Σε πλήρη ανάπτυξη οι χωματουργικές εργασίες για την τοποθέτηση των 55 φορτιστών για τα 110 ηλεκτρικά αστικά λεωφορεία.
Οι φορτιστές που θα τοποθετηθούν αφού ολοκληρωθούν οι εργασίες υπόγειας καλωδίωσης θα είναι διπλής υποδοχής για ταυτόχρονη φόρτιση δυο λεωφορείων.
Οι φορτιστές ισχύος 180 KW ο καθένας θα «κουμπώσουν» στο νέο δίκτυο που εγκαθίσταται και είναι μέσης τάσης 20kV.
Παράλληλα θα τοποθετηθεί ηλεκτροφωτισμός για την ασφαλή κυκλοφορία προσωπικού και οχημάτων, καθώς επίσης και δίκτυα γειώσεων και αντικεραυνικής προστασίας.
Το έργο της κατασκευής ύψους 8,737 εκατ. ευρώ που είναι σε εξέλιξη σε χώρο δίπλα στο αμαξοστάσιο του ΟΑΣΘ στη Σταυρούπολη, με βάση τη σύμβαση, θα ολοκληρωθεί στα μέσα Μαΐου. Τα ηλεκτρικά λεωφορεία θα κυκλοφορήσουν πριν από αυτά της Αθήνας στους δρόμους της Θεσσαλονίκης.
Τα νέα λεωφορεία που ήδη κάνουν δοκιμαστικά δρομολόγια στη Θεσσαλονίκη, είναι αθόρυβα, έχουν ράμπα για την ισότιμη πρόσβαση ατόμων με αναπηρία στη μεσαία πόρτα και ειδική θέση για αναπηρικό αμαξίδια ενώ διαθέτουν θύρες usb για την φόρτιση των κινητών των επιβατών.
Ο πρόεδρος της εταιρείας που ανέλαβε το έργο ξεναγεί τον Υπουργό Μεταφορών Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Σταϊκούρα και την Υφυπουργό κ. Αλεξόπουλου στις εργασίες.
«15 Μαΐου όλα έτοιμα» είπε ο υπεύθυνος της εταιρείας.
«Θα σας ξαναέρθουμε» είπε ο κ. Σταϊκούρας ενώ νωρίτερα ο υπεύθυνος της εταιρείας του είπε ότι στη Θεσσαλονίκη υπάρχει εύλογη καχυποψία των πολιτών για τα δημόσια έργα.
Ο ανοιχτός χώρος εργασιών και η συνέπεια σας, δείχνουν την αλλαγή.
Έχουμε σπάσει ρεκόρ επισκέψεων στη Θεσσαλονίκη είπε από την πλευρά του ο κ. Σταϊκούρας.
