωστόσο, ο αεροδυναμικός θόρυβος μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση, οπότε το κλιματιστικό είναι η καλύτερη επιλογή. Αν υπάρχει η δυνατότητα επιλέξτε την αυτόματη -auto- λειτουργία. 

• Προγραμματισμός των διαδρομών

Ο καλός προγραμματισμός μπορεί να σας γλιτώσει από άσκοπα χιλιόμετρα. Χρησιμοποιήστε εφαρμογές πλοήγησης, όπως το Google Maps, για να αποφεύγετε την κίνηση και επιλέξτε τη συντομότερη διαδρομή. Επιπλέον, αποφύγετε τις ώρες αιχμής, όπου η οδήγηση με συχνές στάσεις αυξάνει την κατανάλωση. 

• Αποφυγή ακινησίας του κινητήρα σε λειτουργία

Όταν σταματάτε για αρκετά λεπτά, όπως σε ένα φανάρι ή κατά την αναμονή σε κάποιο σημείο, σβήστε τον κινητήρα. Η λειτουργία στο ρελαντί καταναλώνει καύσιμο χωρίς λόγο. Έστω και ελάχιστο. " ["post_title"]=> string(117) "Πρακτικές συμβουλές για να εξοικονομήσετε καύσιμα στην οδήγηση" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(62) "praktikes-symvoules-gia-na-exoikonomisete-kafsima-stin-odigisi" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-18 17:15:57" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-18 15:15:57" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=548172" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(18) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#2902 (24) { ["ID"]=> int(552367) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-27 13:28:50" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-27 11:28:50" ["post_content"]=> string(9985) " Τώρα η GLA 250e προσφέρεται σε νέα, μειωμένη Λιανική Τιμή Προ Φόρων κάτω των 40.000€ αποτελώντας την ιδανική λύση τόσο για τον ίδιο τον χρήστη, όσο και για την Εταιρεία του. Και αυτό, διότι αφ’ενός ο χρήστης δεν επιβαρύνεται με φόρο εταιρικής χρήσης, αφ’ ετέρου η Εταιρεία που θα επιλέξει την GLA 250e για τον στόλο της προσφέρει στα στελέχη της την ποιότητα, την ασφάλεια και την άνεση μίας Mercedes-Benz για τις καθημερινές τους μετακινήσεις.Όπως πάντα, η GLA 250e διαθέτει πλούσιο βασικό εξοπλισμό, κινητήρα 1.332 cc και ισχύ ηλεκτροκινητήρα 80 kW που προσφέρει μέγιστη ηλεκτρική αυτονομία 74 χιλιομέτρων. Για τη φόρτιση παραμένουν διαθέσιμες τρεις επιλογές: πέρα από τη βασική με 3,7 kW, η μπαταρία μπορεί επίσης να φορτίζεται με εναλλασσόμενο ρεύμα και έως 11 kW ή με συνεχές ρεύμα έως 22 kW (προαιρετικός εξοπλισμός). Η φόρτιση από 10% έως 80% με συνεχές ρεύμα διαρκεί περίπου 25 λεπτά, εξασφαλίζοντας μια ευέλικτη και πρακτική διαδικασία φόρτισης για την καθημερινότητα. Στον βασικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου περιλαμβάνονται καλώδια φόρτισης τόσο για οικιακή πρίζα όσο και για wallbox & δημόσιο σταθμό φόρτισης έως 11 KW (Type 2, 3-phase, 16 A).[caption id="attachment_552373" align="alignnone" width="580"] Ο βασικός εξοπλισμός της GLA250e:[/caption]

