Συγκέντρωση διαμαρτυρίας πραγματοποιείται αυτή την ώρα από μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου του Συνδικάτου Εργαζομένων στον ΟΑΣΘ.
Οδηγοί, μέλη του Συνδικάτου και εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ κάνουν λόγο για απαξίωση των συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης ενώ αιτούνται την άμεση πρόσληψη προσωπικού, τόσο οδηγών, όσο και τεχνικών, σύγχρονα λεωφορεία στον Οργανισμό και υποδομές στον ΟΑΣΘ.
«Βιώνουμε τα τελευταία χρόνια την απαξίωση της δημόσιας συγκοινωνίας» δήλωσε ο Στέλιος Τσαμπάζης, οδηγός και μέλος του Δ.Σ του Συνδικάτου.
«Όσο το δυνατόν γρηγορότερα να έρθουν σύγχρονα λεωφορεία για την πόλη» ζήτησε μεταξύ άλλων ο Πρόεδρος του Σωματείου, Γιάννης Δήμκας.
«Έφυγαν τουλάχιστον 300 συνάδελφοι με μετατάξεις, με αποτέλεσμα σήμερα ο Οργανισμός ενώ θα έπρεπε να κυκλοφορεί με 368 λεωφορεία, κυκλοφορεί με περίπου 260-270. Υπάρχουν λεωφορεία παλιά, έως και 23 ετών! Μετά το τραγικό δυστύχημα όλοι γνωρίζουμε ότι αναδείχθηκε το πρόβλημα της ασφάλειας στις μεταφορές. Τα λεωφορεία έχουν πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα στην πλάτη τους.
Το 1/3 του έργου έχει ανατεθεί ήδη στα ΚΤΕΛ, όλη αυτή η κατάσταση που δημιουργήθηκε θεωρούμε ότι έγινε εσκεμμένα για να μειώσει τον Οργανισμό και να φτάσει στην ιδιωτικοποίηση. Ζητούμε άμεσα προσλήψεις προσωπικού. Εδώ και 4 μήνες ο ΟΑΣΘ είναι χωρίς διοικητικό συμβούλιο. Θέλουμε να δώσουμε στον κόσμο να καταλάβει ότι οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ είναι με το επιβατικό κοινό. Εμείς είμαστε οι αποδέκτες των παραπόνων του κόσμου.
Ζητάμε άμεσα προσλήψεις προσωπικού τεχνικών και οδηγών, άμεσα να έρθουν σύγχρονα λεωφορεία στον οργανισμό, υποδομές, δεν έχει γίνει μέχρι σήμερα ούτε μια στον ΟΑΣΘ, αν έρθουν ηλεκτρικά λεωφορεία όπως λένε θα χρειαστούν αλλαγές και υποδομές για αυτά.
Δε μπορεί μια πόλη να είναι έρμαιο, χωρίς να λαμβάνονται αποφάσεις» τόνισε ο κ. Δήμκας.
Σε ερώτηση δημοσιογράφων για το πως σχολιάζει την απάντηση του προέδρου του ΟΑΣΘ ότι η σημερινή στάση είναι αχρείαστη, σχολίασε:
«Αν ο προεδρος ειναι ικανοποιημένος με τον ΟΑΣΘ, οι εργαζόμενοι μόνον ικανοποιημένοι δεν είναι. Επίσης είχε κάνει και ο ίδιος ενέργειες για να γίνουν προσλήψεις άρα μόνο αχρείαστη δεν είναι η σημερινή στάση εργασίας. Θέλουν να κλείσουν τις συγκοινωνίες για να πάνε σε χέρια ιδιωτών. Ψάχνουν να βρουν τρόπο να ξεπουλήσουν».
Σε ερώτηση για τον εάν φοβούνται μήπως συμβεί κάποιο ατύχημα απάντησε:
«Δε θέλω να τρομοκρατήσω τον κόσμο. Τα λεωφορεία που κυκλοφορούν κυκλοφορούν χάρη στους εργαζόμενους. Γίνεται μεγάλη προσπάθεια για να κυκλοφορούν αυτά τα λεωφορεία στην πόλη. Έχουν χιλιάδες χιλιόμετρα στην πλάτη τους, είναι πολύ δύσκολο να τα συντηρήσεις όσο και αν το θες. Λείπουν τουλάχιστον 400 οδηγοί και πάνω από 70 άτομα τεχνικό προσωπικό. Επίσης υπάρχουν περίπου 70 λεωφορεία τα οποία παραμένουν αχρησιμοποίητα στα αμαξοστάσια».