• Χρώμα μη μεταλλικό Μαύρο "night”
• Συνθετικό δέρμα ARTICO μαύρο / ύφασμα "Bertrix" μαύρο
• Πρόσθετες υπηρεσίες για ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα
• Συνδεσιμότητα
• Κάμερα οπισθοπορείας
• Ενεργή υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας
• Active Brake Assist
• Αποθηκευτικά δίχτυα στις πλάτες των εμπρόσθιων καθισμάτων
• Αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα
• Αερόσακος γονάτων οδηγού
• Θήκη για 2 ποτήρια
• Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής
• Mercedes-Benz σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης
• Εκτεταμένες λειτουργίες MBUX
• Μονάδα επικοινωνιών (LTE) για τη χρήση υπηρεσιών Mercedes-me connect
• Προεγκατάσταση για πληροφορίες κυκλοφορίας – Live Traffic Information
• Χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι
• Αυτόματο κιβώτιο 8G-DCT
• Ζάντες αλουμινίου [17"] 43.2 cm, σχεδιασμός 5 διπλών ακτίνων
• Ράγες οροφής
• Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών
• Speed Limit Assist
• MBUX multimedia system
• Ψηφιακό ραδιόφωνο
• Προεγκατάσταση για DISTRONIC
• LED High Performance headlamps
• Adaptive Main Beam Assist - Προσαρμοζόμενο ύψος δέσμης φωτός
• Πυροσβεστήρας
• Υποδοχή φόρτισης
• Πρόσθετες θύρες USB
• Κεντρική κονσόλα με αποθηκευτικό χώρο
• Προεγκατάσταση ψηφιακού ραδιοφώνου
• Καθίσματα άνεσης
• Media-Display 10.25"
• Ψηφιακή οθόνη οργάνων (All-digital) 10.25"
• Υπενθύμιση παθητικής παρουσίας ατόμου
• Καλώδιο φόρτισης 5m, για wallbox & δημόσιο σταθμό φόρτισης έως 11 KW (Type 2, 3-phase, 16 A)
• Καλώδιο φόρτισης 5m, για οικιακή πρίζα έως 1.8 kW
• TIREFIT με συμπιεστή ελαστικών
• DYNAMIC SELECT
• Sport τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών σε δέρμα
• Πακέτο Comfort Connectivity
• Υπηρεσίες πλοήγησης
• Σύστημα πλοήγησης με σκληρό δίσκο
• Ελαστικά με βελτιστοποιημένης αντίστασης κύλισης
• Πίσω ένδειξη κατάστασης ζωνών στο ταμπλό
• Αυτόματη απενεργοποίηση του αερόσακου συνοδηγού
• Βελούδινα πατάκια
• Πακέτο άνεσης καθισμάτων
• Σύστημα προστασίας πεζών
• Πακέτο φωτισμού και ορατότητας

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά της GLΑ250e συνοπτικά: 

		GLA 250e
Κυβισμός	cc	1332
Ονομαστική ισχύς, βενζινοκινητήρα	kW/hp	120/163
σε	σ.α.λ.	5500
Ονομαστική ροπή στρέψης	Nm	270
Ονομαστική ισχύς, ηλεκτροκινητήρα	kW/hp	80/109
Ονομαστική ροπή, ηλεκτροκινητήρα	Nm	300
Ισχύς συστήματος	kW/hp	160/218
Ροπή συστήματος	Nm	450
Ονομαστική χωρητικότητα μπαταρίας	kWh	15,6
Κατανάλωση σε συνδυασμένο κύκλο,σταθμισμένη (WLTP)2	l/100 km	1,2  - 1,0
Εκπομπές CO2 σε συνδυασμένο κύκλο, σταθμισμένες (WLTP)2	g/km	28,0 - 24,0
Κατανάλωση ρεύματος σε συνδυασμένο κύκλο, σταθμισμένη (WLTP)2	kWh/100 km	25,3  - 23,7
Ηλεκτρική αυτονομία(συνδυασμένος κύκλο, AER) (WLTP)2	km	65-74
Επιτάχυνση 0-100 km/h	δευτ.	7,9
Τελική ταχύτητα	km/h	210

 H νέα τιμή απόκτησης της GLA 250e διαμορφώνεται ως εξής:

• GLA250e Λιανική Τιμή Προ Φόρων: 39.971,21 € 

 " ["post_title"]=> string(63) "Με νέα χαμηλότερη τιμή η Mercedes GLA 250e" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(43) "me-nea-chamiloteri-timi-i-mercedes-gla-250e" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-27 13:33:43" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-27 11:33:43" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=552367" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(8338) ["max_num_pages"]=> int(464) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(true) ["is_tag"]=> bool(false) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(false) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "5ee6cf27fd3493a0556f97925e2acc9c" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(false) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } }